Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Skapa
Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.
0
0
0
1,069
First week of boat life = teak renewal #boatlife #sailboat #sailing
0
0
0
508
0
0
0
0
10,620
40 years of history and passion, Fountaine Pajot unveil its new Identity and brand positioning. Discover more on our new websites : www.fountaine-pajot.com www.catamarans-fountaine-pajot.com www.motoryachts-fountaine-pajot.com --------------------------------------------------------------------------- 40 ans d'histoire et de passion, Fountaine Pajot dévoile sa nouvelle identité et de nouveaux univers de marque. Découvrez en plus sur nos nouveaux sites : www.fountaine-pajot.com www.catamarans-fountaine-pajot.com www.motoryachts-fountaine-pajot.com
0
0
0
2,764
0
0
0
404
Previously known as Project Jag, the 122-metre superyacht KISMET was built by @luerssenyachts and delivered in May 2024. She features exterior lines by @nuvolarilenard, while her interior was crafted by @reymondlangtondesign Length: 122m Beam: 17.8m Volume: 4.918 GT Video by @yachts.mp4 MY KISMET is available for charter (€3,000,000 p/ week)
0
0
0
878
