Acabamos la mudanza y entregamos las llaves de Regina a su nuevo armador

Arreglamos la potabilizadora, el piloto, y la calefacción de diésel

Regina se vendió antes de llegar a su puerto base.

Boat Tour de venta de Miss Regina. Ted Brewer Aragosa 38

... Regina es un Aragosa 38 diseñado por Ted Brewer y construido en 1990 por los astilleros Aragosa Yachts Inc. en Toronto Canadá. Es un barco muy rápido, su velocidad de crucero está entre 6 y 8 nudos. Su velocidad de casco es de 7,4 nudos Está clasificado como barco BlueWater (Oceánico) El barco no necesita nada. Está preparado para zarpar. Precio de venta: 54.000€ link anuncio Boat24: https://www.boat24.com/es/veleros/ted-brewer-aragosa-38/detail/494346/ Bandera Polonia IVA pagado Características: • LOA---11,61m • LWL---9,54m • BEAM---3,81m • DRAFT---2,09m • BALLAST---3.175 kg. • SAIL AREA---70,23 m² • DISPLACEMENT---9.000 kg. • DISPL/LENGTH RATIO---288 • SA/DISPL RATIO---16.6 • PRISMATIC COEFF---.544 • CAPSIZE SCREENING FACTOR---1.84 • TANKS: Diesel 200litros, Water 400litros www.tedbrewer.com/sail_steel/aragosa38.htm EQUIPO DE FONDEO: -Ancla principal Rocna Vulcan 25kg -Ancla popa Fortress FX16 -Ancla de respeto Rocna 20kg -80m + 15m cadena Lofrans galvanizada 10mm -Molinete Lofrans Tigres 1500W (Nuevo 2023) -Mando control remoto molinete INSTALACIÓN AGUA -Circuito agua fría con bomba automática -Circuito agua caliente con termo calentador de agua de 220V conectado al motor -Circuito agua salada con bomba automática -Potabilizadora Ecosistems Splash 25 -Potabilizadora de emergencia manual Katadyn Survivor 06 Cuarto de baño: -Ducha independiente -WC automático con bomba maceradora -Preinstalación depósito aguas grises ELECTRICIDAD Nueva instalación LiFePO4 (2026) -2 baterías 300Ah Trinsolar (Total 600Ah) -1 placa solar flexible 120W (2025) con regulador MPPT Victron 75/15 -2 placas solares rígidas de 75W + 2 placas flexibles de 120W(2026) con regulador MPPT Victron 100/30 -2 placas flexibles de 120W(2026) con regulador MPPT Victron 75/15 -Monitor de baterías Redodo (Total energía solar para LiFePO4 750Ah) -1 batería para motor de 90Ah -1 placa solar 50W(2026) con regulador Victron MPPT 75/10 (para batería motor) -Cargador Victron Orion Tr Smart 12/12 30 Toda la instalación solar con Bluetooth (Victron Connect) -Monitor de baterías NASA BM-2 -Cargador de baterías Victron Blue Smart IP22 -Inverter 220V 1.200W -Smart TV -Equipo de música Sony -Preinstalación generador eólico -Generador Honda EX350 COCINA -Fregadero de dos senos -Grifo agua salada flexible orientable nuevo (2026) -Grifo agua dulce flexible orentable nuevo (2026) -Grifo test potabilizadora -Cocina de 3 fuegos+ horno Force10 de gas -2 neveras carga superior -Horno microondas 220V GAS -2 Bombonas americanas gas -2 Bombonas Campingaz -Válvula solenoide de seguridad para cortar el gas en cuadro de instrumentos ILUMINACIÓN Toda la Iluminación del barco, tanto interior, exterior, como de navegación de LED CALEFACCIÓN, CONFORT -Calefacción Webasto HL 32B -Cerramiento total de la bañera (como nuevo 2022) -Capota anti-rociones (como nueva 2022 -Bimini ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN -VHF Icom IC M423G con Command Mic en bañera y antena en tope de palo -VHF Vigil RT80 con antena en arco de popa -VHF de respeto Icom IC 411 -HF Yaesu FT857 -Modem Pactor SCS PTC II usb -Sintonizador de antena CG3000 -Antena marina HF BLU(SSB) -AIS Icom MA500TR -GPS Furuno GP33 -Radar Furuno 1621 -Navtex NASA Easy Navtex -Estación meteorológica NASA Meteoman -Instrumentos de viento, sonda y corredera Autohelm ST50 -Piloto Automático Autohelm 7000 -Tablet de navegación Oukitel rugerizada -Red WiFi Quark Electronics A031 NMEA 0183 -Receptor HF Grundig Satellit 700 -Starlink Mini -Piloto de viento Wind Pilot Pacific Luces de navegación: - Verde/roja en proa - Blanca en popa - Tricolor y luz de fondeo en el tope del palo - Luz motor a mitad del palo - Luz de cubierta *Todas las luces led MOTOR -Volvo Penta 2003T reconstruido en 2023 -Eje nuevo (2023) -Sellamiento de eje seco PSS -Acoplamiento de eje Sigma drive -Hélice J prop VELAS (Configuración de Cutter) -Vela mayor "Full batten" con patines Rutgerson (buen estado) -Vela mayor de respeto con sables de respeto -Vela de proa Yankee (buen estado) -Vela de proa trinqueta pequeña (buen estado) -Vela de proa trinqueta grande (buen estado) -Vela de proa Gennaker (perfecto estado) -Enrollador Hyde génova -Enrollador Furlex trinqueta --Lazy Jack/ Lazy bag CABULLERÍA Toda la Caballería está muy buen estado. SEGURIDAD -3 chalecos salvavidas automáticos 150N con arnés (para izado o línea de vida) -2 Líneas de vida en cubierta -2 Enganches de 3 puntos para línea de vida -Balsa salvavidas 4 personas Survitec 2025 -Sistema alerta "hombre al agua" NASA M.O.B.I. -1 Aro salvavidas -2 Luces MOB -Kit bengalas y cohetes -Dinghy semirígido aluminio Goldenboat (2024) -Motor Tohatsu 4cv 2T (2025) HERRAMIENTAS -Gran cantidad de herramientas y repuestos

Azores-Península. Nuestras impresiones sobre esta travesías, y todo lo que falló.

Llegamos al fondeo de la preciosa isla de Culatra.

Llegamos a Sagres a las 03:00.

Noche sin viento y sin piloto

Grave problema a dos días de San Vicente

La coctelera. Nos llega la ola de la borrasca situada en Galicia

Ya vamos por el tercer día de travesía. Seguimos buscando el viento.

Nos cae un buen chubasco de madrugada.Día 2 de la segunda parte de la Travesía Atlántica. Azores-Península.

Travesía Azores-Península. 800 millas. Publicaremos video diario.

Así fue el Cruce Atlántico desde la isla de Guadalupe hasta las Azores, llegando a la isla de Flores. Así fueron los 19 días de esta travesía.

El fondeo se vuele peligroso. Ya lo sabíamos con antelación pero nos quedamos.

Navegamos desde la isla de Flores hasta la isla de Faial. A 80 millas de distancia se puede ver el Pico Azores.

Mis impresiones sobre este cruce Atlántico. Meteo, táctica...

Cruzamos el Atlántico por segunda vez, ahora de Oeste a Este. Ya estamos en la Isla de Flores (Azores)

Nos queda muy poquito!!