The latest weather reports have just come in and unfortunately they are not good for us. The azores High is continuing to grow and we'll have to travel another 1,000 nm north-west to sail around it and pick up the lows. All this means we're no longer in record-attempt mode as we can no longer claim the Jules Vern Trophy. Our aim now is to cross the finish line safely in Ushant. To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

Calm, some wind , calm, some wind ...after the tiring upwind, the exhausting trade wing are coming To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

Happy new year from Spindrift Racing in the Atlantic! To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

There are 500 miles up at Cap Horn but the knew it wouldn't last and that the south atlantic would be tough : a lot of transitions, little wind and difficult course. To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

Dona is decorating the boat fro Christmas with some little fishes made by the children of the Notre Dame School in The Trinité sur Mer. Santa you've come with your presents ! To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

Spindrift noticed a depression on the mast so there is a suspicion of delimitation. One of them are going to climb up to do a bit of "tapping" to check it. To undertake the crewed around-the-world record is as much about the human adventure as it is a technical and sporting challenge. The men and women working alongside Dona Bertarelli and Yann Guichard at Spindrift racing have been preparing this race against the clock for almost three years. The target: to sail around the world in less than 45 days, 13 hours and 42 minutes. The tough record they will try to beat was set by Loïck Peyron and his crew in 2012 on Banque Populaire V, which was renamed Spindrift 2 a year later. The French-Swiss team decided to use the same 40 m trimaran because they believed that the boat could be further optimised, a task that sailors, engineers and technicians at the team have been working on ever since. After countless hours of work at the boatyard and 40,000 nautical miles of racing and training, the Spindrift racing-prepared trimaran is all set to go. The team will officially go on stand-by on October 19th and wait for the ideal weather window. Spindrift 2 crew for the Jules Verne Trophy Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, helmsman-trimmer Sébastien Audigane, helmsman-trimmer Antoine Carraz, helmsman-trimmer Thierry Duprey du Vorsent, helmsman-trimmer Christophe Espagnon, helmsman-bowman Jacques Guichard, helmsman-trimmer Erwan Israël, navigator Loïc Le Mignon, helmsman-trimmer Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, helmsman-trimmer Xavier Revil, helmsman-trimmer Yann Riou, media reporter Thomas Rouxel, helmsman-bowman Jean-Yves Bernot, onshore router Simone Gaeta, substitute Thomas Le Breton, substitute Jules Verne Trophy Start and finish: a line between Créac’h lighthouse (Ushant island) and Lizard Point (England) Course: non-stop around-the-world tour travelling without outside assistance via the three capes (Good Hope, Leeuwin and Horn) Minimum distance: 21,600 nautical miles (40,000 kilometres) Ratification : World Sailing Speed Record Council Time to beat: 45 days, 13 hours, 42 minutes and 53 seconds Average speed: 19.75 knots Date of current record: January 2012 Holder: Banque Populaire V, Loïck Peyron and a 13-man crew Maxi-trimaran joined Spindrift racing on: January 2013 Stand-by start date for Spindrift 2: October 19th, 2015 See more at: https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ SailingNews TV is the N°1 yachting and sailing channel. We cover all the major sailing events: America's Cup, Volvo Ocean Race, Vendée Globe, World Match Racing Tour and many more. We also help you discover new places. SailingNews TV channel also features boat tests, practical video guides and interviews with sailors. Sailing News TV is the Youtube Channel you should subscribe to if you like sailing. Subscribe to SailingNewsTV ▶ https://www.youtube.com/user/TheSailingNewsTV Facebook ▶ http://goo.gl/NQpZMv Twitter ▶ http://goo.gl/8UfmLY

Spindrift 2 progresse toujours dans un Atlantique Sud compliqué avec beaucoup de transitions, du vent de face et une trajectoire difficile. Le compteur témoigne de cette phase météo pénible pour les marins du bord, qui affiche désormais 357 milles de retard sur le temps de référence. La concentration est donc totale à la table à cartes pour la cellule météo composée de Yann Guichard, Erwan Israel et de Jean Yves Bernot (à terre). Ils préparent la sortie du trimaran noir et or de cette zone et tentent de gagner au nord le plus rapidement possible pour se préparer à la bascule qui devrait leur permettre de toucher enfin les alizés demain en fin de journée. Jour 36 – 16h00 GMT 357,09 milles de retard sur le détenteur 21 964 milles parcourus depuis le départ 12,8 nœuds de moyenne sur 24 heures 307,4 milles parcourus en 24 heures Spindrift racing inaugure une nouvelle plateforme entièrement dédiée au record. Dès maintenant, depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone, explorez l’histoire du Trophée Jules Verne et retracez le parcours des précédents détenteurs. Entrez dans les coulisses du team, découvrez les équipiers de Spindrift 2 ainsi que leur organisation pour vivre en mer pendant 45 jours dans le cadre du trophée Jules Verne. Visitez en vidéo le trimaran, à quai et prêt à partir, comme si vous y étiez. Depuis la création de Spindrift racing, Dona Bertarelli et Yann Guichard ont à cœur de partager leurs passions pour la voile, les océans et les métiers de la course au large avec les jeunes générations. Le programme Spindrift for Schools est né avec le Trophée Jules Verne et se développera au fil des projets de l’écurie. LE TROPHÉE JULES VERNE : Départ et arrivée: ligne entre le Phare de Créac’h (Ile d’Ouessant) et le Cap Lizard (Angleterre) Tour du monde du monde en équipage par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin, Horn) Distante la plus courte à parcourir: 21 600 milles (40 000 kilomètres) Ratification: World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com Temps actuel à battre: 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes Vitesse moyenne: 19,75 nœuds Date du dernier record: janvier 2012 Détenteur: Banque Populaire V, Loïck Peyron et 13 hommes d’équipage Date début de stand-by de Spindrift 2: 19 octobre 2015 Équipage de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, barreur-régleur Sébastien Audigane, barreur-régleur Antoine Carraz, barreur-régleur Thierry Duprey du Vorsent, barreur-régleur Christophe Espagnon, barreur-équipier d’avant Jacques Guichard, barreur-régleur Erwan Israël, navigateur Loïc Le Mignon, barreur-régleur Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, barreur-régleur Xavier Revil, barreur-régleur Yann Riou, mediaman Thomas Rouxel, barreur-équipier d’avant Jean-Yves Bernot, routeur à terre Simone Gaeta, remplaçant Thomas Le Breton, remplaçant Plus d’infos ici : https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

À 2 600 milles de la ligne d’arrivée à Ouessant et à l’orée de son 43ème jour de mer, Spindrift 2 qui n’affiche désormais plus que 266 milles de retard (dont une centaine hier soir) n’a pour autant plus l’opportunité d’améliorer le record du Trophée Jules Verne, établi depuis 2012 (45j 13h 42’ 53’’). En effet, bien que l’équipage n’ait rien lâché et vu sa ténacité récompensée par plus de 700 milles rattrapés en trois jours, la météo a tranché : entre un anticyclone des Açores campé en travers de la route et de violentes tempêtes à suivre avec une mer impraticable, les conditions qui règnent sur l’Atlantique sont particulièrement défavorables pour conclure dans les temps ce tour du monde. Dès aujourd'hui, les marins de Spindrift 2 vont lever le pied et cesser de naviguer en mode record. Spindrift racing inaugure une nouvelle plateforme entièrement dédiée au record. Dès maintenant, depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone, explorez l’histoire du Trophée Jules Verne et retracez le parcours des précédents détenteurs. Entrez dans les coulisses du team, découvrez les équipiers de Spindrift 2 ainsi que leur organisation pour vivre en mer pendant 45 jours dans le cadre du trophée Jules Verne. Visitez en vidéo le trimaran, à quai et prêt à partir, comme si vous y étiez. Depuis la création de Spindrift racing, Dona Bertarelli et Yann Guichard ont à cœur de partager leurs passions pour la voile, les océans et les métiers de la course au large avec les jeunes générations. Le programme Spindrift for Schools est né avec le Trophée Jules Verne et se développera au fil des projets de l’écurie. LE TROPHÉE JULES VERNE : Départ et arrivée: ligne entre le Phare de Créac’h (Ile d’Ouessant) et le Cap Lizard (Angleterre) Tour du monde du monde en équipage par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin, Horn) Distante la plus courte à parcourir: 21 600 milles (40 000 kilomètres) Ratification: World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com Temps actuel à battre: 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes Vitesse moyenne: 19,75 nœuds Date du dernier record: janvier 2012 Détenteur: Banque Populaire V, Loïck Peyron et 13 hommes d’équipage Date début de stand-by de Spindrift 2: 19 octobre 2015 Équipage de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, barreur-régleur Sébastien Audigane, barreur-régleur Antoine Carraz, barreur-régleur Thierry Duprey du Vorsent, barreur-régleur Christophe Espagnon, barreur-équipier d’avant Jacques Guichard, barreur-régleur Erwan Israël, navigateur Loïc Le Mignon, barreur-régleur Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, barreur-régleur Xavier Revil, barreur-régleur Yann Riou, mediaman Thomas Rouxel, barreur-équipier d’avant Jean-Yves Bernot, routeur à terre Simone Gaeta, remplaçant Thomas Le Breton, remplaçant Plus d’infos ici : https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

Alors que le monde fête l’arrivée de la nouvelle année, les 14 marins de leur côté s’apprêtent à vivre un 31 décembre hors du commun. Au menu : passage de l’équateur dans la soirée et entrée dans l’Hémisphère Nord ! En attendant, Spindrift 2 se démène pour dompter au mieux la zone de convergence intertropicale, maintenant tout de même une vitesse entre 15 et 18 nœuds, avec un gain de 200 milles depuis hier soir. Ce début d’année 2016 reste encore incertain quant au sort que l’anticyclone des Açores réserve à l’équipage. Celui-ci conditionnera la fin de parcours. Il ne nous reste plus qu’à souhaiter les meilleurs vœux aux quatorze marins pour la suite ! Jour 40 – 15h30 GMT 550.3 milles de retard sur le détenteur 23 890.1 milles parcourus depuis le départ 560.2 nœuds de moyenne sur 24 heures 23.3 milles parcourus en 24 heures Spindrift racing inaugure une nouvelle plateforme entièrement dédiée au record. Dès maintenant, depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone, explorez l’histoire du Trophée Jules Verne et retracez le parcours des précédents détenteurs. Entrez dans les coulisses du team, découvrez les équipiers de Spindrift 2 ainsi que leur organisation pour vivre en mer pendant 45 jours dans le cadre du trophée Jules Verne. Visitez en vidéo le trimaran, à quai et prêt à partir, comme si vous y étiez. Depuis la création de Spindrift racing, Dona Bertarelli et Yann Guichard ont à cœur de partager leurs passions pour la voile, les océans et les métiers de la course au large avec les jeunes générations. Le programme Spindrift for Schools est né avec le Trophée Jules Verne et se développera au fil des projets de l’écurie. LE TROPHÉE JULES VERNE : Départ et arrivée: ligne entre le Phare de Créac’h (Ile d’Ouessant) et le Cap Lizard (Angleterre) Tour du monde du monde en équipage par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin, Horn) Distante la plus courte à parcourir: 21 600 milles (40 000 kilomètres) Ratification: World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com Temps actuel à battre: 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes Vitesse moyenne: 19,75 nœuds Date du dernier record: janvier 2012 Détenteur: Banque Populaire V, Loïck Peyron et 13 hommes d’équipage Date début de stand-by de Spindrift 2: 19 octobre 2015 Équipage de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, barreur-régleur Sébastien Audigane, barreur-régleur Antoine Carraz, barreur-régleur Thierry Duprey du Vorsent, barreur-régleur Christophe Espagnon, barreur-équipier d’avant Jacques Guichard, barreur-régleur Erwan Israël, navigateur Loïc Le Mignon, barreur-régleur Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, barreur-régleur Xavier Revil, barreur-régleur Yann Riou, mediaman Thomas Rouxel, barreur-équipier d’avant Jean-Yves Bernot, routeur à terre Simone Gaeta, remplaçant Thomas Le Breton, remplaçant Plus d’infos ici : https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

Enfin ! Après un début d’Atlantique sud mouvementé entre pétole, grains, vent de face et mer totalement désorganisée dans laquelle le bateau a cogné, tapé et vibré, Spindrift 2 est enfin parvenu à s’extirper des griffes de cet anticyclone qui ne lui aura laissé aucun répit. Désormais poussés par des alizés Est Sud-est de 15-20 nœuds, les marins ont mis le cap vers le fameux Pot au noir réputé facile à traverser en cette saison dans l’Ouest de l’Atlantique. Ils navigueront tribord amure sur au moins 6 000km jusqu’à l’Anticyclone des Açores. Affaire à suivre… Jour 38 – 15h30 GMT 655 milles de retard sur le détenteur 22 823 milles parcourus depuis le départ 14,9 nœuds de moyenne sur 24 heures 357 milles parcourus en 24 heures Spindrift racing inaugure une nouvelle plateforme entièrement dédiée au record. Dès maintenant, depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone, explorez l’histoire du Trophée Jules Verne et retracez le parcours des précédents détenteurs. Entrez dans les coulisses du team, découvrez les équipiers de Spindrift 2 ainsi que leur organisation pour vivre en mer pendant 45 jours dans le cadre du trophée Jules Verne. Visitez en vidéo le trimaran, à quai et prêt à partir, comme si vous y étiez. Depuis la création de Spindrift racing, Dona Bertarelli et Yann Guichard ont à cœur de partager leurs passions pour la voile, les océans et les métiers de la course au large avec les jeunes générations. Le programme Spindrift for Schools est né avec le Trophée Jules Verne et se développera au fil des projets de l’écurie. LE TROPHÉE JULES VERNE : Départ et arrivée: ligne entre le Phare de Créac’h (Ile d’Ouessant) et le Cap Lizard (Angleterre) Tour du monde du monde en équipage par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin, Horn) Distante la plus courte à parcourir: 21 600 milles (40 000 kilomètres) Ratification: World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com Temps actuel à battre: 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes Vitesse moyenne: 19,75 nœuds Date du dernier record: janvier 2012 Détenteur: Banque Populaire V, Loïck Peyron et 13 hommes d’équipage Date début de stand-by de Spindrift 2: 19 octobre 2015 Équipage de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, barreur-régleur Sébastien Audigane, barreur-régleur Antoine Carraz, barreur-régleur Thierry Duprey du Vorsent, barreur-régleur Christophe Espagnon, barreur-équipier d’avant Jacques Guichard, barreur-régleur Erwan Israël, navigateur Loïc Le Mignon, barreur-régleur Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, barreur-régleur Xavier Revil, barreur-régleur Yann Riou, mediaman Thomas Rouxel, barreur-équipier d’avant Jean-Yves Bernot, routeur à terre Simone Gaeta, remplaçant Thomas Le Breton, remplaçant Plus d’infos ici : https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

Le père Noël est passé aussi à bord de Spindrift 2 ! Vingt degrés dans l’air, dix-neuf dans l’eau, les marins ont profité d'un joyeux réveillon au large de l’Argentine et l’Uruguay ! Pour l’occasion, Xavier Revil a enfilé son plus beau costume, distribuant quelques cadeaux et gourmandises : saucisson, chocolat, petits mots des proches et dessins des enfants, chacun a été gâté et le moral de l'équipage est au plus haut. Et du moral, il en faudra car le maxi-trimaran a perdu en puissance depuis ce matin et traverse un anticyclone en approche du Brésil, à une vitesse moyenne autour des 12 nœuds. Après cette journée de calme, Spindrift 2 devrait accrocher une zone plus active à partir de demain samedi. Jour 34 – 15h30 GMT 160 milles de retard sur le détenteur 21 153 milles parcourus depuis le départ 17,2 nœuds de moyenne sur 24 heures 412 milles parcourus en 24 heures Le 25 décembre 2015, Dona décore Sprindrift pour Noël avec des poissons fait par les élèves de l'école Notre Dame à la Trinité sur Mer. Spindrift racing inaugure une nouvelle plateforme entièrement dédiée au record. Dès maintenant, depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone, explorez l’histoire du Trophée Jules Verne et retracez le parcours des précédents détenteurs. Entrez dans les coulisses du team, découvrez les équipiers de Spindrift 2 ainsi que leur organisation pour vivre en mer pendant 45 jours dans le cadre du trophée Jules Verne. Visitez en vidéo le trimaran, à quai et prêt à partir, comme si vous y étiez. Depuis la création de Spindrift racing, Dona Bertarelli et Yann Guichard ont à cœur de partager leurs passions pour la voile, les océans et les métiers de la course au large avec les jeunes générations. Le programme Spindrift for Schools est né avec le Trophée Jules Verne et se développera au fil des projets de l’écurie. LE TROPHÉE JULES VERNE : Départ et arrivée: ligne entre le Phare de Créac’h (Ile d’Ouessant) et le Cap Lizard (Angleterre) Tour du monde du monde en équipage par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin, Horn) Distante la plus courte à parcourir: 21 600 milles (40 000 kilomètres) Ratification: World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com Temps actuel à battre: 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes Vitesse moyenne: 19,75 nœuds Date du dernier record: janvier 2012 Détenteur: Banque Populaire V, Loïck Peyron et 13 hommes d’équipage Date début de stand-by de Spindrift 2: 19 octobre 2015 Équipage de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne Yann Guichard, skipper Dona Bertarelli, barreur-régleur Sébastien Audigane, barreur-régleur Antoine Carraz, barreur-régleur Thierry Duprey du Vorsent, barreur-régleur Christophe Espagnon, barreur-équipier d’avant Jacques Guichard, barreur-régleur Erwan Israël, navigateur Loïc Le Mignon, barreur-régleur Sébastien Marsset, équipier d’avant François Morvan, barreur-régleur Xavier Revil, barreur-régleur Yann Riou, mediaman Thomas Rouxel, barreur-équipier d’avant Jean-Yves Bernot, routeur à terre Simone Gaeta, remplaçant Thomas Le Breton, remplaçant Plus d’infos ici : https://lc.cx/4JRY __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

North Sails Service Manager Nick Beaudoin talks to boatsontv about their seamless sail service and repair options.

I primi 5 classificati in Coppa Italia 2015 a: International Finn Cup ed Andrea Menoni Trophy di Malcesine. 2-4 Ottobre .------------- Mus.: Kevin MacLeod

Le catamaran M by Erplast, passé au crible. Toutes les caractéristiques du bateau: Longeur: 4,24m Largeur: 2,34m Poids: 130kgs Hauteur mât: 6,80 Site web: https://lc.cx/4TmC Suivez nous sur Facebook : https://lc.cx/4Tmj Spécialiste dans le développement et la fabrication de catamarans, dériveurs, pièces détachés (gouvernails, accastillage, cordage, gréement, voilerie, mise à l'eau) ainsi que des équipements techniques tels que des ceintures de trapèze, combinaisons, gilets de sauvetage, lycras, salopettes et vestes de quart etc. Erplast est une entreprise fondé en 1983, lider et unique fabricant français d'Optimist pour le loisir et pour la compétition. Les Optimists Erplast répondent à la jauge Loda 95 et participent ainsi à de grandes compétitions internationales depuis 1998. En 2009, Erplast reprend les marques New Cat et KL Catamarans devenant ainsi un acteur incontournable dans le monde de la voile légère. L'entreprise présente en 2012 son nouvel Optimist en polyéthylène rotomoulé, l'Optikid. Depuis 2013, Erplast présente sa nouvelle identité visuelle, le New Cat «M». Toute la gamme Erplast : New cat 10.5 New cat 12 New cat 13.5 New cat 14 New cat 16 Catamaran M by Erplast Swing Booster Warp Optilène Optimôme Optimist IODA Fugu Zoom8 Abonnez-vous à la chaîne Erplast https://lc.cx/4Tmy

1972 Red Raider football season had one blemish on route to a 7-1 conference championship record.

Dufour 350 har nominerats till Årets Segelbåt i familjeklassen 2016. Vinnaren presenteras på Båtmässan 13 februari.

Soul tugging, novel race coverage, get out and sail motivation is all right here on T2PTV. Plus, there's always a laugh in the middle.

Thank you nice friends of the wind for having given an opportunity to the only school Landsailing Fuerteventura land navigation, to bring joy to his heart.A big hug friends of the wind from Fuerteventura to beautiful countries on the world. Gracias queridos amigos del viento por haber dado la oportunidad a la unica escuela de navegación terrestre Landsailing Fuerteventura, de llevar alegría a su corazon. Un grande abrazo amigos del viento, desde Fuerteventurura a los bellos países del mundo.

Promovideo zur Gruppenreise 2016 im Roten Meer auf der M/Y Blue Pearl

Distant Shores Season 1-1 Paul and Sheryl Shard complete a transatlantic passage aboard their 11-metre sailboat, "Two-Step", and enter the Mediterranean Sea where they make landfall in Gibraltar. Next, they sail over to Ceuta on the North African coast. Then a voyage along the Costa del Sol of Spain where Sheryl visits the local markets and demonstrates how to prepare "Paella", a traditional Spanish meal. The highlight of this show is the dramatic Spanish festival of "Corpus Cristi" in a small mountain town where flowers are strewn in the streets. Follow their current adventures on www.distantshores.ca www.facebook.com/distantshorestv www.twitter.com/distantshorestv

Music by Dipod (https://soundcloud.com/dipod) We’re Shelby and Simon, a creative photo and video duo based out of Ottawa, Canada – but currently living nomadically across North America. For more on us visit http://shelbyandsimon.com/ Facebook https://www.facebook.com/shelbyandsimon/ Instagram https://instagram.com/shelbyandsimon/ Twitter https://twitter.com/Shelbyandsimon Snapchat ShelbyandSimon Beme ShelbyandSimon

You guys watch closely, because we're counting on you to help us put all of this crap back together. Preparing the boat to pull the mast turned into one heap of a mess, but don't let it get you down! Getting that stringer fixed will get us one step closer to sailing south! Follow along at https://havewindwilltravel.com/.

A fire situation with an out of control diesel heater, exploring the lagoon in Alvor Portugal. As a foot note, I still have the Taylors diesel heater and have used it. After years ago having being on fire in a boat with a petrol fire, my heater still scares the crap out of me!!

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03/01/16 Empezamos el año disfrutando (1)

03/01/16 Empezamos el año disfrutando (2)

29er sailors from Finland and Slovenia were full of smiles back at the boat park on the final day of the Youth Worlds. Hear from the winners and catch the best of the boy’s and girl’s skiff action. Follow World Sailing on: Facebook - http://www.facebook.com/ISAFWorldSailing Twitter - http://www.twitter.com/worldsailing Website - http://www.sailing.org

Alistair Young (AUS) and Maria Erdi (HUN) came out on top in the Laser Radial at the Youth Worlds after a hard fought week on Langkawi’s waters. Follow World Sailing on: Facebook - http://www.facebook.com/ISAFWorldSailing Twitter - http://www.twitter.com/worldsailing Website - http://www.sailing.org

Russia’s Stefania Elfutina successfully defended her Youth Worlds RS:X title in Langkawi whilst France’s Titouan Le Bosq picked up the title in the boy’s fleet. Follow World Sailing on: Facebook - http://www.facebook.com/ISAFWorldSailing Twitter - http://www.twitter.com/worldsailing Website - http://www.sailing.org

THIRSTY sailing in Santa Monica Bay ... by Naos Yachts

Here are the campfires we like, comes with a full service resort. One of the shows we watched while in Los Cobos. Girls do fire dance at Desire resort Los Cabos, there were a lot of great shows. Soon after we left I believe the name of the resort changed.

Corsi individuali e di gruppo

Mark #1 video of the start of the ORCV annual blue-water classic ocean yacht races: • 44th Wyndham Harbour Melbourne to Hobart Westcoaster 450 nautical miles; and • 108th Anniversary of the Rudder Cup Melbourne to Devonport 192 nautical miles. The races are the second race in the following 3 race Series: Sovereign Series • Wyndham Harbour Cock of the Bay • Wyndham Harbour Melbourne to Hobart Westcoaster ocean race • King of the Derwent (Derwent Sailing Squadron) Bass Strait Series • Wyndham Harbour Cock of the Bay • Rudder Cup Melbourne to Devonport ocean race • Top of the Island race (Mersey Yacht Club) Many thanks: Camera: Ian MacWilliams and Kevin Manning Production: Ian MacWilliams Media Rib: Phil Beaty and Blairgowrie Yacht Squadron Sponsor: www.wyndhamharbour.com.au. To receive notification when we post new videos, please subscribe to the ORCV YouTube Channel.

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A sneak peak into the beautiful cabins of KLM Amalia, Uber Scuba's boutique yet affordable Komodo Liveaboard experience.

The fun we have every diving day at Uber Scuba on our awesome day trip boat 'Iona'

Le Père Noël est généreux avec les dauphins dans le golfe de Saint-Florent, ce 25 décembre 2015. Elle est pas belle, la ‪#‎Corse‬ en hiver ? moncatamaran.com croisière en catamaran privatisé avec skipper 🔔Ne manquez aucune escale en activant la cloche de notification. 👍Cliquez sur "J'aime" si vous êtes prêt à vous évader et partagez cette vidéo pour que d'autres puissent en profiter également. 📧Envie de me rejoindre pour une croisière privatisée ? Contactez moi moncatamaran@gmail.com ou suivez moi sur https://www.facebook.com/moncatamarancom.

We are two extreme surfer/kite/snowboarders (Andries Bik and Lex Donse) trying to make it to Ibiza by sailboat. Here's our first days on the boat, sailing from Amsterdam to scheveningen and introducing our 28ft van de stadt sailboat. Subscribe and maybe win the two way ticket to Ibiza and a weekend stay at the boat that I will be giving away to one off the first 500 subscribers!!

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2 Finnisti Estoni hanno partecipato a: International Finn Cup, Coppa Italia, Andrea Menoni Trophy di Malcesine. 2-4-Ottobre 2015.

Happy new year..2016

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Terceiro episódio de uma série de vídeos que lançaremos mostrando um pouco de como foi nossa viagem, que originalmente tinha Abrolhos como destino final, feita com o veleiro Beleza Pura. O Beleza Pura é um veleiro de 34 pés, modelo Velamar, fabricado em 1989. A tripulação dessa viagem foi composta pelos comandantes Felipe Ferraz e Eduardo Soares, e os tripulantes Nicola Paolucci e Renato Boralli. Página no facebook: http://facebook.com/VeleiroBelezaPura Playlist com todos os vídeos dessa viagem: https://www.youtube.com/playlist?list=PLUvyVwMAJOMoX2_gy_1s7nXtC91lsXwiM Músicas desse vídeo: http://soundcloud.com/maxnoremo thanks, Max!! ;)

Ivan Lo Cicero - Allenamento al parco

Demonstration of gybe control procedures on a 40 foot sailing vessel with graphics and onboard instructional video.

Moving to the Big City with mom....

See part one here - https://youtu.be/nhBw3llpQ7M See part three here - https://youtu.be/sz7YTBvYizk Join us on our journey as we continue to rebuild, refit and prepare our Formosa 51 Sailboat for our continued cruising journey. We have always loved the Formosa, bought one (on a bit of a whim) late in 2014, moved aboard this one right away and started to do our refit while living board. We are avid fans of Cruising Outpost and Good Ole Boat (Good Old Boat) magazines and love the ideas we get from them. In this second part of a 3 part series on removing, rebuilding/repairing a dorado box, polishing and prepping the bronze as well as all of the reinstallation, this entry will focus specifically on the preparation for the wooden dorado box and how to improve upon the frame that was there originally as well as refinish the box itself to look great again. If you haven't read the first of the blog series, please click on http://svdreamchaser.blogspot.com/2015/12/leaking-dorado-Part1.html to open up a new page with the blog post in it. After removing the dorado box and mounting slats from the deck, I took a good look at them and realized that he design of how these boxes were mounted was flawed. There was only one egress point for any rain/green water that may get in the cowl vent to exit the box, and that was aft of the opening to the bunk below. So even if the water that got in the box was not over the depth of the internal flute/chimney, it was still allowing water to potentially get down between the bronze tube and the deck. I wanted to improve upon the installation in a few different ways. The first was that I wanted the new frame to not just be a couple of small slats of spare/scrap wood but rather a deliberate design that would be stronger than the slats were as well as allow me to create additional value and function in the single mounting system. I started with a piece of 3/4" red oak wood that was cut to fit inside the base of the dorado box. This will be mounted to the deck of the boat and the dorado box will be screwed into the mounting frame horizontally at the bottom of the dorado box into the side of the hard wood frame. For me the solution was to improve upon this and build a V-shaped baffle on the mounting plate that would direct the majority of any green/rain water that gets in through the cowl vent to exit the sides of the dorado box before ever getting to the large 4" wide opening that vents air below. Then if for some reason some water does get past the baffle, then there is still the previous exit from the aft side of the dorado box. I drew out the pattern on the piece of red oak. It started with a 3/4" frame all the way around the permitter that would act as the anchor points for the dorado box onto the mounting bracket. It then required some measurement to ensure that the V-shaped baffle that I am pointing out was positioned correctly so as to allow enough room for the tube that extends down into the bunk below to pass through it. It also required that the baffles be as far after a possible to allow maximum water to pass out the sides of the Dorado and therefore reduce the chance of it leaking down into the deck though that opening into the bunk. The next step was to use a drill and circular saw to cut out all of the center areas of the frame to only leave the portion I wanted to remain. I wanted to keep this entire mounting base in 1 piece so to accommodate the places for the water to pass through, I chose to use a router bit to notch those locations without cutting all the way through the 3/4" red oak which allowed the piece to stay all together. I then lined up the new egress points from the base and marked the sides of the dorado box and dutifully cut those out as well using the same router bit. That was a bit nerve racking and I checked 4 and 5 times before making any cuts. I sanded all of the parts down with 150 grit sandpaper followed by 220 on an orbital palm sander. This allowed them to all get smooth, take any scratches and imperfection out of the dorado box and then setup to mix the epoxy. I use West Systems Epoxy and always use the pumps that mount to the top of each can to ensure you have an accurate dispensing of the material for the mixture. My harder pump was not working today so I eyeballed it, which I think is part of the reason why it took so long for this to harden and firmly setup. After 24 hours it was still a bit "gummy" where there were drips or runs and they had to be sanded down. After mixing the epoxy and stirring it for at least 60 seconds (I usually do 90 seconds to be safe) it was time to start painting the epoxy onto the wood. By covering wood with epoxy you essentially create a plastic encased piece of wood that is water proof and can extend the time it would take to get rot from moisture exposure. See the rest of the blog at http://svdreamchaser.blogspot.com/2016/01/rebuilding-and-refinishing-teak-dorado.html