Pescamos un pez justo antes de llegar a Islas Virgenes Britanicas que nos contagia a toda la tripulación con Ciguatera. Una toxina con la que sufriremos durante toda nuesta estancia por estas islas incluso también en la travesía a Panamá. Tras 48 horas de travesía desde Dominica con unos cuantos squalls llegamos a BVI. En el amanecer pescamos una barracuda que decidimos tirar debido al riesgo de ciguatera de la zona, sin embargo, horas después entra una sierra que no rechazamos, ese mismo día la hacemos a la barbacoa como celebración por nuestra llegada. Esa misma noche vino la sorpresa... De esta manera empezamos nuestra lucha contra la toxina, llamada ciguatera, imposible de detectar, de eliminar e incluso no existen fármacos contra la toxina. Unas horas después de comer el pescado, aparecen a cada uno de nosotros unos síntomas: picores, diarrea, dolores musculares, alucinaciones, escalofríos, fiebre... No nos queda más remedio que enfrentarnos a la toxina. Pasamos varios días en el mismo fondeo sin apenas podernos mover, los dolores musculares se intensifican. La realidad es que se nos hace más ameno jugando campeonatos de FIFA en la PlayStation durante muchas muchas horas. Por fin damos uso a la Play ya que nos la utilizábamos desde Valencia, un poco surrealista el momento de usarla pero por lo menos nos entretiene y nos hace olvidar los dolores. Después de un par de días sacamos fuerzas para cambiar de fondeo a uno cercano y bien famoso llamado de Baths, ahí poco a poco sacamos energía para aventurarnos y conocer un poco más esta maravilla, no obstante, con bastante sufrimiento y sacrificio. La vida nos vuelve a golpear y no cerramos bien la bolsa estanca lo que hace que se nos rompa el dron (con su contenido) y el estabilizador. Al menos conseguimos visitar un poco de estas islas... Nos despertamos con olas gigantes en el fondeadero que nos obligan de nuevo a sacar fuerza y cambiar de fondeadero, esta vez vamos a Norman Island, la isla donde se grabó la isla del tesoro, donde tenemos nuestra última comida de despedida de estas islas que nos han exigido tanto. Aún débiles ponemos nos aventuramos en una travesía donde atravesaremos todo el Caribe recorriendo más de 1.000 millas y donde habrá muchas historias que contar y se convertirá en una nueva hazaña. Estamos listos, PARTIMOS DE NUEVO CAPÍTULOS: 0:00 LLegamos a BVI tras 48H de travesía 0:38 Pesca con dudas 01:15 Celebración? 01:27 Intoxicados 03:11 LA CIGUATERA 04:21 La situación actual 05:55 Sacamos energía para movernos 06:33 THE BATHS 12:37 Nos sorprenden grandes olas en el fondeo 13:27 Última parada! 15:20 Lo que viene...

This is a walkthrough tour of the 2020 Beneteau Gran Turismo 36. Contact sean@scyachts.com for more information.

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Una nueva travesía por el Caribe plagada de aventura. 2 días de navegación sin paradas atravesando volcanes, luchando contra el alisio y con el ataque de los famosos "squalls". Cuesta despedirse de Dominica, sin embargo, afrontamos una nueva etapa hacia el norte rumbo a islas vírgenes británicas, más de 200 millas nos separan. En la travesía dejaremos a nuestro estribor varias islas que por tiempo hemos descartado la visita, todas ellas volcánicas y alguna con los volcanes activos. El primer día nos vemos sorprendidos por unos cuantos "squalls", la típicas nubes caribeñas que en cuestión de minutos descargan gran cantidad de agua y te multiplican el viento hasta por 3. Como ya venimos curtidos del Atlántico tenemos claro el protocolo y nos vamos anticipando. Dejamos Monserrat a nuestro estribor en la noche, una isla hecha cenizas por el volcán en activo. El segundo día de travesía nos siguen visitando estas nubes tan amistosas, al igual que nos toca luchar contra los alisios para evitar una zona de arrecifes al sur de Saba, una pequeña isla volcánica holandesa. Justo antes de pasarla obtemos una ansiada recompensa, un mahi mahi sube a bordo, se acabó la sequía de la pesca. Al amanecer del tercer día divisamos tierra, llegamos a BVI. Esa misma mañana pescamos una barracuda, la cual devolvemos al mar por el riesgo de ciguatera. Una toxina que contienen los pescados a partir de estas latitudes del Caribe, la suelen tener los depredadores de arrecife y la intoxicación es muy fuerte... Unas horas después otra picada, esta vez una sierra, la cual decidimos comer haciendo una barbacoa como celebración de nuestra llegada. Atardecer perfecto, fondeadero con playa virgen y pescado fresco, que más podemos pedir... Esa misma noche cambia completamente la situación y pasamos a una situación crítica, os lo enseñaremos en el próximo episodio. Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es Capítulos: 00:00 En el episodio anterior 00:17 Nuevo rumbo 01:06 Primeras lluvias 01:51 La colada 02:01 Tierra por estribor 02:28 Hay sequía de pesca 03:05 Reflexiones mañaneras de una noche de squalls 05:46 Plan a seguir antes de poner rumbo directo 07:05 Está heavy 07:28 Un volcán holandés 07:42 Captura!!! 08:46 Belleza en estado puro 09:30 Alta mar 10:32 Prevenir antes que curar 10:54 Llegando a BVI 11:50 Lo que nos faltaba...

Orcas keep sinking sailboats, hopefully this app will help. (orcinus app) Several helpful links: https://linktr.ee/orcas.portugal Link to iOS and Android apps: https://apps.apple.com/pt/app/orcinus/id1659221919?l=en https://play.google.com/store/apps/details?id=co.thenautilusproject.orcinus&hl=pt_PT&gl=PT

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SAILING TO MOUNT DESERT ISLAND / ACADIA - PART 2 // In this episode, we continue our journey to Mount Desert Island, Southwest Harbor, and Bar Harbor from Pulpit Harbor, while stopping in Stonington along the way. So come along for the ride! 00:00 Intro 00:23 The Journey 00:41 Day 3 - Pulpit Harbor to Southwest Harbor 01:22 Fox Island Thorofare 03:39 Stonington 05:37 Mount Desert Island 06:23 Southwest Harbor 07:16 Day 4 - Southwest Harbor to Bar Harbor 10:13 Acadia National Park 11:20 Bar Harbor

Nos perdemos en la jungla de esta isla mágica llena de volcanes, cascadas, cataratas, ríos piratas y rastafaris auténticos. Una maravilla de la naturaleza sacado de películas como Piratas del Caribe que no dejará de sorprenderos. Si vas al Caribe tienes que visitar Dominica Abandonamos Martinica y subimos hacia al norte a la siguiente isla, DOMINICA, una isla en la que Alvaro estuvo con su familia en barco unos cuantos años antes y de la que tiene sus mejores recuerdos.Primera travesía entre islas nocturna que hacemosa vela desde que llegamos al Caribe, la cual empieza con complicaciones pero nos regala un atardecer de escándalo. La noche nos pone a prueba en el canal entre las islas con viento racheado y olas que nos parten en cubierta.La recompensa no se hace esperar y amanecemos con Dominica en el horizonte, listos para explorar la isla salvaje a la que no llegan los turistas. Hacemos la entrada correspondiente y nos vamos directamente a Indian River, el hogar de Calypso en Piratas del Caribe, un recorrido a remo por el río en el que acabamos bebiendo Rum Punch con Buddah, un rastafari que vive en el río en una casa en un árbol.Al día siguiente vamos a explorar la bahía para hacer snorkel, donde escuchamos el canto de las ballenas mientras buceamos, luego nos dirán que siempre están por la zona. Acabamos el día en una barbacoa común con los navegantes de los veleros y los rastas de la playa, reggae night. Con el fin de explorar la isla por tierra alquilamos un coche y nos aventuramos en la densa selva de la isla, horas de recorrido para llegar a cascadas y cataratas vírgenes que nos dejan sin palabras. Se traduce todo en una aventura, ya que a la vuelta de la última cataratas se empieza a hacer de noche y no encontramos el sendero de vuelta, por un momento nos sentimos perdidos en la jungla. El último día en la isla lo destinamos a pasarlo visitando el pueblo de la bahía, Portsmouth, comprando frutas y verduras y disfrutando con la familia de Lituania que conocimos en las Granadinas, terminando el día con una barbacoa en el barco.Con pena de despedirnos, estamos preparados para la próxima travesía, más de dos días de travesía rumbo a Islas Vírgenes Británicas. Muchas gracias por seguir nuestra aventura! Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es CAPÍTULOS 00:00 Rumbo a la tierra prometida 03:55 Amanecer con Dominica en el horizonte 04:52 Indian River Piratas del Caribe 08:45 Snorkel en la bahía 09:20 RASTA BBQ 10:35 Día de excursión 11:49 Esmerald Pool 14:04 En busca de la catarata perdida 15:42 Sari Sari 19:20 Ultimo día en Dominica 20:23 Rumbo BVI

Fixing a Critical Structural Issue on the Nauticat 38 – Strengthening the Hull for Safety How to improve chainplate lower sidestay Nauticat 38 The Nauticat 38 is a well-built and sturdy motorsailer, but owners know about a critical weakness in the hull and deck structure—if left unaddressed, this issue can lead to serious damage or even the loss of the mast over time. When we acquired our 1982 Nauticat 38, we noticed clear signs of stress: ✅ The deck was slightly bent upwards ✅ The teak decking was cracked ✅ Visible movement had occurred under high loads To prevent further damage and ensure long-term safety, we undertook a structural reinforcement project. Here’s how we strengthened the hull: 1️⃣ Opened the interior to access the chainplate below the deck 2️⃣ Removed the chainplate for modification 3️⃣ Welded a 5 mm steel plate to the chainplate for added support 4️⃣ Glued and bolted the reinforced chainplate back into place 5️⃣ Covered it with new teak planks for a seamless finish Now, the hull is significantly stronger, and we expect this fix to last at least another 40 years! If you own a Nauticat 38 (or a similar motorsailer), this repair is crucial for maintaining the integrity of your rigging and ensuring safe sailing conditions. 📌 Have you encountered this issue? Let us know in the comments! 👍 Like & Subscribe if you found this helpful—we share more Nauticat 38 maintenance and sailing adventures! Best regards, Maria & Jarle @ S/Y Maja #Nauticat38 #SailboatRepair #ChainplateReinforcement #SailingSafety #LiveaboardLife

Disfrutamos un auténtico Carnaval en Martinica, una de las islas francesas del Caribe. Llega una increíble mejora a nuestro velero que nos hará volar... Dejamos atrás Santa Lucia después de realizar todos los arreglos que necesitábamos y explorar su costa oeste en sitios increíbles como Les Pitons o Marigot Bay. Nómadas del Mar está feliz y baila en su primera travesía a vela entre islas desde que llegamos al Caribe. Estamos de vuelta en Europa, Martinica nos traslada a Europa, aunque toca despedirnos de nuestro último tripulante que se embarcó en Martinica, David se despide tras una semana a bordo. También aprovechamos para hacer una compra muy grande para los siguientes 2 meses de viaje, la cual nos recuerda a la que hicimos en Canarias antes del Cruce del Atlántico. Nos enteramos que justo son los CARNAVALES de Martinica, uno de los más famosos del Caribe junto a Trinidad. Así que no desaprovechamos la oportunidad y nos juntamos con nuestros amigos holandeses que conocimos en Cabo Verde para disfrutar la esta fiesta caribeña. Culminamos nuestra estancia en Martinica vendiendo nuestro dinghy que nos ha acompañado los últimos 2 años. En su lugar llega uno mucho mejor, rígido de aluminio y un motor de 15 CV 2 tiempos que nos hará volar y nos permitirá poder hacer todo tipo de excursiones y llegar a cualquier sitio desde los fondeaderos. Levamos anclas de Le Marin y seguimos nuestra ruta hacia el norte, con rumbo a la isla salvaje, mágica, la que nos marcó más en el viaje: DOMINICA CAPITULOS: 00:00 Hasta pronto Santa Lucía 00:44 Vuelta a Europa, Francia 01:12 La entrada a un país más facil hasta el momento 01:38 Lluvia tropical 02:09 Nos despedimos de David 04:23 Compra para los próximos 2 meses 06:46 MC DINGHY 07:12 Rumbo a los carnavales com complicaciones 08:10 CARNAVALES 11:07 Adiós a nuestro compañero de aventuras 12:06 Nueva gran mejora de Nomadas 13:39 Seguimos nuestro camino hacia el norte

SAILING TO MOUNT DESERT ISLAND / ACADIA - PART 1 // In this episode, we begin our trip to Acadia, Mount Desert Island, and Bar Harbor, first with a stop at Tenants Harbor and then Pulpit Harbor in Penobscot Bay. So come along with us! 00:00 Intro 00:22 Journey 00:41 Day 1 - Boothbay Harbor to Tenants Harbor 02:20 Day 2 - Tenants Harbor to Pulpit Harbor

OVERHEATING ENGINE FIX // In this episode, we diagnose the engine overheating issue we had while touring Penobscot Bay, check out a number of potential culprits and work towards a solution. 00:00 - Intro 00:20 - Recap of overheating issue 00:38 - Diagnosing the issue 01:58 - Cleaning the engine 03:38 - Replacing the heat exchanger 05:11 - Summary Tools I used to clean the engine: • Gloves • Shop towels • Microfiber towels • Small container for soapy water • Paint brush • Lighting (overhead, head lamp) • Adjustable inspection mirror • Bilge pads • Dawn Ultra dish detergent (I used a 10% concentrate/90% water mixture) I did not use these items when cleaning my engine this time, but others have used brake cleaner and wire brushes for removing tougher grime, rust, and peeling paint.

UNLOCKING PENOBSCOT BAY // In this episode, we explore Penobscot Bay in Maine, visit Tenants Harbor, Belfast, Castine, and run into some engine problems as we become becalmed and have to change course. So come join us for the adventure! 00:00 Introduction 00:23 Planned journey 00:45 Day 1: Boothbay Harbor to Tenants Harbor 01:54 Day 2: Tenants Harbor to Belfast 03:18 Day 3: Belfast to Castine 05:57 Day 4: Castine to Pulpit Harbor 06:19 Engine trouble 07:00 Changing course and sailing through the night 09:31 Day 5: Rockland to Seal Harbor 10:48 Day 6: Seal Harbor to Ram Island 13:00 Day 7: Ram Island to Boothbay Harbor

Hi Everyone! We just wanted to give y'all an update on why we haven't been posting as often! Here on Youtube, moving forward, we will focusing on DIY, How-To, and Tips and Tricks videos. If you are looking for videos or posts that are more about our day to day life and also pretty much in real time please check us out on Instagram or TikTok! We hope you'll stick around for our future videos as we are commited to providing you with useful and informative content moving forward! Thank you for watching! Instagram: https://www.instagram.com/abroadreachtravel TikTok: https://www.tiktok.com/@abroadreachtravel

Volvemos a navegar a vela después de 1 mes por el Caribe con aparejo de fortuna. Nuevo integrante de la tripulación Nómada con el que exploramos la isla de Santa Lucía. Abandonamos puerto tras arreglar todas las roturas que arrastrabamos del cruce del Atlántico y llega el momento de navegar a vela, con mucho gusto sacamos mayor y genova y ponemos rumbo al sur de la isla de Santa Lucía, al idílico lugar llamado Les Pitons, cuyo nombre representa la marca de cerveza más famosa del país. Después de una navegada espectacular y recuperar sensaciones navegando a vela llegamos a Pitons, donde pasamos un par de días increibles: buceamos, pescamos, sacamos el dron, nos colamos en el resort e intentamos subir a uno de los Pitons sin mucha suerte... Desde ahí, subimos al norte a otro de los sitios paradisiacos de la isla, Marigot Bay, pasamos una noche en la bahía rodeados de manglar y palmeras y al día siguiente ponemos rumbo a Martinica. Nos ha comentado que justo son los carnavales. Seguimos rumbo norte con Nómadas por fin a punto. Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es CAPÍTULOS 00:00 En el episodio anterior... 00:14 Nuevo tripulante nómada 00:38 Listos para partir 00:54 El blanquito 01:35 Por fin navegando a vela 02:51 Les Pitons 03:32 Prácticando Apnea y David pescando por primera vez 04:43 Misión escalar un Piton 05:36 Operación fallida 06:31 Nos echan de la jungla 07:56 Una vuelta por el resort 08:36 La primera captura de David 09:34 Abandonamos este paraiso 10:14 Marigot Bay 10:51 En el próximo episodio...

Sailing Solo to Maupiti. Catching a Marlin, swimming with Manta Rays and nailing epic drone footage of this exquisite island in the Leeward Society Islands; all whilst sailing and living with my 50-year-old Maxi 95, Hippolyta. You are never alone for long whilst solo-ing and I visited Maupiti with my friends, Hilary, Liam, Dale and Katrina on board buddy boats S/Y Womble and S/Y Wild Rye. I am continuing my journey and enjoying making videos from the less travelled and more isolated parts of the Pacific. Currently making my way through French Polynesia and, having visited the tourist hotspots of Tahiti and Bora Bora, I am now moving west! After this my trip takes me to Tonga and Fiji en route to New Zealand. I have only recently started doing these videos and, after my previous one-off from Pitcairn Islands, from this point forward these videos will be chronological and complete as I sail, spearfish and dive some of the jewels of Polynesia and Melanesia. I am working on a two-part video chronicling my 40-day solo crossing of the Pacific, but due to technical issues (iCloud has a lot of my footage!!) it may be a bit of a wait before I can complete them. Hope you enjoy! #drone #southpacific #maupiti #mantarays #marlin #coralatoll #frenchpolynesia #solosailing Song: Ikson - Take Off Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/yIQ2DcXdMas Song: Ikson - Cloudy Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/nShjioDGnFE Song: Ikson - Blue Sky (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/WlqmtiHygGM Song: Ehrling - Palm Trees (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/zeIC8i_w1hQ Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/KzQiRABVARk

Garmin inReach Family is broken, and i think it's by design!!!

I try to go to ericeira in bad weather.

Manos a la obra para solucionar la gran lista de problemas que arrastramos desde el accidente en el cruce del Atlántico Tras 12 días en el océano rompimos uno de los obenques, los encargados de sujetar el mástil, todavía a 5 días de llegar a tierra. Dada la situación, tuvimos que hacer un aparejo de fortuna que nos permitiese continuar, este con suerte ns aguantó el resto del cruce y un mes recorriendo el sur de las pequeñas Antillas. Además, se fueron sumando más roturas a la lista: botalón, base botavara, alternador del motor, sujeción de la estructura de las placas solares... Aún así, sin poder ir a vela y dependiendo del sol para cargar las baterías seguimos nuestro camino, llegando por fin a puerto a darle solución a todas estas roturas. Después de 2 meses sin entrar a puerto, la última vez fue en Canarias, llegamos a Rodney Bay Marina en Santa Lucia, donde estaremos unos días arreglando todos los desperfecto. Gracias a dar con la gente adecuada en la marina y a nuestra gran tripulación ponemos el barco a punto para seguir nuestro camino y aventura, esta vez por fin a vela. Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es CAPÍTULOS: 00:00 En el anterior episodio 00:26 El accidente en el cruce del Atlántico 01:22 Las roturas que arrastramos 02:06 Manos a la obra! 04:44 Por fin arreglamos la jarcia 09:28 A seguir mirando hacia delante 10:05 En el próximo episodio...

EL DESAFÍO FINAL - Nos enfrentamos a la última travesía en busca de reparar la gran lista de roturas del velero. Nos separan 60 millas de nuestro destino, un canal entre islas y una previsión de 25 nudos y olas de 3 metros en contra. Partimos de San Vicente, la isla pirata, al amanecer hacia el norte rumbo Santa Lucía con una meteo no muy favorable, viento escala 6 de Beaufort y olas de 3 metros. Como es previsible cuando subes al norte del Caribe toca ir con viento en contra, ya que los alisios se mantienen normalmente de noreste. Al abrigo de las islas se va muy bien pero en el canal entran las olas que recorren todo el atlántico y se encañona el viento. Decidimos partir también porque los próximos días dan una previsión meteorológica peor y nos urge llegar a Santa Lucía para recoger los repuestos de aduanas con el fin de arreglar el barco. Un problema añadido es que no podemos ir a vela, ya que nuestro mástil sigue dañado por no tener parte de la jarcia en estribor, vamos con un aparejo de fortuna, así que nos toca ir a motor en contra de la ola y el viento durante toda la travesía, la cual está marcada por los pantocazos y porque vamos pasados por agua. Una última prueba para nuestro barco dañado antes de reparar todos los destrozos que arrastramos desde el cruce del atlántico. La situación es delicada y el sufrimiento se palpa, Santa Lucía allá vamos... CAPÍTULOS: 00:00 Abandonamos la isla pirata 00:48 Los valientes preparados para el canal 01:14 Empieza la lucha 01:46 Situación de la travesía 03:03 Pasados por agua 04:16 Una rotura más para la lista 04:40 El ancla se nos va 05:20 Ya queda poco 05:54 Izamos bandera 06:44 Puerto después de 2 meses 07:45 Supermercado flotante 08:48 Reponiendo fuerzas 09:16 En el próximo episodio Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es

Let's go for a Via ferrata, a kayak run and a bike ride.

Exploramos la isla pirata: visitamos los lugares del Piratas del Caribe, nos adentramos en la jungla, pescamos en los arrecifes con locales y nos enseñan plantaciones de marihuana. Llegamos a la isla que nos recomendaron no visitar, la isla "peligrosa" de las Antillas. Muchas historias son las que nos han llegado de esta isla, tiroteos, robos, drogas... Sin embargo, solo tenemos agradecimiento de nuestros días por la isla. Aún así, por precaución siempre se quedaba alguien en el barco, estos días sobre todo la pobre Celia. Fondeamos a la mediterránea en la bahía de Wallilabou, Port Royal en las películas de Piratas del Caribe, se nota en el ambiente que es un lugar pirata, los lugares donde se rodaron las películas no están mantenidos y queda poco de lo que fue, aún así es un lugar mágico. Totalmente protegido, los barcos amarrados a las palmeras, la jungla de fondo y arrecifes de coral alrededor. Después de visitar los diferentes lugares de las escenas nos adentramos en la selva, justo en esta isla se ha encontrado la anaconda más grande del mundo. Nos vamos abriendo paso por la densa jungla hasta llegar al río, ahí comenzamos a subir la montaña río arriba apreciando la diferente flora y fauna del lugar. Un paisaje muy diferente visto hasta el momento y en el cual encontramos diferentes plantaciones de marihuana en mitad de la selva. Por precaución no nos acercamos debido a las historias que nos han contado de tener mucho cuidado, así que lo observamos a lo lejos. Tras un par de horas de camino decidimos visitar el poblado, al igual que lo visto hasta ahora no sentimos ningún peligro y todos los locales fueron muy amables. En el pueblo, conocimos a Bobo y Robo, con el segundo nos vamos a conocer su plantación de marihuana, algo que hay que conocer de esta isla ya que todos sus habitantes tienen su plantación. Nos explican como la cultivan y que es un terreno muy fértil debido a las cenizas del volcán. Al día siguiente, salimos a pescar con dos pescadores locales que nos llevan a sus spots secretos, allí pescamos la cena del día y aprendemos que el pez león es un pez comestible y nos enseñan a prepararlo. Por la noche nos juntamos con la otra familia de españoles a cenar las capturas del día en el bar de Toni, un señor mayor con el único bar de la bahía, el siempre tiene el machete en la mano y su bar es muy peculiar. La cocina no se le da tan bien como los cócteles así que nos encargamos de la cena nosotros y él de las bebidas, también nos cuenta historias de tiroteos, corrupción, drogas... Al amanecer partimos rumbo St Lucia, el desafío final antes de arreglar la jarcia del barco, la meteo es de viento en contra de 20-25 nudos y los siguientes días dan 30-35 nudos. Nos esperan en Rodney Bay para reparar múltiples cosas así que decidimos salir sabiendo que nos espera una travesía movidita. El desafío final antes de solucionar todos los problemas que arrastramos desde hace un mes... CAPÍTULOS: 00:00 En el episodio anterior 00:54 Un gran lugar pirata 02:56 Nos adentramos en la jungla 04:00 Plantaciones 05:27 Salimos a pescar con locales 06:59 Chubascos de vuelta 07:16 El PEZ LEÓN 08:26 Viviendo de la tierra con Toni 09:31 Hora de partir 10:35 Listos para la batalla 10:59 La que nos espera...

How to diy the world's cheapest surface air supply (hookah)

when leaving sesimbra i could not retrieve the anchor. The anchor chain got stuck on a wreck

I have spent the last 2 months exploring French Polynesia in my Maxi 95 Hippolyta. This is a teaser for full videos coming your way soon exploring Tahiti, Moorea, Raiatea, Bora Bora and Maupiti by Air, Sea and Land. Alas small islands in the South Pacific don't have the bandwidth for upload so you will have to wait until I hit Fiji! Drone Footage French Polynesia Bora Bora Maupiti Raiatea Tahiti Intrepid Hippo Song: Ikson - Take Off Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/yIQ2DcXdMas

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Miles de delfines nos rodean y nos acompañan en la travesía navegando rumbo isla de Piratas del Caribe. Dejamos atrás las Granadinas, las islas que nos han mostrado como es el auténtico Caribe, islas paradisiacas donde los locales viven felices. Comenzamos nuestro camino hacia el norte, con el objetivo de llegar a Santa Lucía a solucionar los graves problemas del barco que arrastramos. Haremos escala primero en San Vicente, donde esperaremos una buena meteo para cruzar a Santa Lucía. Una travesía de 10 horas en las que nos pasa de todo, nos vemos absorbidos por varios "squalls" que traen viento y lluvia, intentamos pescar y presenciamos el mayor espectáculo de delfines en libertad hasta la fecha. En el canal de las Granadinas a San Vicente nos sorprenden cientos de delfines que bailan, saltan y vuelan alrededor de nosotros, una increíble escena que quedará en nuestras retinas. Se puede ver en las imágenes como jugaban junto a Nómadas del Mar, nos acompañaban en el camino mostrándonos todo su repertorio de trucos. Que belleza. Una vez pasamos el canal los delfines nos abandonan, ya estamos sanos y salvos a sotavento de la isla. Desde fuera ya se puede ver lo salvaje que es la isla, la cual mucha gente nos ha dicho que es peligrosa. Nos reciben dos locales en una barca de apenas 2 metros a unas millas de la costa, los cuales se ofrecen a ayudarnos para fondear en la bahía. El fondeo es a la Mediterránea, cabo a tierra por popa y ancla por proa, ellos nos ayudan a amarrar el cabo a una palmera en tierra. Llegamos a Wallilabou Bay, Port Royal en Piratas del Caribe, donde recordamos varias escenas de las películas: los piratas ahorcados a la entrada de la bahía, los muelles a los que llega Jack Sparrow... En el siguiente episodio iremos a explorar la isla, nos adentraremos en la jungla, visitaremos las "plantaciones", pescaremos con locales y descubriremos si es peligrosa como dicen... CAPÍTULOS: 00:00 Amanecer con nuevo rumbo 01:01 Chubascos en el camino 01:39 Travesía con viento en contra 02:16 Banco de peces a la vista 03:15 Una montaña rusa 03:48 Ver para creer! Espectáculo de delfines 05:28 Pasamos el canal de las Granadinas a San Vicente 06:11 Unos tan bien y otros tan mojados... 06:43 Nos preparamos para una nueva maniobra 07:27 Llegamos a la isla pirata 07:58 Port Royal 11:30 En el próximo episodio la isla de Piratas del Caribe Síguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es

This time i take a trip all on my own.

I Solo sail a evasion 32 ketch To Sesimbra Portugal. My family meets me there.

We spend our holidays cruising In our Beneteau Evasion 32 Ketch. weather was not in our favor.

Drone Shopping in Budapest, Eurotrip Day 13

Celebramos el cumple de Celia a bordo en Happy Island y aprovechamos nuestros últimos días por las islas paradisiacas Granadinas, encontrando la isla más pequeña del Caribe. Dejamos el Parque de Tobago Cays después de unos días intensos de buceo y nos movemos en busca de ambiente hacia Union Island, en donde se encuentra Happy Island, una isla artificial creada por un hombre a base de caracolas desde 2002. En esta isla vive el creador y dueño de la isla, la cual se ha convertido en un famoso bar de playa donde reunen todos los navegantes que pasan por la zona. De esta manera, celebramos el cumpleaños de Celia en este icónico lugar rodeados de navegantes de todas las nacionalidades y acompañados de nuestra querida familia española que viaja con niñas de 1 año y 4 años ( Los papas Marc y María junto a las niñas Martina y Mariona). Ellos navegan en su velero Martina, en el cual quieren dar la vuelta al mundo. Tras una gran fiesta apuramos nuestros días por las Granadinas ,ya que nos comunican de St Lucia que han llegado los repuestos para nuestro mástil. Pasaremos un par de días más visitanto Petit St Vincent y Petit Martinique antes de partir rumbo al norte. Allí, encontramos la que pensamos que es la isla más pequeña e icónica del caribe, Mopion Island, una lengua de arena con una sombrilla. Desde la cual nos sumergimos a admirar las maravillas marinas que la rodean. Desde ahí comenzaremos nuestra subida hacia al norte en busca de reparar los múltiples daños... CAPITULOS: 00:00 Día de cumpleaños a bordo! 01:07 Visita a Union Island 02:09 HAPPY ISLAND 02:48 Nuestra última isla de las Granadinas 03:21 Un paraíso más 04:02 La isla más pequeña del Caribe 04:57 Buceando en el arrecife 05:42 Tiburones? 06:44 Historias de fondeadero 08:12 El EPISODIO que se viene... Síguenos en instagram https://www.instagram.com/nomadasdelmar/

I almost drowned, taken by the current in Arrabida Portugal Sailing Evasion 32

We set out to make a smaller 12-volt watermaker for less than $1000, did we manage it? For a Full Parts List check out this Blog Post: Https://abroadreachtravel.com/diy-watermaker Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Check out our Instagram to see our projects happening in real-time 🛠🔩⛵️ https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For All Our Boat DIY Posts Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/boat-diy/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All Music From Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

This is a quick walkthrough tour of the 2004 Beneteau 473 in San Diego, CA. Contact sean@scyachts.com for more information.

Pescamos la langosta más grande del Caribe, aproximadamente 4-5 kg de langosta. A su vez tenemos la suerte de nadar con tortugas, rayas y hasta tiburones. Seguimos conociendo las Granadinas, joyas del Caribe tanto dentro como fuera del agua. Ya nos había cautivado su gente y la belleza de lugar, y ahora nos sigue sorprendiendo con la pesca y su vida marina. En este episodio pescamos una langosta gigante y buceamos con tortugas, rayas y tiburones nodriza. Los corales son de todos los colores y están repletos de vida. En honor a Baleares utilizamos su receta casera de caldereta de langosta para preparar la langosta gigante capturada, la cual nos da para comer durante días. Continuamos nuestro camino para visitar el Parque Nacional de Tobago Cays, aquí nos quedamos hipnotizados con la vida marina. Todo tipo de animales nos acompañan durante nuestros 3 días de estancia en el Parque, una visita obligatoria en las Antillas. CAPÍTULOS: 00:00 Pasamos de norte a sur de Mayreau 00:17 La langosta GIGANTE 01:12 Caldereta de langosta 02:13 Señales de vida 02:50 Rumbo a otro paraíso 03:35 TOBAGO CAYS 08:04 Cuidar el medioambiente 08:13 No nos cansamos de comer langosta 08:22 El diluvio 09:07 En el próximo episodio Instagram https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es

Intrepid Hippo at the Home of the Bounty Mutineers. Sailing solo across the Pacific from Ecuador to Tahiti in my 1972 Maxi 95, Hippolyta, I had the chance to stop at the Pitcairn Islands. The 50-odd inhabitants are descended from the crew of Her Majesty's Armed Vessel Bounty, who mutinied during a mission to transport Tahitian breadfruit to the British Caribbean, in the late 18th Century. Under the leadership of Master's Mate Fletcher Christian, they set Captain Bligh and the loyal crew adrift in an open boat, which he then successfully navigated 3000 nautical miles to SE Asia. The mutineers continued to Pitcairn with various Tahitian wives and crew from Tahiti, burnt HMAV Bounty in the Bay and have lived there ever since. After waiting offshore overnight, I was lucky enough to anchor in calm(ish) weather and head ashore on two consecutive days to explore. Pitcairn Islanders are hugely friendly people and their home is an isolated paradise. More videos to follow on Pitcairn Island Drone Footage Drone Pitcairn Adamstown Song: MegaEnx - Tomorrow (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/nb_3ZfP80f4 Song: Fredji - Endless Nights (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/KePN7-dF_lw Song: Simon More - Tropical Love (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/98wF9V1Y_ZQ Song: Ikson - New Day (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/cVA-9JHwbFY

This is a tour of a brand new Beneteau Gran Turismo 41 before handover to the owners. Enjoy the brief tour of its layout and features and contact sean@scyachts.com for information on a GT41 delivered to Southern California. The MSRP delivered to San Diego is $804,780.

Seguimos recorriendo en nuestro velero el paradisiaco archipiélago de Las Granadinas! Abandonamos nuestra queridísima Nomadland para seguir nuestro camino por estas islas, nuestro próximo destino Canouan, aquí vemos las aguas más turquesas hasta el momento, buceamos entre arrecifes, pescamos buenas langostas y hasta nos colamos en un resort... que empieza a ser costumbre De ahí partimos a la joya de las Granadinas, Mayreau, en el vídeo vereis nuestro primer día en esta isla, muy intenso y divertido. La gente es encantadora y auténtica, personas que viven de lo que les da la tierra y el mar. Tenemos tanto que aprender de ellos, son felices con poco y no necesitan más. Compartimos con ellos una de las mejores noches del Caribe, fiesta en la playa, reggae, rastafaris y unos cuantos bailes... Gracias por tanto Mayreau. CAPÍTULOS: 00:00 Despedida de Nomadland 00:50 Próximo destino 01:33 Nuevo problema 01:50 La pesca del día 02:54 Nueva isla CANOUAN 03:30 Explorando la isla 05:24 Nos colamos en otro hotel 07:00 El mercado 07:27 Buceo y pesca submarina 09:02 Preparando las capturas 10:00 Travesía a Mayreau 10:58 Bienvenidos al paraíso 13:21 Noches caribeñas 14:12 Black Boy Bar 17:05 En el próximo episodio https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es

This is a walkthrough tour of the 2022 Beneteau Antares 11 in San Diego showing its layout and features. This boat has sold.

This is a tour of a new Oceanis Yacht 54 prior to delivery to the owners showing its layout and features.

When we first bought Acadia, she only had 200 watts of solar installed, it was basically enough to run our fridge and navigation equipment. We knew we would need something more before we left for the Bahamas so we created a custom bimini mount for our solar panels and now we have the option of up to 700 watts of solar! 00:00--Intro 03:15--Mounting the Panels 05:18--Wiring Explanation 06:12--Project Cost Breakdown 07:36--A 6 Month Review Installing Solar on a Boat Blog Post: https://abroadreachtravel.com/installing-solar-on-a-boat/ Amazon list of products used in this video: https://a.co/5n6jEKi Gemini Marine Products' full line of mounting hardware: https://www.geminiproducts.net/ They are an awesome small business out of Maine, that makes great quality products! Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Disclaimer: In the interest of transparency, please be aware that the links above may contain affiliate links and any purchases made through such links may result in a small commission for us at no cost to you. We appreciate you shopping from these links! Check out our Instagram to see our projects happening in real-time 🛠🔩⛵️ https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For All Our Boat DIY Posts Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/boat-diy/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! vv Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All Music From Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Visitamos unas islas desiertas donde pasamos 24 horas explorando y viviendo de lo que pescamos. Hacemos una hoguera para cocinar las capturas del día, varias langostas y un pámpano viendo el atardecer. Tras dejar Barbados llegamos a Bequia, en San Vicente y las Granadinas, el archipiélago donde nos quedaremos disfrutando las próximas semanas hasta que lleguen los repuestos del mástil a St Lucía, justo al norte de San Vicente. Exploramos Bequia, nuestra primera parada, donde pescamos nuestra primera langosta del Caribe, la cual nos supo a gloria. Aquí también aprovechamos para el aprovisionamiento de comida, ya que en las siguientes islas no podremos comprar nada. Recorremos la isla entera llegando a la bahía del lado opuesto, ahí nos colamos en un hotel y divisamos en el horizonte nuestro próximo destino, las islas desiertas de Battowia y Baliceaux. Yendo a estas islas se suma a la lista de cosas rotas el alternador, ahora dependemos al 100% del sol para cargar las baterías. Una vez llegamos lo primero que hacemos es ir a bucear y pescar, se nota que apenas hay pesca en la zona y en poco tiempo pescamos 4 langostas (1 para cada uno) y una pámpano de buen tamaño, más que suficiente para la cena. Como buenos nómadas decidimos hacer un fuego en la playa y cocinar allí las langostas y el pescado. Se nos olvidan los cubiertos y platos en el barco y acabamos comiendo en piedras y con las manos, al estilo. náufrago. Al día siguiente reparamos el motor del dinghy que se nos rompió la noche anterior y por la tarde exploramos cada rincón de la isla, a la que bautizamos como NOMADLAND. Vemos que es un sitio perfecto para un náufrago, ya que tiene todo tipo de fauna: tortugas, gallinas y pollos, cabras, lagartos y aparte mucha pesca. De esta manera acabamos nuestra visita a NOMADLAND y continuamos nuestro camino para explorar todo lo que podamos de las 32 islas de las Granadinas CAPÍTULOS: 00:00 EN EL EPISODIO ANTERIOR 00:20 Aprovisionamiento en Bequia 01:28 Primera langosta que pescamos 01:41 Explorando Bequia 02:42 La llamada del hotel 03:10 El otro lado de la isla 03:34 El próximo destino islas desiertas 04:35 NOMADLAND 09:36 EN EL PRÓXIMO EPISODIO...

We finish our 1100 mile journey from Norfolk, VA to Key Biscayne, FL! Lots of bridges including the shortest fixed bridge on the Atlantic Intracoastal Waterway! We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/ #intracoastalwater #ICW

Nos toca despedir a un gran héroe y tripulante que nos ha acompañado desde Canarias hasta el Caribe en esta gran aventura. Gracias por todo, hemos hecho un gran equipo y familia y se nos va a hacer raro separarnos después de un mes todos juntos. Te esperamos pronto David, segundo cruce del Atlántico que hacen Alvaro, Guille y David juntos, el siguiente cruce, ojalá el Pacífico esperemos también hacerlo con él. Alquilamos un coche para explorar Barbados por tierra, la primera isla que visitamos del Caribe tras el cruce del Atlántico. Una isla que nos ha encantado por su naturaleza, gente y su cultura. Aprovechamos también el coche para hacer la primera lavandería desde que salimos de Canarias, la primera en un mes. Al igual, que comprar algunos repuestos, sobre todo de pesca, al perder bastantes señuelos e hilo durante el Cruce. Sin embargo, no hay manera de solucionar la rotura del mástil al no poder encargar los repuestos a Barbados, al igual que no hay ningun rigger que nos lo instale. De esta manera decidimos encargar la jarcia (los repuestos) a Santa Lucía y solucionar todos los problemas ahí, el plazo que nos dan es aproximadamente 2 semanas, por lo que estaremos recorriendo San Vicente y las Granadinas mientras tanto, una de las joyas del Caribe. Así, tras una semana en Barbados, continuamos nuestro camino, partimos rumbo Bequia, una de las islas de San Vicente y las Granadinas, un día de navegación desde Barbados para seguir descubriendo las pequeñas Antillas. Nos espera mucho por descubrir en estas islas y muchas aventuras por las islas, esto solo acaba de comenzar... CAPÍTULOS: 00:00 Amanecer en Barbados 00:15 Problemillas con el dron 01:23 Nuestra oficina estos días 01:32 Alquilamos un coche 01:49 MENSAJE IMPORTANTE 03:09 Explorando Barbados 04:39 Última comida con David 05:01 Hasta pronto crack 05:16 Lavandería un mes después 05:44 Compramos repuestos de pesca 06:24 La logística se complica 07:06 Mantenimiento antes de partir 07:37 Abandonamos Barbados 08:50 Travesía a las Granadinas 10:23 LLegamos a Bequia 12:07 En el próximo EPISODIO.... SÍGUENOS EN INSTAGRAM https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es