On a passé 24 heures dans le rythme exigeant de la course au large, à bord du Class40 Amarris, mené par Achille Nebout. À quelques jours du grand départ de la Route du Rhum, on a plongé dans le quotidien d’un skipper professionnel, en reliant Lorient à Saint-Malo dans des conditions musclées. Entre gestion du sommeil, risques de blessures, manœuvres sur le pont, cette immersion sans filtre dévoile la réalité brute d'un coureur au large. 📹 Un reportage de @quentin-duval pour Voiles et Voiliers Les chapitres de la vidéo : 00:00 - Introduction 01:01 - Où va-t-on ? 01:35 - Le départ de Lorient 02:22 - Un ordinateur pour repérer les dangers 03:09 - Un ordinateur pour éviter les autres bateaux 03:34 - Un ordinateur pour peaufiner sa stratégie 04:24 - Naviguer à hautes vitesses 04:58 - Qui pilote ? 05:24 - Un peu de cardio 06:34 - La météo se durcit 06:59 - La blessure n’est jamais loin 07:42 - Un sport risqué 08:41 - Un petit vomi dans le raz de Sein 09:14 - Une mer difficile 09:33 - Comment va-t-on aux toilettes ? 10:04 - La nuit, pas de repos pour les braves 10:51 - À fond dans la nuit noire 11:03 - Un skipper, ça dort quand ? 12:39 - Terre en vue capitaine 12:58 - Et bon appétit ! 13:50 - Quel plaisir prend-il ? 14:25 - Cap sur la Route du Rhum 14:38 - Abonnez-vous !

À l’occasion de la deuxième régate préliminaire de l'America’s Cup à Naples, La Roche-Posay Racing Team nous a ouvert les portes de sa base, actuellement en cours de finition, pour une visite exclusive quelques jours après la réception de son AC75.

À un mois du départ de la Route du Rhum, Voiles et Voiliers a pu embarquer à bord de l'Ultim SVR-Lazartigue avec Tom Laperche, favori de cette 13e édition. L'occasion de faire le point sur sa préparation et sur l'avarie qu'a subie le trimaran quelques semaines avant le départ de la transat. Il évoque aussi ses ambitions futures avec un nouvel Ultim.

Innovation à bord de Groupe Dubreuil II. Sur l’Imoca de Sébastien Simon, le système de barre franche (obligatoire à bord des 60 pieds) est complété par un joystick. Une idée venue tout droit du secteur aéronautique.

Style efficace, habitabilité bien pensée et joli potentiel sur l'eau, ce MF 8.50 avait tout pour faire bonne impression lors de ce Grand Pavois 2026. Antoine Mainfray, son architecte, et Johan Hallin, son constructeur, nous parlent de ce « one-off », qui pourrait bien se muer en petite série. Le tarif pour ce croiseur bois/époxy : 169 000 € euros prêt à naviguer et 240 000 € pour la version exposée. --- Music: 'Epic Win' by Moire on #Uppbeat https://uppbeat.io/c/moire License code: OQYREQSJUSQGPBPQ

24 mètres de long par 6,52 de large : Ce sont les mensurations d'un bolide d'exception à bord duquel nous avons pu embarquer en marge du Cannes Yachting Festival. Pour cette virée de quelques heures, nous étions une douzaine à bord dont quelques journalistes étrangers et la doublette de Voiles et Voiliers. Guidé par Marco Malgara (fantasque patron du chantier ICE Yachts) et Umberto Felci (l'architecte du bateau), nous découvrons une machine puissante, qui demande un peu de rigueur à la barre, mais sait aussi soigner son équipage, avec une finition d'une élégante sobriété.

Taillé pour le voyage en famille, le dernier Hallberg-Rassy 370 est un voilier généreux pour une coque de « seulement » 37 pieds. Nous avons pu essayer le premier modèle du chantier, au cours d'une croisière deux jours, sur les eaux du Bohuslän, berceau de la maison Hallberg-Rassy.

À partir du 17 septembre, Voiles et Voiliers vous invite à découvrir tous les mois le voilier d’un passionné. Parce qu’un bateau raconte toujours une histoire, nous partons à la rencontre de ceux qui l’ont choisi, aménagé et vivent leur passion à son bord. Un rendez-vous à retrouver dans le magazine, mais surtout en vidéo sur notre chaîne YouTube et celle de notre partenaire Bienvenue à Bord : @bienvenueabordtv

L'image du jour, c'est la première navigation du SKAW A, scow de croisière à foils, racontée par son co-concepteur, l'architecte naval et skipper Benoît Marie.

Du Dufour 39, au Lagoon 47, en passant par quelques bateaux remarquables comme le MODX 70, un catamaran aux ailes gonflables, il y a encore du beau monde cette année à Cannes. Pour cette rentrée du nautisme, nous vous emmenons avec nous sur les pontons du Cannes Yachting Festival. Guide de visite : 00:00 Voiles fait son film 00:28 MODX 70 01:06 First 60 01:40 Dufour 39 02:32 Lagoon 47 03:05 Aquila 45 Sail 03:36 X-49E 03:49 Hanse 461 04:14 Jeanneau Yacht 55 Expedition 04:35 Conclusion __ Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/yeti-music/casa-vega License code: NASKPFRFGBZNOBT2

Seize skippers ont pris le départ de la Golden Globe Race dimanche 6 septembre. Deux Français et une seule femme font partie des concurrents de ce tour du monde en solitaire, sans escale, sans assistance et sans GPS à "l'ancienne". La course est suivre sur le site de Voiles et Voiliers. Images : Golden Globe Race, Laurène Coroller Musique : Joël Abelard - Try your best (Kaptain Music)

Comment sont assemblés nos voiliers de plaisance de la quille à la livraison ? C'est la question à laquelle nous cherchons à répondre dans ce premier volet de notre série « Inside ». Direction l'usine Jeanneau de Cholet, où nous verrons comment est assemblé le tout nouveau Sun Odyssey 455.

Une chouette effraie des clochers a trouvé refuge à bord du Sun Fast 3600 Fujitsu British Soldier pendant la RORC Round Britain & Ireland Race alors que le bateau se trouvait à 70 milles des côtes. Une opération de sauvetage menée avec l'association Marine and Wildlife Rescue a permi de récupérer l'animal pour lui prodiguer des soins. Bravo aux marins soldats !

Abandonné durant presque 15 ans, l'ex-PRB 3 s'est refait une santé. Racheté puis refité par l'équipe de Kieran Le Borgne, skipper qui s'alignera à son bord sur la Route du Rhum, le légendaire plan Finot_Conq était remis à l'eau le 31 juillet dernier à Brest (Finistère). Le boat captain, Aurélien Martin, nous guidé dans cet important chantier.

Abandonné durant presque 15 ans, l'ex-PRB 3 s'est refait une santé. Racheté puis refité par l'équipe de Kieran Le Borgne, skipper qui s'alignera à son bord sur la Route du Rhum, le légendaire plan Finot_Conq était remis à l'eau le 31 juillet dernier à Brest (Finistère). Le boat captain, Aurélien Martin, nous guidé dans cet important chantier. -- Musique : #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/trinity/saturday-night License code: OIDJESEAJRD7PZA4

Le 9 juin dernier, Voiles et Voiliers recevait le skipper de Sodebo Ultim 3 à la rédaction du magazine. Revivez cette journée en vidéo et dans le numéro 665 du magazine daté août 2026.

Boris Herrmann et son équipe ont mis à l'eau le tout nouveau Malizia 4 lundi 6 juillet au petit matin. Construit chez CDK Technologies dans les mêmes moules qu’Advens 4 et le futur Banque Populaire, ce 60 pieds a été pensé pour un double programme — en équipage et en solitaire —avec comme point d'orgue d'être au départ du Vendée Globe 2028. Voiles et Voiliers était présent pour sa sortie du hangar.

L'Ultim Armand Thiery, ex-Actual Ultim 3 et ex-Macif a touché l'eau, ce 7 juillet à Lorient. Floqué aux couleurs d'un partenaire, Armand Thiery, nouveau en course au large, le trimaran devrait tirer ses premiers bords en fin de semaine. Le premier objectif pour son skipper sera de faire une belle Route du Rhum, avant de s'attaquer à quelques records avant l'Arkéa Ultim Challenge 2028. --- Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/capturez/electric-sand License code: BRFCP8NFFDHVHJTI

Mardi 30 juin, l'AC75 du défi français La Roche Posay Racing Team a tiré ses premiers bords au large de Lorient. C'est la première fois que le monocoque à foils pour la 38e Coupe de l'America navigue dans les eaux françaises. Voiles et Voiliers y était !

Les architectes du cabinet Guillaume Verdier décryptent la carène du nouvel Imoca DMG Mori conçu pour The Ocean Race 2027 et le Vendée Globe 2028.