Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Lumikha
Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.
This crescent moon-shaped tiny island is located off Carriacou, an island in the Grenadines. There's nothing on it but white sand, luscious palm trees, colorful rocks, and hermit crabs! Sandy Island has been a favorite of ours for years. Every morning, Simon and I dinghy to the island, walk the beach seven times (to close my iPhone fitness circle), and then wade in the perfect cooling sea waters. During our walk, I must say 100 times, 'Oh my gosh, it is so beautiful here!' Each time I realize the beauty, my body fills with gratitude, and I thank my lucky stars that I decided to become a sailing cruiser! #sailingexperience #sailinglife #sailingadventure #short
Este é um projeto muito cobiçado, ano 82 e na ativa, seu pé direito é de 1,82m com motor central! Depois de passar pela Bahia, estamos em Vitória-ES, para avaliar #survey neste #brasilia32 muito bem cuidado! Confere mais este vídeo feito com carinho! Nossas camiseta estão na: https://www.ligarte.com.br E este veleiro está no nosso site: https://www.velhojacksn.com.br #brasilia32 #veleiro #sailing #velejar #nautica
Indulge your inner explorer and relish the best in onboard accommodation by reserving one of our spacious and serviced suites. When you choose a suite, you’re upgrading your entire expedition experience. It’s about more space, more comfort, and a private balcony to the most breathtaking landscapes on Earth.