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Veleiros
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luglio 2009 - Disponibili in due versioni che si differenziano per il numero delle cabine (due o tre) e per il posizionamento della toilette, gli ambienti sottocoperta colpiscono per l'ampiezza dei vani presenti e per la loro buona illuminazione. Le altezze sfiorano ovunque i 190 centimetri consentendo una facile circolazione, mentre leggermente sacrificato è lo spazio per lo stivaggio del bagaglio.
giugno 2009 - Un'estetica classica ed elegante unita a una qualità costruttiva decisamente di prim'ordine rappresentano il marchio di fabbrica del cantiere svedese Comfortina, riprodotto in pieno su questo trentanove piedi.
giugno 2009 - Un'estetica classica ed elegante unita a una qualità costruttiva decisamente di prim'ordine rappresentano il marchio di fabbrica del cantiere svedese Comfortina, riprodotto in pieno su questo trentanove piedi.
giugno 2008 - Agile, veloce e ben costruito, il quarantuno piedi del cantiere di Forlì porta la firma di Giovanni Ceccarelli e segna un punto a favore della cantieristica di casa nostra.
A brush fire burns near the Johnny Creek Ranch of Eastern Oregon on a late summer afternoon. The music of Bruce Kaphan is featured, the track entitled "Undeserved Ending," from his acclaimed album, "Slider."
Auf meinem 4 Monatstörn durch die Ostsee bin ich in den ersten Schären angekommen. mit Motorproblemen geht es weiter nach Gotland. Der 2 Teil einer 5 Teilgen Reihe
maggio 2009 - Il Salona 34 è piacevole alla vista, veloce sull'acqua e ben vivibile sia sopra che sottocoperta. Lo stile è moderno, privo di forzature; l'opera viva ha sezioni lievemente arrotondate e fianchi svasati con un'altezza contenuta.
maggio 2009 - Proposto in un'unica versione a due cabine armatoriali e un bagno, il Salona 34 presenta un mobilio interno in legno chiaro che aiuta ad aumentare la sensazione di luminosità generale, comunque buona in tutti gli ambienti grazie agli oblò tuga. Gli schienali dei divani in dinette sono trasformabili in due cuccette supplementari.
luglio 2009 - Robustezza, marinità, qualità dei materiali. Le doti principali del cantiere inglese Northshore non mancano nel Southerly 49. Ottima manovrabilità, grande equilibrio e buone prestazioni a vela.
luglio 2009 - Grande luminosità e alta qualità delle rifiniture sono le qualità principali dei volumi interni del Southerly 49. Molto bella, inoltre, la cabina armatoriale e intelligente la soluzione dei due passauomo ricavati sotto le sedute del pozzetto che garantiscono luce e aria alle due cabine di poppa. Nota negativa: il paiolato avvitato in più punti. In compenso, la grande quantità di botole permette un facile accesso ai vari impianti.
Prova in mare - luglio 2009 - Provato in condizioni di vento leggero e mare piatto, l'Elan 380 ha dimostrato di essere un progetto ben riuscito. Anche in queste condizioni limite per navigare ha raggiunto buone velocità in tutte le andature, non lasciando mai la sensazione di perdere la governabilità. Molto sensibile alle regolazioni delle vele, è dotato di ottime accelerazioni alle uscite delle virate.
Anna Tunnicliffe, 2009 Rolex Yachtswoman of the Year, talks about getting into sailing and the road to Olympic gold.
Bora Gulari, 2009 Rolex Yachtsman of the Year, tells his story, from his parents early influence to the 2009 Moth World Championship.
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Sailing World Editor Dave Reed presents the Sailing World Boat of the Year Overall Award for the J/95 shoal draft performance cruising sailboat and the Sailing World Boat of the Year Award for Best Club Racer for the J/97 performance IRC racing/ cruising sailboat to J/Boats' founder Rod Johnstone and President Jeff Johnstone.
PICS FROM JAN 2010
log 11
Bloody Mary I cant honestly say that I was looking forward to competing in the Bloody Mary. This dinghy pursuit race is the biggest event of the winter calendar in the UK, but it can be a brutal event. The past few weeks, southern England has looked more like Finland, having been covered in thick snow. The difference is that when it snows in Finland, the country doesnt grind to a halt. In the UK, snow brings chaos. It also threatened the cancellation of the 37th Bloody Mary, something that Queen Mary Sailing Club would only ever do as a last resort. Looking at the forecast, under normal circumstances there would have been no way that I would have bothered to get out of bed that Saturday morning. With sub-zero temperatures, and a wind chill from a strong northerly breeze threatening to make a freezing day feel Arctic, the prospect of competing in the Bloody Mary was not my idea of fun. Andy Rice More on devoti-one.com
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