Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

0

0

0

1,069

....dopo la visita ad un Bavaria cruiser 45 un visitatore commenta la barca a Progettoceano

0

0

0

50

⛵Bienvenue à bord du Voilier Max2 ! 💨 Ici, on navigue entre aventures salées, mouillages de rêve 🌅 et galères rigolotes (parce que oui, ça fait partie du charme 😅). Que tu sois un pirate en herbe 🏴‍☠️, un amoureux de la voile 💙, ou juste en quête d’évasion marine 🌊, cette chaîne est ton nouveau point de mouillage préféré ! 🧭 On te partage nos itinéraires, nos coups de cœur, nos galères (avouons-le 🤿) et tout ce qu’il faut pour t’inspirer à larguer les amarres ! Alors, prêt à prendre le large avec nous ? Clique sur "s’abonner", hisse la grand-voile et cap sur l’aventure ! 🚤✨ #VoilierMax2 ⛵ #AventureEnMer 🌊 #VoyageEnVoilier 🌍 #VieÀBord ⚓ #NavigationCôtière 🧭 #DécouverteEnMer 🏝️ #VlogNautique 📹 #InspirationVoyage ✨ #VoileEnMéditerranée ☀️ #ÉvasionMarine 🌊 #BateauEtVoyage 🚤 #AbonneToi 💬

0

0

0

46

0

0

0

0

360

The roulette ball doesn’t spin for chance… it spins for Ricky Ocean’s decision. 🕶️💥 Catch more daily Ricky Ocean Facts and join the legend! #RickyOceanFacts #Shorts #CasinoFacts #EpicFacts #LegendaryRickyOcean #PartyWithRicky #DailyLaughs #OceanLife

0

0

0

9

Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/3fHHRMPvUSM Il nuovo Oceanis 37.1 ha una tuga di dimensioni importanti che gli consente di creare all'interno un volume XXL. Si riduce un po' il pozzetto, con le timonerie che si spostano verso poppa, dove scompare invece il paterazzo. Il tutto per rendere questo 11 metri un vero campione per lo spazio interno, ideale per chi vuole fare lunghe vacanze a bordo. Servizio di Mauro Giuffrè Scheda tecnica BENETEAU OCEANIS 37.1 LUNGHEZZA FUORI TUTTO: 11.93 M LARGHEZZA: 3.92 M DISLOCAMENTO LEGGERO: 6 864 KG ALTEZZA MASSIMA: 16.6 M PESCAGGIO CORTO: 1.63 M PESCAGGIO LUNGO: 2.1 M CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE: 130 L CAPACITÀ ACQUA DOLCE: 355 L POTENZA MOTORE MASSIMA: 40 CV CE CERTIFICATION: A8/B10/C10 Beneteau Oceanis 37.1 tour (11 m) - La barca a vela piccola con più spazio senza paterazzo!

0

0

0

1,957