We go out for the first time on our Beneteau Evasion 32 and stay on anchorage in baia de cascais.

Comenzamos nuestra nueva vida en el Caribe tras cruzar el charco, el Océano Atlántico, después de 16 días de travesía en el mar desde Cabo Verde. Han sido muchas las complicaciones que hemos tenido en el camino desde que salimos de Valencia en Octubre, pero son parte del camino y hemos podido superar todos los contratiempos. Ha sido un gran reto para todos que hemos superado con éxito y vemos cumplido un sueño: NOMADAS DEL MAR ESTÁ EN EL CARIBE. Recalada en Barbados, la isla de las pequeñas antillas más al este, la isla que solo llegan los que cruzan el Atlántico, ya que para llegar en barco aquí desde el oeste hay que enfrentarse a los alisios, así que mejor que te lleven desde Europa con mar y ola de popa. Hacemos la entrada en el país, rellenamos combustible y nos vamos a fondear a playas de aguas turquesas y arrecife. Día de celebración, comida en tierra, atardecer entre palmeras y fiesta en el barco, NOS LO MERECEMOS. Nada más tirarnos del barco nos sorprenden varias tortugas y estamos rodeados de estrellas de mar, como decimos nosotros QUE MARAVILLA. La comida en tierra nos sabe mejor que nunca y las piñas coladas también, día perfecto celebrando nuestra llegada a el Caribe. Al día siguiente vamos en busca de Wifi, no sabemos que ha sucedido en el mundo en nuestra ausencia, más de dos semanas en el mar solo recibiendo la meteo y un mail diario de nuestro tripulante de tierra, muchas cosas por leer, descubrir y sobre todo hablar con nuestros familiares y amigos. Ya nos hacemos amigos durante el día de la gente de la isla, nos reciben con los brazos abiertos. Hacemos un poco de mantenimiento durante el día, reforzamos el mástil y limpiamos el casco, y con suerte vemos que hay olas al lado del fondeadero, nos vamos a hacer SURF, aunque como no podía faltar tenemos el primer percance. El día después queremos más vida tropical, visita al arrecife para bucear y más surf, esta vez espectacular... Aún nos queda mucho por descubrir de esta gran isla y a la vez en poco tiempo nos despediremos de un gran héroe y tripulante. CAPÍTULOS: 00:00 En el episodio anterior... 00:51 Donde llegamos? 01:20 Primer contacto con Tierra 02:30 Entrada en el país 02:54 Repostamos combustible 03:55 PARAÍSO!!! 05:06 Primer baño en el Caribe 05:51 Pisamos Tierra 16 días después 06:07 Salud Nómadas! 06:52 Atardeceres mágicos 07:10 Celebración en el barco 07:52 Encontramos Wifi, hola mundo 08:27 Un poco de mantenimiento 09:06 Primer intento de surf 10:00 Un pequeño accidente 10:37 Nos vamos a bucear al arrecife de coral 11:52 Apaños caseros 12:49 AHORA SÍ SURF 14:10 En el próximo episodio...

second part of the beneteau evasion 32 restoration.

I bought an old Beneteau evasion 32 and restored it.

We spend Gwen's birthday going through a gauntlet of bridges between Jupiter and Boca Raton FL. Can we make it through all 18 bridges in one day or have we bitten off more than we can chew? We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Recta final del cruce del Atlántico en velero, estamos heridos: aparejo de fortuna, racionamiento de agua y sin combustible. Nos sobreponemos a todas las adversidades, continuamos navegando con el aparejo de fortuna aunque comienza a caer poco a poco el viento. Nos quedan todavía unos días para divisar tierra y el combustible se está agotando, comienza la preocupación de si tendremos suficiente, las cuentas no no nos salen. Tras evaluar distintas opciones, nos preparamos para la OPERACIÓN CHIRIPA. El velero de los argentinos que salió a la vez que nosotros para cruzar el océano atlántico se mantiene cerca de nuestra derrota, nos seguimos comunicando por radio comentando la rpevisión y el día a día en el mar. Les comentamos nuestro problema con el combustible, no tenemos claro que con tan poco viento y el combustible que nos queda lleguemos a tierra. Ellos al no haber tenido problemas en su barco como nosotros con la jarcia han utilizado menos motor, por tanto, tienen mayor margen de combustible y nos comentan que pueden darnos un bidón de 30 litros. Así comienza la operación que será suministrar combustible de un barco a otro en medio del mar. Tras pensarlo mucho, no vemos viable abarloarnos (juntarnos) ya que continua una ola grande y podemos dañar los barcos en la maniobra. Se nos ocurre lanzar un bidón de gasoil con un cabo, el bidón al ser estanco flotará y el cabo permitirá recogerlo de manera más fácil, vamos a por ello... Una vez suministrados ya nada nos quita el sueño, Nomadas del Mar está cerca de completar una hazaña que no está siendo fácil, aún así seguimos hacia delante. Después de más de dos semanas en el mar, exactamente cumpliremos 16 días desde que dejamos Cabo Verde, por fin veremos algo que no sea mar alrededor nuestro, el Caribe se palpa en el ambiente y tierra aparecerá en el horizonte. Muchas gracias a todos por el apoyo que recibimos y seguimos recibiendo, nos encanta poder compartir con vosotros las experiencias de vida en nuestro velero. Espero que os haya gustado el CRUCE CAPÍTULOS: 00:00 Situación en el Cruce del Atlántico 00:36 Introducción 01:02 Nuestro amigo PEPE 01:09 Trazamos un plan 01:35 Operación CHIRIPA 04:14 Delfines!! 04:50 Millones y Macroyate 05:11 Establecemos contacto 07:54 Sargazo 08:10 ÚLTIMO DÍA ¡Tierra a la vista! 10:55 En el próximo episodio... Instagram: https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es

Continuamos con un aparejo de fortuna el cruce del atlántico, el viento y la ola mejora y decidimos saltar al agua y bañarnos en mitad del océano. Nada más y nada menos que 5.000 metros de profundidad nos separan del fondo con la superficie. En el anterior episodio, vivimos los momentos más duros del viaje con la rotura de la jarcia. Como veis al principio del vídeo, se nos rompe un obenque de la jarcia en estribor, el cual sostiene el palo desde la primera a la segunda cruceta. No tenemos suficiente gasoil (diesel) para llegar a la tierra más cercana y existe grave peligro de que el mástil se venga abajo. Trazamos un plan y lo ejecutamos, subimos al palo y afianzamos 3 drizas en la segunda cruceta para llevarlas a puntos fijos del barco de estribor, el aparejo de fortuna está hecho, ahora nos quedan 4 días por delante hasta Barbados, la tierra más próxima. Por fin, nos conseguimos comunicar con el velero que nos acompaña en este cruce del Atlántico, salimos a la vez desde Cabo Verde y nos comunicamos por radio todos los días. Justamente, el día del accidente lanzamos un aviso de emergencia y no recibimos respuesta, ya un día después establecemos contacto. Seguimos en contacto por el teléfono satelital con el padre de Álvaro, él sigue con detalle nuestra situación y le vamos poniendo al día, en el peor de los casos será el primero en recibir noticias. Con suerte las olas y el viento se van calmando, parece que lo más duro ya ha pasado, ahora solo queda esperar que el aparejo de fortuna aguante. Nos comienzan a visitar pájaros más a menudo, se siente que cada día estamos más cerca de tierra. De casualidad, el otro velero encuentra un barco pesquero a la deriva, descubre que no hay nadie a bordo y lo comienza a remolcar pensando que hará con el. Vamos deliberando por radio de donde vendrá, que tiene y sobre todo que hacer con el barco. El tiempo se convierte en una delicia y decidimos quedarnos a la deriva para saltar al agua en medio del océano, 5.000 metros de profundidad nos separan del fondo con la superficie, la tensión se va yendo y volvemos a los tiempos de disfrutar antes de que pasara todo lo anterior... La tripulación y Nómadas del Mar vuelven a estar felices, cada vez queda menos y vamos rumbo directo a Barbados, aunque aún nos quedan más aventuras antes de llegar... CAPÍTULOS: 00:00 EN EL EPISODIO ANTERIOR 00:31 Introducción 00:56 Conseguimos comunicarnos con el otro velero 02:42 El mar se va calmando 03:06 Comenzamos el día 13 del cruce 03:19 Contacto con Tierra a través del teléfono satelital 04:22 Ejercicio abordo 04:43 Nuestro nuevo amigo PEPE 04:52 Más visitas 05:07 Localizan un barco pesquero a la deriva 08:42 Saltamos al agua en medio del océano 10:18 Análisis de lo vivido anteriormente 10:46 Resumen de la situación

Os presentamos el vídeo que muestra el momento más complicado de nuestra aventura, las cosas se pusieron muy feas en medio del océano atlántico. Este vídeo es un formato un poco diferente, menos cortes y se pueden ver los momentos más duros. Esperemos que os guste: Nos vemos atacados violentamente por un "squall" o chubasco en plena noche. Alvaro estaba de guardia de 3 am a 6am, ya durante el día tuvimos varios squalls que no fueron muy complicados. Este fue cuestión de segundos, eran las 5 am y teníamos 15 nudos de viento e íbamos con el Genova un poco rizado, de repente comenzó a bajar a los 10 nudos, incluso me planteé sacar el Genova entero. En cuestión de segundos, el viento subió hasta 40 nudos, el piloto no pudo responder tan rápido, nos fuimos hacia el viento y el barco comenzó a escorar mucho, en ese momento ya estaba Alvaro al timón y de repente sonó un petardazo. Todos los tripulantes con la escora, el movimiento y el sonido se despertaron y salieron a ayudar. A los minutos nos repusimos y pensábamos que todo había pasado... Se fueron a dormir los que no estaban de guardia y se quedó Alvaro de guardia, ahí empezó a comprobar que todo funcionase correctamente, cuando enchufando con la linterna al palo vió que había un obenque partido y el palo estaba flexando, el petardazo que escuchamos fue la rotura de la jarcia. Así comenzó nuestra ODISEA en el Atlántico, aún a 500 millas de tierra o casi 5 día navegando... Esperamos al amanecer para no tomar decisiones precipitadas, aunque el tiempo jugaba en nuestra contra, perder el mástil era una opción que avanzaba a medida que no tomásemos medidas. Alvaro llamó a su padre y su maestro, ambos coincidían que había riesgo de rotura del mástil y que había que tomar medidas, pero también. que en las condiciones que teníamos no podíamos tomar el riesgo. Se nos sumaban al lío los 25 nudos de viento que teníamos y las olas comenzaron a subir hasta casi los 4 metros (aunque no se aprecien). Durante la mañana comenzamos a trazar el plan para reforzar el palo, ya que este continuaba flexando más y más, decidimos que había que intervenir da igual las condiciones que tuvieramos, porque si perdiamos el palo lo de después iba a ser mucho peor. Alvaro, Celia y David se ofrecen pero finalmente subirá David ya que Alvaro tiene que que hacerse responsable del barco y David no quiere dejar que suba a Celia para no asumir tal riesgo. De esta manera, organizamos el plan con todo detalle para subir al palo y de la segunda cruceta tirar tres cabos a el costado de estribor del barco, uno a la amura, otro al través y otro a la aleta, así ponemos tres puntos fijos que sostenga el palo, lo único es que hay que subir hasta la segunda cruceta en estas condiciones, y con el riesgo de que el mástil se venga abajo. PASEN Y VEAN... CAPÍTULOS: 00:00 UN SQUALL nos rompe la jarcia 01:00 Las consecuencias 01:26 Primeras conclusiones 02:52 Qué hacemos? 07:28 Los delfines nos dan fuerzas 07:52 Decisiones difíciles 09:05 ARRIBA COMO SEA 11:50 Operación en curso 15:00 PLAN finalizado con éxito 15:42 Aparejo de fortuna

Nos recuperamos de los anteriores días después de romper el botalón, perder el piloto en plena noche y nos toca afrontar los problemas del motor. Comenzamos el episodio lidiando con el problema de la bacteria del motor que nos aparece por tercera vez en este viaje, esta vez está completamente obstruído desde el depósito de diesel. Indagamos en como desmontar las mangueras y acceder a la salida del depósito, con suerte conseguimos desmontarlo y con cables de acero y soplando ir sacando poco a poco el "moco" del gasoil que no permitía que el diesel llegase al motor. Tras recuperarnos del último día intenso, nos toca celebrar en pleno océano los reyes, David se ofrece voluntario a actuar como rey y sacamos los regalos a pasear. El Capitán durante la travesía hizo fotos de Polaroid y las dejó en el salón para que las vieran al amanecer, aunque eso no aparece en el vídeo, David y Carlos nos dan unos buenos regalos de para el recuerdo de esta auténtica aventura. La felicidad vuelve a estar a bordo de Nomadas del Mar. Nos llegan las primeras tormentas del Atlántico, esta en forma de "squalls", la denominación que se le da a las típicas nubes del Caribe que aceleran el viento y dejar una buena tromba de agua. Esta vez nos viene bien para endulzar el barco, ya que desde Canarias el la cubierta ha estado llena de sal y no había caído ni una gota de agua. las nubes vienen acompañadas de un doble arcoiris que nos deja una imagen única. El viento, como estaba en la previsión comienza a aumentar, nos ponemos en los 25 nudos mantenidos y durante la noche se mantiene en los 30, la ola comienza a hacerse más y más grande. La travesía se vuelve más incómoda y no nos permite descansar mucho, arrastramos cansancio de la última noche, ya que fue dura. Aún así seguimos haciendo millas y haciendo que el barco corra, cada vez estamos más cerca y estamos ya habituados a la rutina en el mar, los días pasan navegando rumbo al Caribe. Lo que no nos esperábamos es lo que ocurrió esa misma última noche del episodio, un "squall" lo cambió todo, tenemos un problema muy serio y entramos en modo supervivencia. En el próximo episodio os lo enseñamos... Esperemos que os guste al igual que la nueva introducción! CAPÍTULOS: 00:00 INTRODUCCIÓN 00:25 Luchando para arreglar el motor 04:00 Los reyes magos nos visitan en el océano 06:56 Un feliz día para compartir con el velero que nos acompaña 07:57 Comienza la lluvia, comienza el juego 08:45 Donde están los espaguettis? 09:19 El barco se endulza 10:15 Día 11 del cruce 14:05 Lo peor está por venir

This is a tour of the 2006 Beneteau 423 in San Diego. Contact Sean@scyachts.com for more information. This boat has been sold.

Llevamos ya una semana de travesía desde que dejamos Cabo Verde sin muchas complicaciones, sin embargo, empezamos a tener los primeros problemas que irán sumando al cúmulo de problemas que vienen... Poco a poco vamos llegando al Ecuador de la travesía, en este vídeo estamos literalmente en medio del Atlántico, 1.000 millas de la Tierra más cercana. Lanzamos una botella con una carta en el Ecuador como buena costumbre marinera con el fin de que llegue algún día a un lector. También Tenemos un visitante en alta mar que nos acompaña durante todo un día de navegación, al cual intentamos alimentar. Después que lo vemos es alucinante como un pájaro puede llamarnos tanto la atención, pero el contexto es un pájaro en medio del atlántico después de llevar días sin ver otro ser vivo. Con viento suave volvemos a sacar nuestra vela estrella, el Gennaker, el cual tras una hora nos da un buen susto... Parece que ya no podremos usar esta vela en lo que resta de travesía. Vean y juzguen, recuerdos al que nos instaló el botalón, cosas que pasan. Ese mismo día también se nos suma otro problema con el Génova, sale volando el grillete del puño de la vela. Continuamos triunfando con la pesca con varios dorados (mahi mahi, poniendo los peces voladores que encontramos en la cubierta de cebo. Una buena táctica para el currican, pulpito falso y pez volador, combinanción letal. La meteo nos ofrece muy valiosa información que viene viento, pasamos de 15-20 nudos a 20-25 nudos. Nos preparamos para ello reduciendo vela y siendo más precavidos, sin embargo, esa misma noche se nos apaga el piloto automático y a la mañana siguiente continúan los disgustos... CAPITULOS: 00:00 Un visitante en pleno océano 00:42 Situación de Nómadas en el Atlántico 01:28 Volvemos con el Gennaker! 01:54 Un golpe duro 04:00 Vuelta a la trinqueta y Genova 04:17 Nos despedimos de otro día en el mar 05:02 Día 9 del cruce 06:23 +1 DORADO 07:00 Llegamos al Ecuador del Cruce! 09:06 Juegos nocturnos 09:20 Adiós piloto automático en plena noche 09:35 Al día siguiente, más problemas?

1.500 millas quedan en nuestra popa desde que partimos de Canarias, 500 millas desde Cabo Verde. Nomadas del Mar está de celebración, terminamos el año en pleno océano y comenzamos uno nuevo navegando rumbo al Caribe. Ya más que adaptados a la nueva rutina en la mar nos acordamos de nuestros familiares y amigos desde un mundo paralelo, el de Nomadas del Mar cruzando el Atlántico. La única manera de comunicarnos es nuestro teléfono satelital,con el cual obtenemos la meterología y por otro lado mandamos un mail a nuestro tripulante de tierra. Como ocasión especial decidimos llamar unos minutos a nuestros familiares, que 2 horas antes que nosotros celebran el año nuevo. David se saca de la manga unos cuantos paquetes de jamón ibérico que ya pensabamos que habíamos agotado y nos volvemos locos... Como no podía ser de otra manera preparamos una cena de productos de la tierra y pescado fresco pescado en la travesía, nada más y nada menos que dorado y atún. De lo activos que estamos en la travesía no duramos ni hasta nuestras 12, ya que como todas las noches nos tocan guardias. Continúa la abundancia de pesca, incluso en plena noche en Nochevieja, buenas comidas abordo, empieza a subir el viento y seguimos viendo series... El velero que partió con nosotros de Cabo Verde rumbo al Caribe nos sigue acompañando y nos comunicamos por radio, celebramos en la distancia "juntos" el año nuevo. Continuamos nuestra aventura atlántica disfrutando sin complicaciones, aunque prepararos que vienen curvas... Capítulos: 00:00 Listos para Nochevieja 00:49 David nos sorprende con un detallazo! 01:08 Cena de Nochevieja 01:58 Pesca en plena noche 02:14 Hora de dormir... 02:44 Año nuevo, nuevo día de travesía 03:24 Más pesca para celebrar el año 04:56 Felicitamos el año a nuestros compañeros de viaje 05:30 Parte meteorológico 06:06 Termino el tercer episodio en plena travesía 06:21 Nos entra más viento 06:50 Nuevo visitante 07:19 Orejas de burro 08:08 Día 7 del cruce

Tras celebrar Nochebuena y Navidad en Cabo Verde, dejamos tierra atrás para poner rumbo al Caribe. Más de 2.000 millas nos separan del Caribe y nada menos que un océano. Comenzamos la etapa definitiva del Cruce del Océano Atlántico, calculamos una travesía de más o menos 2 semanas en el mar. Primeros días de en alta mar en lo que será nuestra rutina las proximas semanas. Días de mucha pesca, navegadas increíbles con el Gennaker, tomas del dron navegando en medio del oceano... Nos acompaña el velero de nuestros gran amigos argentinos que salen el mismo día que nosotros, ellos salieron un día antes de Canarias y nos encontramos llegando a Cabo Verde. No sabemos cuanto tiempo permaneceremos juntos ya que es muy fácil separarse en este gran océano. Continua la aventura de Nomadas del Mar... Capítulos: 00:00 Partimos 01:43 Nos comunicamos con el otro velero por radio 02:14 Primera pesca de la travesía 02:58 Primeras impresiones 03:47 Nos despedimos de tierra 04:07 Segundo día de travesía 06:42 Tomas del dron en pleno oceano 07:20 Reflexiones del día 07:57 Pesca nocturna 09:00 Día 3 del cruce 12:00 Nochevieja en alta mar

SAILING OUR NEW ERICSON 35-3 FROM VERMONT TO MAINE // How do you get a sailboat from Vermont to Maine? Here are some highlights sailing our new Ericson 35-3 from Vermont to Maine, through Lake Champlain, the locks on the Champlain Canal, the Hudson River, New York Harbor, East River, Long Island Sound, Buzzards Bay, Cape Cod Canal, across Massachusetts Bay, and into Maine. Chapters: 0:00 Introduction to sailing a new boat from Vermont to Maine 0:55 Overview of the journey sailing from Vermont to Maine 1:33 Sailing from Shelburne, VT in Lake Champlain to Whitehall, NY (Day 1) 5:01 Sailing from Whitehall, NY to Champlain Canal Lock 4 (Day 2) 6:15 Sailing from Champlain Canal Lock 4 to Catskill, NY (Day 3) 8:32 Stepping the mast and sailing from Catskill, NY, down the Hudson River, to Newburgh, NY (Day 4) 10:46 Sailing from Newburgh, NY, down the Hudson River, to Jersey City, NJ (Day 5) 15:05 Sailing from Jersey City, NJ, through the East River and "Hell Gate", to Oyster Bay, NY (Day 6) 18:34 Sailing from Oyster Bay, NY, through Long Island Sound, to Old Saybrook, CT (Day 7) 19:58 Sailing from Old Saybrook, CT, through "The Race", to Newport, RI (Day 8) 20:38 Sailing from Newport, RI, into Buzzards Bay, to Falmouth, MA (Day 9) 22:22 Sailing from Falmouth, MA, across Massachusetts Bay, to Gloucester, MA (Day 10) 24:39 Sailing around Cape Ann from Gloucester, MA to Newburyport, MA (Day 11) 25:05 Sailing from Newburyport, MA, past the Isles of Shoals, to Portland, ME (Day 12) 26:44 Sailing from Portland, ME, across Casco Bay, to Boothbay Harbor, ME (Day 13) 28:37 Wrap-up of sail from Vermont to Maine Helpful resource for timing the East River passage https://www.offshoreblue.com/cruise/east-river.php Helpful book for timing the tides through "The Race" and Cape Cod Canal https://www.amazon.com/Eldridge-Tide-Pilot-Book-2022/dp/1883465281

Llegamos a Cabo Verde justo el día de Nochebuena tras una semana de navegación desde Canarias. Listos para celebrar el éxito de nuestras primeras 1.000 millas de travesía! Aunque llegamos cansados al amanecer el día de Nochebuena a Cabo Verde preparamos un buena cena toda la tripulación de Nomadas del Mar para celebrar el inicio de las fiestas. En este vídeo también recorremos Mindelo, la ciudad donde recalamos de las isla de San Vicente, ultima recalada antes del cruce definitivo del oceano Atlántico. Una ciudad llena de colores, mercados, buena gente... Un episodio especial en tierra dedicado a todos los familiares que nos ayudaron y apoyaron a que este sueño se hiciera realidad, también muchas gracias por los regalos. Espero que disfruteis de nuestras navidades Nómadas y os lleveis un pequeño sabor de Cabo Verde. En el próximo Episodio comenzamos con el gran CRUCE... Capitulos: 00:00 Llegamos a Cabo Verde 00:32 La travesía hasta la recalada 01:02 Nochebuena Nómada en Mindelo 03:20 Día de descanso en la playa 05:06 Aprovisionamiento para el cruce 05:52 Ultimos detalles antes de salir 07:00 Partimos!

Recta final de la primera etapa del cruce del Atlántico Canarias - Cabo Verde. Tras una semana de travesía tocamos tierra, esta vez Cabo Verde, perteneciente a Africa para pasar las Navidades. Como visteis en el episodio anterior nos quedamos sin motor y sien viento, tras varias horas conseguimos arreglarlo desatascando de manguera de alimentación del motor y purgando el sistema. Volvemos a rumbo y tras unas horas por fin aparecen los vientos alisios. Como celebración después del día con problemas del motor lo celebramos con pan y tarta casera, al igual que nos visitan los delfines. Conseguimos ir a vela lo que resta de travesia hasta Cabo Verde empujados de suaves vientos de popa, y a su vez comienza el festín de pesca. Tras varios días de poca pesca nos entran varios Mahis Mahis (dorados) gigantes. Tras rellenar nevera y congelador hasta arriba decidimos no pescar más en lo que resta de travesía. De esta manera afrontamos los últimos días para recalar en Cabo Verde, con ya el viento establecido, mucha pesca y listos para celebrar las Navidades en Mindelo... Capitulos: 00:00 A LA DERIVA 01:20 Comienza un nuevo día 02:14 Nos visitan los delfines como recompensa 02:36 Una nueva maniobra y aparejo 03:24 Rutina abordo 04:36 Situación actual en la travesía 05:40 Pescando a lo grande por la noche 07:03 Limpieza del pescado y más pesca 08:58 Ultimas horas de travesía hasta Cabo Verde 09:52 Tierra a la vista! 10:06 Nos contactan por radio 10:36 Buenos días Mindelo

Continuamos la travesía Canarias-Cabo Verde de 1.000 millas sin viento durante días. El mar está tan plano que nos bañamos en medio del oceano, a 3.000 metros de profundidad y sin tierra a mucha distancia. Aquí podeis ver las rutinas que llevamos mientras navegamos, las diferentes configuraciones de velas, la pesca, los animales que nos visitan y los primeros problemas que van surgiendo... Durante más de dos dias vamos a motor cuando de repente se nos apaga, al no haber nada de viento quedamos a la deriva buscando la causa de la parada y las posibles soluciones. En medio del oceano toca ser autosuficiente y solucionar cualquier problema uno mismo, trabajando en equipo comenzamos a buscar soluciones para continuar con la travesia. En le proximo episodio vereis el desenlace... Capitulos: 00:00 Introducción acompañados de delfines 00:43 Meteorología y problemas con el telefono satelital 1:39 Comida abordo 2:24 Situación actual en la travesia 2:56 Baño en medio del oceano 4:12 Duchas abordo 4:25 Gimnasia al atardecer 4:42 Depósito de Diesel restante... 5:07 Cielo rojo y luna de sangre 6:03 Cenas de guardia 7:11 Nuevo día en el océano 7:27 Pesca por la mañana 7:42 Navegando con Gennaker 8:35 Se apaga el motor y nos quedamos a la deriva

Florida has some interesting no-wake rules and in this episode, we attempt to explain them while traveling from St Augustine to Vero beach. For information on how to report a manatee strike or injury: https://myfwc.com/research/manatee/rescue-mortality-response/ A Quick Guide from the FWC on the Different Zones: https://myfwc.com/media/7324/multi-lingual-waterway-information.pdf We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

This is a walkthrough tour of the new Beneteau Oceanis 34.1 while on display at the boat show in Miami.

This is a walkthrough tour of the new Beneteau Swift Trawler 48 while on display at the Miami Boat Show.

We make our way into Florida and stop at the Sisters Creek Free Dock near Jacksonville. The current is pretty fast which makes docking tricky! We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Tras infinitos preparativos en Canarias previos al cruce del Atlántico, llegó el momento, partimos con rumbo al Caribe para cruzar el Atlántico. Nos despedimos de Canarias, España, abandonamos Lanzarote donde hemos estado los ultimos 2 meses de preprarativos para poner rumbo al sur de Gran Canaria, desde ahí ya partimos rumbo a Cabo Verde, una semana de navegacion, para despues comenzar la etapa del cruce del Atlántico. Una semana de navegación con muchas aventuras, aquí esta la primera parte de la travesia por Canarias y los primeros dias de travesia rumbo a Cabo Verde. Nos enganchamos a una red de pescadores, dias con poco viento, nos visitan delfines con saltos impresionantes, primeras capturas de pesca... Esperamos que os guste, este video es el comienzo de un gran viaje Capitulos: 00:00 Introducción 00:18 Partimos de Lanzarote 00:32 Primeras impresiones de la travesía 01:25 Nos enganchamos con una red de pesca 02:34 Baile de delfines al atardecer 03:25 Primera noche de travesía 04:00 Llegada a Gran Canaria 04:25 Listos para partir rumbo Cabo Verde 05:04 Comienza la travesia Canarias- Cabo Verde 05:11 Primeros problemas tecnicos en la travesia 05:33 Dia 1 de travesia 08:06 Dia 2 de travesia 10:00 Explicación de la travesia y la meteorologia 11:00 Atardecer espectacular en pleno oceano 11:38 Primera pesca por la noche 12:11 Reflexiones en las guardias 13:06 Segunda captura 13:32 Los delfines nos acompañan rumbo al sur

This is a walkthrough tour of the Beneteau Oceanis Yacht 62 Hull number 1 while it was in Charleston, South Carolina. It was a windy day when the video was filmed, sorry for the noise!

We move from the Frederica River to St Mary's Georgia, and spend some time on Cumberland Island along the way. Crossing St Simon, St Andrew and St Mary Sounds in some interesting weather. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

On one of our craziest days ever on the ICW, we run aground...twice. The Intracoastal Waterway in Georgia is known for being a challenge and it really pushed us to our limits this time around. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/ #georgiaICW #georgiaintracoastalwaterway #intracoastalwaterway

This is a tour of an Oceanis 38 in San Diego. Contact Sean@scyachts.com for more info.

This is a video tour of the 2004 Beneteau 473 Calypso in San Diego, CA. This boat has been sold.

This video is a tour of the 2020 Beneteau Oceanis 30.1 in San Diego. Contact sean@scyachts.com for more info. This boat has been sold.

We head from Beaufort, SC to Savannah GA on the Intracoastal Waterway, stopping at Thunderbolt Marina and enjoying a bit to much fun in Savannah while waiting for boat parts for our buddy boat. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/ #intracoastalwaterway #icwcruising #icwsailing

A complete time-lapse of the Panama Canal from the deck of our good ship, the sailing yacht Hippolyta. March 2022. Featuring Chris, Alec, Patricio, Enrique and John. #intrepidhippo Dance, Don't Delay by Twin Musicom is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Source: http://www.twinmusicom.org/song/303/dance-dont-delay Artist: http://www.twinmusicom.org

This video shows the 2008 Hylas 70 "Runaway" Sailing near San Diego and also shows the deck and interior. Contact sean@scyachts.com for more information. This boat has been sold.

Welcome to Bosnia & Herzegovina, Eurotrip Day 12

We sail from Steamboat Creek to Beaufort, SC, enjoy one of our favorite stops on the ICW and then take advantage of a calm anchorage to install radar on Acadia. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/ #Intracoastalwaterway #ICWcruisingguide

Croatia`s natural parks are insane Eurotrip Day 11

This is a walkthrough tour of the 2020 Beneteau Oceanis Yacht 62 "DOUBLESTAR" that was customized and outfitted for long range cruising. This boat is no longer available, contact Sean@scyachts.com for more information and to build your own Beneteau!

I try again to do enduro on the f800gs adventure, however she is not responding well

I do the Via Ferrata Ordovicico (MURADAL) Portugal Heres a Detailed guide.

We move from Georgetown SC to Steamboat Creek anchorage on the Intracoastal waterway in South Carolina over two very foggy days. We check out a new anchorage at Dewees Creek and manage good timing for Elliott Cut! We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Tras llegar a Canarias comenzamos con los preparativos para el gran reto, cruzar el Océano Atlántico, más de 2 semanas de navegación y 2000 millas por recorrer. Os enseñamos una muestra de todo lo que hemos trabajado y planificado para partir a este gran viaje. También os presentamos a la nueva tripulación para la aventura tras acompañarnos los padres de Alvaro hasta Canarias. Así, después de miles de revisiones, mantenimiento y preparación estamos listos para dejar España, abandonar las Canarias para poner rumbo hacia el Caribe. Aunque resumir en un video todo el trabajo que hay detrás para llegar al punto de estar listos para cruzar un océano, os enseñamos una muestra de todo el proceso y la historia que hay detrás. Estar atentos que con los próximos videos comenzamos una nueva etapa cargada de navegación y aventuras por el largo cámino hasta el Caribe. Nomadas del Mar comienza el cruce del Atlántico #nomadasdelmar #yosoynomada #atlanticcrossing #atlantico #oceano #travesia #veleros #cruceatlantico 00:00 El viaje de Nomadas del Mar 00:32 La tripulación 00:49 Preparativos para el cruce del Atlántico 4:48 Encuentro del equipo 5:09 Un día antes de partir 6:28 Miedos y preocupaciones del viaje 7:26 Atardecer final 7:35 Últimos preparativos 8:53 Nos vamos!

A transmission oil leak has us headed to a marina in Myrtle Beach, SC for repairs. On the way to Osprey Marina we head through the Rock Pile and several bridges ending this week in Georgetown South Carolina. 00:00 Intro 02:44 Calabash Creek to Osprey Marina 04:42 Transmission Repair 08:06 Osprey Marina to Georgetown, SC We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

We leave Wrightsville Beach, NC with the intention of stopping in Southport but plans change and we end up traveling through one of the worst shoaling spots on the Intracoastal waterway at low tide! We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Via Ferrata da Penha Castelo de Vide Serra De São Paulo A small but fun ferrata.

We move from Beaufort to Wrightsville Beach with a stop at Mile Hammock Bay along the way and run into some issues while trying to time the Figure Eight Island and Wrightsville Beach Bridges. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Abandonamos Madeira para poner rumbo a las últimas islas por visitar del archipiélago. Cruzamos de Madeira a Islas Desiertas en una travesia de medio día hasta estas islas sin habitantes, como su propio nombre indica. En la travesía tenemos vientos en contra y nos acompañan delfines. Al llegar a Islas Desiertas nos viene a visitar una foca de estas islas, donde vice una colonia. Los siguientes días nos los pasamos explorando estas islas volcánicas y increíble fauna marina, un espectáculo. Después de un par de días decidimos poner rumbo a Canarias para finalizar la primera etapa del viaje, Valencia-Canarias, una travesía de dos días en la que celebramos el cumpleaños del padre de Álvaro. Así llegamos a Lanzarote, donde pasaremos los proximos dos meses preparando el gran reto, el cruce del Átlantico. Un vídeo con imágenes impresionantes de la vida marina de este lugar recóndito, navegadas intensas y un cumpleaños abordo en pleno océano.

We go from Belhaven to Beaufort, NC on this easy stretch of the Intracoastal Waterway, making stops in Oriental NC and Homer Smith Marina in Beaufort. We also explore the Rachel Carson Reserve. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

We travel from Elizabeth City North Carolina to Belhaven North Carolina, crossing the Albermarle sound and sailing down the Alligator River. We talk about ideal weather for this section and about the options for anchorages in this area with limited facilities and protection. We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Via Ferrata Miraveche Silanes, Pendulum gone wrong !

Después de una semana de travesía desde Cabo de Gata y atravesar el Estrecho de Gibraltar llegamos al archipiélago de Madeira, un auténtico paraíso en medio del Atlántico. Llegamos a Porto Santo para conocerla en moto y posteriormente visitamos la isla principal, Madeira. Una isla llena de cascadas, acantilados, jungla y muy buena gente, un destino TOP. Participamos en un campeonato de pesca en Madeira. Esperamos que os guste conocer estas islas a través de este vídeo, muy recomendables visitarlas por tierra o por mar. #nomadasdelmar #sailinglife #yosoynomada #madeira #portosanto #islasdesiertas #veleros #bavariayatch ·vidaabordo #veleros #ocean #oceanoatlantico #fishing #oceannomads #nomadas ·pesca

We are breaking down the two routes that lead from Norfolk to North Carolina, the Dismal Swamp Canal and the Albemarle and Chesapeake Canal (AKA the Virginia Cut). We decided to take the Dismal Swamp Canal to Elizabeth City! Check out the Friendsgiving meal we cooked up with our friends @schoandjo over on their channel: https://youtu.be/wWfNmR0gvBw We've created an ICW Planning Workbook to help you better plan your day-to-day travel on the ICW. Check it out here: https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/intracoastal-waterway-planning-workbook Have you found this video helpful? Consider sending us a tip! https://abroadreachtravel.myshopify.com/products/send-a-tip Looking for More ICW Resources? Check out the Intracoastal Waterway Section of Our Website: https://abroadreachtravel.com/intracoastal-waterway/ Our videos are always a few weeks behind our real life, check out our Instagram to see what we are up to in real-time! ⛵️🛠🚐 https://www.instagram.com/abroadreachtravel/ For More of Our Sailing Check Out the Blog: https://abroadreachtravel.com/sailing/ We have been full-time liveaboards since May 2020. We spent the first year and a half aboard a 1965 Alberg 30 that we have owned since 2010. We recently upgraded to a 1980 Tartan 37 named Acadia and we are so excited to continue our cruising journey! Be sure to SUBSCRIBE to see our journey! Questions, comments, or want to work with us? Contact us at info@abroadreachtravel.com All music from Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/bxowjw/

Travesía Cabo de Gata- Madeira, una semana de navegación cruzando el Estrecho de Gibraltar, llegando por primera vez a bordo de Nómadas del Mar al Océano Atlántico y llegando al archipiélago de Madeira. Nos encontramos varias pateras argelinas de camino y narcolanchas en el Estrecho de Gibraltar. Sacamos nuestra vela preferida, el Gennaker, en el Atlántico y recalamos en Porto Santo, la isla de Madeira al noreste. Casi 1000 millas de navegación recorridas durante una semana, pasando por uno de los puntos más dificiles de navegación del mundo que es el Estrecho, el lugar con más tráfico marítimo del planeta. Comprobamos que la zona del mar de alborán, Cabo de Gata al Estrecho, está llena de pateras y narcolanchas, España ha perdido el control. Esperemos que os guste el segundo episodio. Nomadas del Mar por fin llega al Atlántico, oceano que cruzaremos más adelante.