Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

0

0

0

1,077

0

0

0

0

1,628

The J109 GTR trying to slide under Lizante while racing out of the quoile yacht club on strangford lough. With less then a boat lengths between them the crews needed a steady hand to ensure that they did not crash while keeping the spinnakers flying. The team at bottom up boats hope you are enjoying our short clips for the the 2024 season.

0

0

0

80,901

POV: You booked a Waikiki private catamaran charter and mother nature decided to show off. 🌈⛵️ A full rainbow stretching right over Diamond Head?! We’ll never get tired of views like this. SailHawaiianStyle.com #oahuhawaii #rainbow #oahuboatcruises #rainbowvibes

0

0

0

1,184

This video was uploaded from an Android phone.

0

0

0

6