Digne successeur du 730 SC, le Pacific Craft 650 Sun Cruiser présenté au salon de Paris vous offre une vaste cabine sans équivalent dans cette catégorie( hauteur sous barrot, profondeur). Le contre moulage en fait la plus luxueuse de sa catégorie . Vous beneficierez également, d'un vaste bain de soleil avant, un carré arrière convivial (le plus grand dans cette gammede 6.50). Egalement comme toute la gamme Pacific Craft, un vaste choix d'options afin de personnaliser votre bateau: pont teck, coque couleur, wc marin, prise de quai 220 v, réfrigerateur. Bien loti pour d'agréables sorties, le 650 SC se préoccupe du confort de ses passagers avec un cockpit et une cabine très réussis. Il bénéficie d'une construction solide et d'un tarif alléchant par rapport à sa dotation de base. Ses performances motorisées avec le tout dernier Yamaha F200 4 cylindres, seront à la hauteur de vos attentes.

Le bateau à moteur Edgewater 228 CC représente certainement le mieux EDGEWATER.
Réalisé spécialement pour la pêche en mer, caractérisé pour sa construction par sa mousse à cellules fermées PermaGridsa. Avec de hauts franc-bords et sa coque en V profonde permet d'affronter même les mers les plus formées.
Cockpit autovideur de 7,8 m², coffre isolé à poisson et un espace ergonomique, il a en plus à l'avant un grand arc de stockage et une grande console compartimentée avec un T-top de 5 m². Les longues journées sur l'eau seront donc encore plus confortables pour l'équipage sur ce bateau de 7 mètres. Caractéristiques techniques : Motorisation : Mercury Verado Essence Hors-Bord
 Longueur : 6,9 m
 Largeur : 2,6 m

Avec le nouvel Abaco 19 open, naviguer devient un loisir accessible. Aisé à transporter et facile à manœuvrer, il est idéal pour découvrir les plaisirs de la mer. Caractéristiques techniques : Longueur hors tout : 5,85 m Longueur de coque : 5,51 m Largeur de coque : 2,20 m Tirant d'eau : 0,30 m Dimensions du cockpit : L. 3,40 x l. 1,77 m Poids sans moteur : 620 kg Motorisation maxi : 115 CH / 85 kW Certification CE : C7 personnes

Construit avec conviction, plaisir absolu des marins exigeants, carène performante et équilibrée, Le Cap-Ferret 552 Open est un merveilleux open modulable. Le Cap-Ferret 552 Open l'un des best Sellers de sa catégorie propose pour un prix canon un équipement particulièrement fourni : bain de soleil avant, et arrière, sièges baquet. Abonnez-vous à Boats TV ici : http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=BoatsTVFrance Caractéristiques techniques : Longueur de coque : 5,35m Largeur : 2,15m Catégorie : C6/D6 Puissance maxi : 115cv Poids sans moteur : 680 kg Poids maxi moteur + batterie : 190 Kg Réserve de flottabilité : oui

Le Dauntless 170 donne aux pêcheurs recherchant la polyvalence un bateau de 17 pieds. Le Dauntless est un bateau sportif pour les familles qui veulent de la puissance aussi bien pour la pêche, les sports nautiques ou une croisière sur un coup de tête. Le Dauntless 170 est le plus compact de la ligne Dauntless, mais il ne se sent jamais faible pour autant. Bénéficiant d'un bon compromis d'espace, le Dauntless 170 porte aussi la Classique Whaler "touch" : lignes épurées, style sobre, barres d'appui en acier inoxydable de qualité et un volant protégé par un pare-brise sur la console centrale. Caractéristiques techniques : LOA: 17' 0" (5.18 m) Beam: 6' 10" (2.08 m) Draft: 11" (0.28 m) Weight (dry, no engine): 1,680 lbs (762 kg) Maximum Weight Capacity: 1,500 lbs (680 kg) Swamped Capacity: 2, 700 lbs (1,224 kg) Persons Capacity: 7

Le Zeppelin 20V Pro est un semi rigide reconnu par les spécialistes pour son passage dans la mer, sa capacité de chargement ainsi que sa capacité à ne pas mouiller. Ce bateau est destiné à différents usages plaisance: pêche, plongée, traction mais aussi croisière familiale. Longueur: 6,10 m. Largeur : 2,48 m. Poids : 370 kg. Flotteurs : hypalon néo. Puissance maxi : 175 Cv. Cat. C / 20 places.

Avec ses larges coursives et ses 2 portes latérales, ses 2 grandes cabines doubles et son cabinet de toilette avec douche séparée, le 36 Timonier sans Fly offre une navigation des plus agréable tant pour la croisière que pour la pêche. Il bénéficie d'un excellent passage dans le clapot, d'une parfaite tenue de cap et d'une très bonne maniabilité. Le siège pilote et copilote peut accueillir cinq personnes face à la marche. La banquette du grand carré peut se transformer en lit double. Le nombre de couchages est ainsi porté à six. La cuisine sur l'arrière s'ouvre sur le cockpit avec son tableau arrière basculant qui offre alors un cockpit exceptionnel. Ce bateau est conçu pour le voyage. Caractéristiques techniques : Longueur (m) : 10,80 Largeur (m) : 4,10 Tirant d'eau (m) : 1 Longueur hors tout : 11,30 m Largeur : 4,10 m Poids lège : 900 kgs Tirant d'eau : 1 m Gasoil : 1 000 l Eau : 500 l Motorisation : bimoteur Puissance maxi : 2 x 260 cv Propulsion : ligne d'arbre Architectes : Mortain-Mavrikios-Chabaud Concepteur : Bertrand Danglade

Le Rhéa 27 Open se distingue par son élégance et son confort. Vous apprécierez son passage dans la mer grâce à sa carène performante, son étrave tulipée et sa poupe frégatée. Ses aménagements soignés garantissent le succès de vos sorties en mer, en famille ou entre amis. Le spacieux carré dispose de nombreuses places assises et se module rapidement en un immense solarium. La cabine aux dimensions généreuses vous permettra de passer aisément la nuit à bord. Caractéristiques techniques : Longueur (m) : 7,50 Largeur (m) : 2,80 Tirant d'eau (m) : 0,40 LOA : 6.50 m Direction hydraulique Réservoir essence : 250 litres Moteur hors-bord : 300 CV maxi Puissance conseillée : 250 CV Certification CE : en cours Architectes : Joubert-Nivelt Designer : Bertrand Danglade Project Manager Benoit Gogny

Lancé en 1991, le Targa 27 est devenu une légende grâce à sa structure remarquablement solide et stable et sa superbe performance en haute mer. Relancé en 2003, quand il a remporté le "Bateau du Salon" à Stockholm, le Targa deuxième génération 27.1 offre des performances et une maniabilité exceptionnelle. Sa cabine spacieuse garantit que vous voyagez dans le confort, tandis que la visibilité exceptionnelle depuis les fenêtres de timonerie ajoute à votre plaisir de conduite. Un fort accent a été mis sur les aspects pratiques de conception à bord de ce bateau comme avec tous les bateaux Targa. La timonerie est aménagée de façon fonctionnelle et la cabine arrière place votre confort et votre sécurité en premier lieu. Pour un niveau encore plus élevé de confort, une couchette double dans la cabine arrière est aujourd'hui la norme. Le cabinet de toilette spacieux en option à l'avant de la timonerie peut être commandé avec l'entrée de la plage avant comme de l'intérieur du poste de pilotage.

Le nouveau Merry Fisher 855 Marlin représente tous les traits de caractère du « SUV DES MERS" tel que Jeanneau l'imagine. C'est ainsi que le design contemporain à la forte personnalité, l' excellente ergonomie à bord, et la polyvalence extrême obtenue par les 2 versions proposées (« Fishing » et « Comfort ») lui donnent tout son sens.

La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris et d'un flotteur totalement noir, inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Dimensions : Longueur extérieure : 5.98 m Longueur habitable : 4.47 m Largeur extérieure : 2.47 m Largeur habitable : 1.37 Diamètre flotteur : 0.55 m Capacité : Nbre de passagers (ISO) : 13 Charge max : 1580 Kg Poids total : 390 Nombre de compartiments étanches : 5

Le Minor Offshore 25 est un concept totalement nouveau de bateau de 25 pieds. Avec un pont sur un seul niveau, une timonerie disposant de 6 places assises et un large pont arrière. Avec, une cabine avant séparée offrant un double couchage, ce bateau s'impose comme une référence dans la catégorie des petits patrols. Caractéristiques techniques : Désignation : Minor Offshore 25 Prix : Sur Devis Longueur : 7.75 m Largeur : 2.70 m Tirant d'eau : 0.90 m Poids : 2.9 t Hauteur totale : 3.10 m Tirant d'air : 2.55 m Reservoir carburant : 300 l Puissance recomandée : 190-300 ch Vitesse : 0-40 nds Vitesse maximale : 31 à 40 nds Vitesse de croisiere : 20-30 nds Places assises cabin : 6 Nbre places pont : 8 Couchages : 2 Catégorie nav CE : B-Offshore

Prenez la route en mode panoramique! Vous savourerez chaque instant à bord de ce 23 pieds y compris lors de vos croisières de nuit. Les points forts du S235 sont sous le pont avec la couchette en V, son salon de terrasse spacieux mais aussi les beaux détails de style... Caractéristiques techniques : Longueur hors tout: 7.11 m Largeur: 2,55 m Hauteur totale: 1,78 m Hauteur totale sur remorque: 2,29 m Angle de traverse: 15 º Degré d'inclinaison: 20 ° Tirant d'eau: 1,42 m Capacité de carburant: 197 L Personnes Capacité: 9 Capacité maximale: 816 kg Bateau et moteur Poids approx. : 1700-1720 kg Remorque Poids: 683 kg

Voilà une petite création en freestyle , dîtes-moi vos idées pour la prochaine vidéo ! :) Désolé pour l'attente ! , Merci & Bon jeu !

Die komplette Törn-Doku könnt ihr jetzt unter http://shop.segel-filme.de/guido-dwersteg-einhand-um-den-atlantik-komplette-dokumentation-hd-film-download-bundle.html herunterladen. Weitere Infos und viele weitere Videos findet ihr außerdem unter http://www.xn--trn-sna.de (www.törn.de). Viel Spaß damit !!

Boats from around the country come to compete in a true week-long race week in the pristine waters off of quaint Block Island.

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Navegación con delfines en Mazagón

This music or photo is not from me. Enjoy!

Hvar has something for everyone: A fortress for climbing, a beach bar for sunset viewing and an incredible nightlife. http://www.sail-croatia.com

http://www.teambuildinginpattaya.com/hotels/royal_cliff.html Team building in Pattaya with Sail In Asia is proud to present this short video of the magnificent Royal Cliff Hotels Group. We have showcased some of the incredible MICE facilities available at this hotel. This 5 star hotel is a great choice for your company event in Thailand. Please enquire now by contacting us at teambuilding@sailinasia.com.

I viaggi del Jonathan, video della parte di viaggio nel delta del Casamance, raccontata anche nel libro "La rotta a Zig -Zag" di Luigi Ottogalli edito da IlFrangente

Un breve e semplice video che mostra come si sostituisce una cinghia del motore. Un'operazione che può sembrare banale, ma che quando deve essere fatta per la prima volta non sempre risulta semplice. Il video fa parte della serie Pillole di "Io Navigo" la scuola di vela di SVN http://www.solovela.net Informazioni: Per non perdere gli articoli, la rivista digitale di SVN Solovelanet e i nuovi video, iscriviti alla newsletter del giornale: https://bit.ly/2SXR16M SVN è anche SVN Global in inglese, per iscriverti al giornale in lingua inglese clicca qui. http://www3.solovela.net/newsletter_en

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Saffier 10 m

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En las siguientes dos generaciones la humanidad se enfrenta a su reto más grande: Alimentar una población creciente sin deteriorar el planeta más aún. Véase los enlaces abajo. No se olviden suscribirse a esta lista de vídeos para obtener noticias cuando subimos más vídeo-charlas: http://www.youtube.com/playlist?list=PL7pc5ohq9_PZIeWqMZlL0Qa1ArmLAFl7T Para mantenerse enterado de nuestros eventos (futuros y pasados) suscribase a la lista "Eventos de Mundo Azul": http://www.youtube.com/playlist?list=PL7pc5ohq9_PY8iLHjeK1WKQrCX8MwtZXV También recomendamos la lista de vídeos con "consejos de ecoeficiencia" en la cual te damos "tips" prácticos como ser más eco-eficiente y sostenible en tu vida personal y profesional: http://www.youtube.com/playlist?list=PL7pc5ohq9_PZOy-Ll-S66EanZwRDlWfD5 Si quieres conocer más acerca de nuestra iniciativa de certificación como "empresa eco-eficiente" por favor sírvete visitar nuestra página web "Perú sostenible" del sistema de certificación: http://perusostenible.org/ Igualmente nos puedes seguir en las siguientes redes sociales: Facebook Página: Perú sostenible -- empresas ecoeficientes" en Facebook https://www.facebook.com/pages/Empresas-ecoeficientes/500090983355581#!/pages/Empresas-ecoeficientes/500090983355581 Página: "Economía Verde" en Facebook https://www.facebook.com/economiaverdeperu Página: "Sostenibilidad y ecoeficiencia en la empresa moderna" en Facebook https://www.facebook.com/SostenibilidadYEcoeficienciaEnLaEmpresaModerna Página: "Mundo Azul" en Facebook https://www.facebook.com/pages/Mundo-Azul/15844245279 Twitter: http://twitter.com/#%21/MundoAzulPeru Google Groups: Házte miembro en nuestro grupo google "Mundo Azul Perú" para recibir noticias a tu correo electrónico: https://groups.google.com/forum/?hl=es-419&fromgroups#!forum/mundo-azul-peru Google+ Página "Perú sostenible -- empresas ecoeficientes" en Google+ https://plus.google.com/u/0/b/102693683066470051997/102693683066470051997/posts/p/pub Página "Economía Verde" en Google+ https://plus.google.com/u/0/102456270493592279317/posts?cfem=1 Linkedin Grupo "Sostenibilidad y ecoeficiencia en la empresa moderna" en Linkedin http://www.linkedin.com/groups/Sostenibilidad-ecoeficiencia-empresa-moderna-4631212?gid=4631212&mostPopular=&trk=tyah Grupo "Economía Verde" en Linkedin http://www.linkedin.com/groups/Econom%C3%ADa-Verde-4645081?gid=4645081&trk=group-name Véase también la página personal de Stefan Austermühle, Director Ejecutivo de Mundo Azul http://stefanaustermuhle.com/ES/

jeanneauaustralia.com The success of the new NC line has made an impact in the world of Jeanneau. The original driving spirit behind the concept, 'an apartment on the water, with a terrace and a sea view', has been perfectly distilled into the NC 9 and NC 11, resulting in real enthusiasm for these 'new' boats. On the heels of this success, Jeanneau is bringing the concept to the new NC 14, aboard which luxurious elegance and comfort are matched by innovation. With a remarkable design by Camillo and Vittorio Garroni, the NC 14 is assertive, with pure lines, sober volumes, and an unforgettable contemporary style. Daytime living spaces, including a dining area and a very attractive galley, are arranged around a very spacious deck saloon and feature a floor plan designed on a single level. Accessible by a comfortable corridor, the evening living spaces offer surprising volume in the cabins, the head and shower compartments, and a true walk-in closet.

jeanneauaustralia.com With the Velasco 43 Jeanneau takes an innovative new direction in the world of flybridge motor yacht design. Inspired by larger yachts, the Velasco 43 makes a strong personal statement on the exterior, paired with a contemporary style on the interior. Designed for smooth, safe cruising at high speeds, the highly tapered hull of the Velasco 43 is comfortable and efficient in all cruising conditions. Shaft drive transmission and joystick control are the preferred technical solutions for frequent cruising and effortless maneuvering.

jeanneauaustralia.com This seventh generation of the Cap Camarat line results from Jeanneau's incomparable experience in the field of Center Console design. Without making a dramatic departure from the style of the preceding generation, the new Cap Camarat 6.5 CC series 2 features an all-new design and integrates innovations that will, once more, position it amongst the best. With an excellent hull and perfectly balanced interior spaces, there is no shortage of praise for the Cap Camarat 6.5. Its length, engine power and many clever features make this open model the ideal family powerboat.

jeanneauaustralia.com Very quickly, the Cap Camarat 6.5 DC series 2 has taken her place in the market of comfortable family cruisers, offering all the comfort of a runabout with an outboard hull. An even more comfortable forward deck, bench seating that converts into a sundeck, and easier access to the cockpit are some of the new features that elevate the level of comfort on board.

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Poco vento, mare calmissimo: una bella giornata a vela lungo le coste della Sicilia Occidentale

All except the drums played on an MFOS soundlab minisynth Tunecode: 126568KN

Krótki filmik przedstawiający III rundę zawodów zaliczanych do ligi KARMASTERS rozgrywanej na torze gokartowym AUTODROM w Sosnowcu. Widok z oczu SPEEDMAN-a ;) Podium: 1. Jakub Całek 2. Tomasz Krakowski 3. Kamil Kruszyna ★ Gdzie mnie można znaleźć ★ ----------------------------------------­­----------------------------- ► Wbijaj na moją stronkę! http://www.speedfun.pl ► Wbijaj na fan page'a! https://www.facebook.com/SPEEDMAN4fun ► Zostaw suba! http://speedfun.pl/subuj/ ► Dzięki że oglądałeś! Jeśli jesteś fanem tej serii na moim kanale nie zapomnij o komentarzu i łapce w górę!

Krótki, szybki oraz uderzający filmik z ostatniej rundy zawodów ligi KARTMASTERS rozgrywanej na torze AUTODROM w Sosnowcu. Podium klasyfikacji końcowej : 1. Kamil Kruszyna 2. Tomasz Krakowski 3. Jakub Całek ★ Gdzie mnie można znaleźć ★ ----------------------------------------­­----------------------------- ► Wbijaj na moją stronkę! http://www.speedfun.pl ► Wbijaj na fan page'a! https://www.facebook.com/SPEEDMAN4fun ► Zostaw suba! http://speedfun.pl/subuj/ ► Dzięki że oglądałeś! Jeśli jesteś fanem tej serii na moim kanale nie zapomnij o komentarzu i łapce w górę!

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Footage taken from the 2013 Windsurf Instructor course at Southampton SC for SUWC

Trailer del libro "Il Portolano raccontato - In fuga da Buenos Aires a Trinidad" di Luigi Ottogalli.

Learn tips on shade gardening in summer.

Watch a recap of the 2013 Sperry Top-Sider Chicago NOOD Regatta.

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SR meets Ben Ainslie at der Oracle Team USA base in San Francisco. He is talking about the experience helming an AC72