Chaque jour, plongez au cœur du Trophée Banque Populaire Grand Ouest avec ce récap. On y retrouve l’essentiel de la course : faits marquants, conditions météo, moments clés en mer et à terre, images embarquées et réactions des skippers engagés sur les Figaro Beneteau 3, supports exigeants et ultra-techniques. Un rendez-vous quotidien pour suivre l’évolution du classement, comprendre les stratégies et ressentir toute l’intensité de cette épreuve au large.

#198 ✍️ 20 mars, il y a des lieux comme ça, où l’on se sent bien. Des lieux où le temps passe sans que l’on s’en aperçoive. Portobelo fait partie de ces escales qui nous ont fait vibrer. S’en vient, non loin, une nouvelle destination, Shelter bay à Colon. Moins exotique, plus formelle. C’est là que nous devons nous rendre pour faire mesurer Black Lion avant la traversée du fameux canal. Préliminaire d’un rituel bien rodé. Contrairement aux rumeurs exhortant d’engager un agent pour les laborieuses démarches, celui-ci n’est pas obligatoire et les formalités, loin d’être insurmontables ! A l’époque, encore à notre passage en 2016, nous pouvions nous rendre au Nautico Yacht Club. Pratique, en plein centre de Colon, nous avions accès à un ponton pour notre annexe et toutes les commodités pour trois fois rien. Mais cette époque est révolue. Abus de position de la concurrence ? Pratiques anticoncurrentielles ? Enjeux économiques trop tentant ? Les hypothèses sont nombreuses, mais les faits sont là : Shelter Bay a maintenant le monopole ! Et qui dit monopole, dit tarifs en conséquence ! Ce procédé nous horripile ! C’est pourquoi, nous allons tout faire pour détourner cette marina dite obligée. En attendant les mensurations de notre Lion, un refuge nous appelle… Le Rio Chagres…Contribuant à alimenter le lac Gatùn, ce rio joue un rôle important dans le système du canal de Panama. Son entrée est délicate, mais des indications sûres nous permettent d’y accéder sans danger. On réduit la vitesse pour entrer en douceur. A notre bâbord, le fort Lorenzo, vieux de 400 ans. Erigé par les Espagnols au cours de la moitié du XVIIe siècle pour protéger la région des attaques de pirates et de corsaires. Et la nature, sauvage, dense, luxueuse. Dire que juste derrière, se trouve un des trafics maritime et économique le plus important de la planète ! Notre premier repérage en kayak est plus que prometteur ! Aucune nuisance humaine ne vient troubler la quiétude de cette forêt tropicale. Tous nos sens sont à l’affût, on s’imprègne de la résonance de chaque être. Le chant des oiseaux, le froissement des feuilles sur lesquels se faufilent les lézards et les crabes, les jacassements des singes, le babillage des perruches. Le paresseux, lui, reste discret. Paisible, dans la canopée, il se laisse observer. Les plus impressionnants sont les hurlements des singes du genre portant le même nom ! Je me sens bien, comme ma moitié, complètement imprégnée des lieux. Une parenthèse hors du temps où nous nous sentons en osmose ! La brume surplombe le Rio. Rien ne bouge. Rien, sauf un crocodile ! Il godille, sans nul doute, confiant. Son attitude flegmatique est captivante. Il incarne parfaitement la tranquillité de cet endroit préservé, où la faune règne en maitre. Un serpent suit sa trace pendant que les toucans merveilleusement colorés traversent d’une rive à l’autre. En suivant le cours d’eau vers l’intérieur des terres, nous arrivons au lac Gatun. Là où tous les navires transitent avant de rejoindre, soit le Pacifique, soit l’Atlantique. Pour combien de temps encore, si proche de cette frénésie économique, ce paradis écologique sera épargné ? Les braconniers sont déjà sur le coup ! Nous les avons entendus, de nuit, déforester. Où iront alors ces milliers d’insectes, d’animaux ? Qu’adviendra-t-il de cette faune abondante ? Pourvu que nos enfants puissent encore voir toute cette beauté. On aimerait arriver à nous fondre dans la masse, comme toutes ces créatures imitant la végétation avec génie, de jour comme de nuit. Sur l’eau marbrée, nous sommes portés par une espèce de curiosité de tous les instants. Cette graine nous intrigue ! Longue, dure, poilue… Ah non ! Pas d’idée tordue ! Je parle de la graine du balsa ! Le rivage en est envahi, jusqu’au fort Lorenzo. Si les pierres pouvaient parler, que nous diraient elles ? L’histoire nous transporte à l’aire des canons, tant qu’à ce croati et sa longue truffe, avec un peu d’imagination, il nous fait atterrir à l’époque des branchiosaurus… Pour nous rejoindre sur Patreon, c’est ici : https://www.patreon.com/catamaranblacklion?fan_landing=true Et retrouvez tous nos liens, (Notre livre, Notre boutique, FB, Instagram, Youtube, ainsi que tous nos partenaires), ici : https://linktr.ee/CatamaranBlackLion?fbclid=IwAR031un6RwjoWPNTJBUfUud-6h5gxzX2Pupr6Kum4zHhh6WY-HJfSIBHEVE

Faut croire qu’on avait pas assez transpiré au mouillage, parce qu’on a décidé de se faire 24 heures de tôle ondulée sur l’Atlantique.

Et coucou tout le monde, On démarre cette vidéo avec le trail de Djé, et un nouvel équipier arrive à bord de Mistertong ...le congélateur ..... On vous souhaite un bon visionnage 🎥Une vidéo tous les Mardis et Samedis, n'hésitez pas à vous abonner, laissez un message de votre passage, et surtout n'oubliez pas d'activer la cloche pour avoir tous les informations des qu'une vidéo est sortie . On vous embrasse, soyez fou et vivez vos rêves .... Nad, Djé et Notre Boudin blanc 😘😘 Vous pouvez nous contacter : MAIL: mistertong2023@gmail.com ADRESSE POSTAL : YACHT CLUB du MARIN CATAMARAN MISTERTONG Boulevard Allègre, 97290 Le Marin, Martinique PAYPAL : https://www.paypal.me/CatamaranM... Nos réseaux : INSTAGRAM: @CatamaranMistertong FACEBOOK : Catamaran Mistertong NOTRE BOUTIQUE EN LIGNE : https://catamaranmistertong.mysp... NOS PARTENARIAS Centrale électrique Allpowers R1500 : https://bit.ly/3Vtan1N ALLPOWERS 1800W Générateur Solaire R1500 avec PV200W: https://bit.ly/3VnaIDe Et la petite BATTERIE ALLPOWERS : ALLPOWERS Générateur Solaire 300W: https://goaff.pro/fsjdzkqyzk Code de réduction de 10 % : 2CM10 LIEN : https://iallpowers.fr/?ref=hxrczmgc MACHINE A LAVER : https://nanovastore.com/fr Code promo : Mistertong10 Notre article dans BATEAU.COM : https://l.instagram.com/?u=https... #catamaran #tdm #cuisine #boat #voilier #sportifs

SABRIMIZIN SINANDIĞI HAFTA! 88 GÜNDÜR DURMADAN ÇALIŞIYORUZ. Camları çıkar. Yeni cam tabakasına sığdırmaya çalış. Delme stresi. Yerine tak. Saatlerce sika yap. Eski camları kazıyarak temizle. Onları da sikala. Bir hafta deli bir işle geçti. Çalışma süremizi günlük 15 saate çıkardık. Tek bir hedefimiz var; Önümüzdeki hafta sonunda denize inebilmek.

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We leave Iles des Saintes, Guadeloupe, and sail to Portsmouth, Dominica. A beautiful day sailing in the Caribbean in clear waters under a blue sky with just the right amount of wind. Perfect. *Thank

🇮🇹 Dopo una lunga pausa forzata, si riparte con la preparazione alla nuova stagione. In questo video ti porto con me tra i 16 lavori fondamentali da fare sulla barca a vela prima di tornare in mare: manutenzioni, controlli e piccoli interventi indispensabili per navigare in sicurezza e senza sorprese. Questo è solo l’inizio della nuova stagione di In barca con Dario. #vento #meteo #barcavela #vela #nautica #vitainbarca #faidate #diynautico #mare #passionemare #inbarccondario #lusso #forum #dibattito #passeggiata ___________________________________________________________ 🇺🇸🇬🇧 After a long forced break, it’s finally time to get ready for the new sailing season. In this video, I’ll walk you through the 16 essential jobs to complete on a sailboat before heading back to sea: maintenance, inspections, and key fixes to sail safely and avoid surprises. This is just the beginning of the new season on Sailing with Dario. #wind #sailboat #sailing #nautical #lifeonboard #diyboat #sea #ocean #inbarccondario #walking ___________________________________________________________ 📬Per richieste commerciali/proposte di lavoro/collaborazioni: 📩 dario.bevilacqua.011@gmail.com Se hai consigli, come sempre nei commenti puoi dirmi che cosa ne pensi! Non sei scritto? ISCRITTO !! Sei iscritto? ATTIVA LE NOTIFICHE !! Hai già fatto tutto? CONSIGLIA AD UN TUO AMICO IL CANALE !! Ecco il link al file drive con i miei progetti: SOLO PER GLI ABBONATI AL CANALE! https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_-ECzuxJ0wQ7efb6l1dfXMVXgWJt9GyPBPO8p9M-Wv0/edit?gid=739411865#gid=739411865

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Ce joli dériveur en bois vernis est très original à la fois dans son dessin, dans les matériaux utilisés, mais aussi dans son type de construction, puisqu'il est proposé en kit pour les amateurs.

On attendait cette étape importante du refit... Mais on n’imaginait pas démâter notre catamaran dans ces conditions ! Dans cet épisode, on enlève le mât d’Horizon pour changer son gréement dormant — une étape clé avant notre départ autour du monde — mais le chantier ne s’arrête pas là : ⚓ Démâtage du catamaran au chantier ⚓ Pose d’accastillage ⚓ Installation d’électronique à bord ⚓ Préparation du changement des joints de saildrives ⚓ Les imprévus qui ralentissent (toujours) un chantier bateau Le chemin est chaotique… mais chaque étape nous rapproche du départ. 💬 La question liée à cet épisode : Et toi, aurais-tu changé ce gréement qui avait 7 ans ? ⸻ 🎥 Sailing Horizon Catamaran Une famille partie de zéro, qui transforme un Lagoon 42 pour partir vivre en mer en naviguant dans le monde — départ prévu en mai 2026. ⸻ 📌 Abonnez-vous pour suivre la suite du chantier et l’aventure ➜ https://www.youtube.com/@SailingHorizonCatamaran?sub_confirmation=1 📷 Suivez-nous aussi sur Instagram ➜ https://www.instagram.com/sailinghorizoncatamaran/# 📷 Ou sur Faceboook ➜ https://www.facebook.com/profile.php?id=61586125000101 ⸻ Musique fournie par https://www.lalason.com Video Link: https://www.youtube.com/channel/UC8YuWdFpIhXCeguTEyjuCMQ https://artlist.io (avec licence) ⸻ #catamaran #démâtage #lagoon42 #boatrefit #voile #sailinglife #saildrive #chantiernaval #sailinghorizon #gréement #haubans #sailing

The forward cockpit on the Nahoa M puts every line, every sail control, and the helm in one sheltered position — forward of the mast, under a hard bimini, protected from spray and weather. You can reef, trim, and steer without ever stepping onto an exposed deck. It's the single biggest quality-of-life change we've made in our next catamaran — and it came from real miles, not a drawing board. The Nahoa M is a 56ft aluminum expedition catamaran designed by Pierre Delion.

We have our boat back to just us again! It's soo quiet! But time is of the essence now as we only have about two weeks to Sail down the last of the coast of Croatia and leave before our 90 days runs out! We get on with some prep jobs and set sail for more of the beautiful Croatia islands, trying to avoid yet another big blow coming our way. Thank you to our wonderful patrons, you are really helping to make all this possible! Don't forget to pop over to Patreon to watch all the extra footage, and get all our episodes a week early. If you'd like to become part of the Patron Pickle Family please follow the link below and join all the fun, your help is massively appreciated!! http://www.patreon.com/sailingpicklefamily You can also find us at Facebook and Instagram; http://www.facebook.com/sailingpicklefamily http://www.faccebook.com/chris.sailingpickle.79 http://www.instagram.com/sailingpickle http://www.instagram.com/chrissailingpickle http://www.instagram.com/beaupickle http://www.tiktok.com/nickypiccalilli http://www.tiktok.com/beaupickle intro music from www.bensound.com

⛵ Bienvenue sur Joy en mer ! 🐋 Je rénove un voilier de 1968 qui a passé 13 ans au sec. 🧪 Aujourd’hui , je te montre le Nettoyage de ma cuve d’eau douce avec une réaction chimique 100 % biodégradabl

On part à la decouverte des iles Grenadines. Canouan, Mayreau, Tobago Cays, Union. Un enchainement d'eaux turquoises, on nage avec les raies et les tortues