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Sailing from Barbados to St. Vincent & the Grenadines on the 112ft Schooner ARGO | experience Turtles, Challenge Islands, Pirates of the Caribbean filming locations and more! Join us on an incredible adventure as we sail from Barbados to the exotic islands of St. Vincent & the Grenadines including Union Island, Tobago Cays and Saint Vincent aboard the 112ft schooner ARGO! This journey is packed with exciting moments, from a turtle fighting an octopus to intense challenge island activities! Whether you're a sailor, diver, or simply an ocean lover, this video is packed with breathtaking views and thrilling moments from life at sea. Subscribe and come along for the ride as we navigate one of the most remote and beautiful places on Earth! 🔔 Don't forget to hit the bell for notifications of our next adventure! 🔔
Tra un viaggio e l' altro in barca a vela nel Mediterraneo con la Maruzza, adoro esplorare i posti meno conosciuti e selvaggi del pianeta. Diversi anni fa e' toccato al Venezuela! Ho passato parecchio tempo negli Llanos, le pianure alluvionali che stanno tra l' Amazzonia e la costa tropicale. E' un posto davvero incredibile, infestato di piranha, caimani e ogni tipo di zanzare! La gente del posto e' dura come il cuoio stagionato ma anche accogliente e gentile e farsi ospitare in una fattoria sperduta nel niente e' davvero facile. Lì dominano i cavalli, le mucche e ogni tipo di fauna selvaggia, dalle anaconde ai caimani; dai delfini di fiume ai capipara, i piu' grandi roditori del mondo! Grossi come cani!! E' bellissimo ma anche un incubo! Vivevo nelle capanne dei locali procurandomi la cena come capitava, esplorando i fiumi in canoa e cercando di sopravvivere con quello che imparavo durante il cammino, Un' esperienza incredibile di liberta' che mi ha preparato per tutte le grandi avventure che poi sono seguite, dall' Africa, all' India ai grandi orizzonti del mare. Vi racconto tutto in questo vlog!
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Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!
In this episode, we prepare our sailboat in Las Palmas for the upcoming ocean crossing. The full crew finally joins us, we finish the last touches on Zoé, and get ready - technically and mentally, to set off, leaving Europe behind for a couple of years. Las Palmas is our final stop before heading south. Our next destination is the Cape Verde Islands, before the Atlantic crossing. One step closer to circumnavigating the globe on SV Zoé. 🌊 If you enjoy our videos and would like to support us, please consider joining our Patreon crew for real-time updates and exclusive contents, or support us on Ko-fi with a one-time donation. Support the adventure: 🤝 Patreon: https://patreon.com/ZoeOnTheWaves 🍌 Ko-fi: https://ko-fi.com/zoeonthewaves 💸 Revolut: https://revolut.me/peterflamisch 🍀 PayPal: https://paypal.com/paypalme/zoeonthewaves More info about our mission: 🌐 Website: https://zoeonthewaves.com/ 📸 Instagram: https://www.instagram.com/zoeonthewaves/ 📘 Facebook: https://www.facebook.com/zoeonthewaves/ 💿 A Journey Begins CD: https://peterflamisch.com/store Intro music: Peter Flamisch & Viktor Szabó Music credits: http://www.epidemicsound.com Thank you for being here with us! Anna and Peter /This video is not sponsored; the brands shown in it did not support the creation of the content./
Dans cette vidéo, on s’attaque à un gros chantier : refaire complètement le faisceau moteur du bateau ! Entre câbles fatigués, branchements douteux et électricité à sécuriser, on reprend tout de zéro pour repartir sur une installation fiable et propre. Objectif : un moteur plus sûr, un bateau plus fiable, et éviter les pannes en mer 📸 Suis l'aventure aussi sur les réseaux : Instagram : https://www.instagram.com/catamaran_salinas Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?id=61561060034702 📬 Contact (propositions, collaborations, questions) : 📧 catamaransalinas@icloud.com #travauxbateaux #catamaran #boating
#sal; #veleiro; #pescaria Apoie meu projeto se cadastrando no Apoia-se https://Apoia.se/veiodoidonomar Travessia muito tranquila, exceto pelo enjoo da minha parceira Outra playlist minha https://www.youtube.com/watch?v=oE1xSofU3pg&t=177s Sou um aposentado que no dia 18/09/2024 completou 69 anos de idade e resido na cidade de Morrinhos, no Sul do Estado de Goiás. Separado, morando sozinho num pequeno barraco, com os filhos morando muito distante (dois no Canadá e a caçula em Paraty) já estava aceitando a vida sedentária. Fazia minhas cainhadas diárias e dançava eventualmente. O restante do tempo era ocupado com leitura, rede social e televisão. Em 2022 fui visitar seus filhos no Canadá e meu filho mais velho tinha comprado um pequeno veleiro para navegar no lago de Montreal. Então, num passeio nessa pequena embarcação, meu filho iniciou um diálogo mais ou menos assim: - Velho! Você já foi um grande aventureiro por que não faz mais uma aventura? - Que aventura, cara! – respondi. - Vir de Veleiro do Brasil até o Canadá. Você precisa sair de casa. Precisa de objetivos de vida. - Você está louco? Nunca naveguei e não tenho dinheiro para comprar um veleiro! – retruquei. - Você não tem uma Previdência Privada? - Sim. Tenho. Mas ela é para quando eu ficar velho. É para minha saúde – respondi. - Mas você já não está velho? (emitiu uma sonora gargalhada). Então você retira esse dinheiro e compra um veleiro. Comece a estudar, assistir vídeos e ler livros. Depois você vende o veleiro e repõe a grana. A sugestão do filho foi como um trauma mental para seu velho pai. A partir desse dia aprender sobre velas tornou-se minha obsessão. Tudo na na minha vida foi relacionado à navegação. Comecei a devorar livros e assistir todo tipo de vídeo no YouTube. No primeiro semestre de 2023 tirei a habilitação da Marinha para navegar em lagos (pré-requisito para as demais). No segundo semestre consegui a carteira de Mestre Amador e, finalmente, em abril de 2024, conseguiu a mais temida e difícil prova aplicada pela Marinha do Brasil: Capitão Amador. O material de estudo para essa prova foi enorme. Vários livros, apostilas, curso grátis no YouTube e sites pagos. Havia dias que o velho pensava que seria impossível passar na prova. Coisas estudadas era rapidamente esquecida pela memória sexagenária. A grana para compra do Veleiro estava resguardada. Era só esperar o momento oportuno. Entretanto, restava-me, ainda, uma questão muito importante: equacionar os custos da viagem com sua pequena aposentadoria. A conclusão foi que a grana seria insuficiente, principalmente quando as despesas fossem em outra moeda. Para piorar, descobriu que chegando ao Canadá, seria muito difícil voltar no mesmo caminho, tendo em vista que existe uma corrente marítima contrária. O caminho de volta mais fácil teria que ser pela Europa e África. Ou seja, gastar em euros. O visto para entrada em cada ilha ou país corresponderá a um quarto da minha renda, sem contar comida, óleo diesel e manutenção no veleiro tudo em dólar ou Euro. Apesar dos estudos orçamentários indicar a inviabilidade do projeto, no dia 14/10/24 mudei para um veleiro adquirido na cidade de Salvador. O planejamento da viagem estima dois anos de vida ao mar, cujo planejamento pode ser verificado nos dois primeiros vídeos do canal “Veio Doido no Mar” no YouTube. Pretendo navegar pela costa brasileira, passar pelas Ilhas do Caribe, passar pelo Canadá, Europa e África. Em torno de 18 meses viajando.
Prima di lasciare la Sicilia che ci ha accolto per oltre 5 mesi, ci prendiamo un pò di tempo per andare alla scoperta delle eccellenze isolane. Approfittiamo dell'invito di amici musicisti per andare a visitare le città barocche siciliane. #crociereinbarcaavela #charter #crewedcharter #vacanzeinbarca #sailing #barcaavela #sicilia #noto #marzamemi #scicli #estate2025 #summer2025 ⛵️ Estate 2025: il nostro viaggio riprende per mare sempre assieme a “Ronik”. Sempre accompagnati da amici, follower ed ospiti per vivere le emozioni che solo una barca a vela può regalare. Amiamo viaggiare ed ogni luogo che visitiamo è sempre una piacevole scoperta. La vela è viaggio, il viaggio è scoperta e conoscenza, la conoscenza è cultura, non è importante la destinazione ma il viaggio stesso! Vivere per viaggiare e non viaggiare per vivere! ⛵️ Sailing Ronik è viaggio, il viaggio è scoperta e conoscenza, la conoscenza è cultura, la cultura è capacità di potersi emozionare per le piccole grandi cose che scopriamo ogni giorno. In un viaggio non è importante la destinazione ma il viaggio stesso! Vivere per viaggiare e non viaggiare per vivere! Amiamo viaggiare ed ogni luogo che visitiamo, in barca a vela, in camper, in auto, in moto, in bicicletta od anche a piedi è sempre una piacevole stimolante scoperta. ⛵️ L'amore per la vita, la curiosità di conoscere il mondo, la gioia di vivere le emozioni e il benessere della tranquillità; sono solo alcune delle esigenze che ci hanno spinto a decidere una "vita in barca a vela". Siamo una coppia, Betty e Mauro, che da diversi anni condivide vita e lavoro a bordo della barca "Ronik". Una barca a vela Jeanneau Sun Odyssey 52.2 del 2001, progetto Bruce Farr. Abbiamo il piacere di rendervi partecipi di queste emozioni ospitandovi a bordo durante le nostre crociere in Mediterraneo: Riviere Liguri, Costa Azzurra, Arcipelago Toscano, Corsica, Sardegna, Isole Pontine, Sicilia, Isole Eolie ed Isole Egadi.... e domani chissà... il mare è grande! ⛵️ Per seguire le avventure di #sailingronik sui Social: FACEBOOK Sailing Ronik: https://www.facebook.com/sailingronik FACEBOOK Betty: https://www.facebook.com/betty.maggioni FACEBOOK Mauro: https://www.facebook.com/mauro.zampini.7 INSTAGRAM Sailing Ronik: https://www.instagram.com/sailingronik INSTAGRAM Betty: https://www.instagram.com/betty.maggioni INSTAGRAM Mauro: https://www.instagram.com/arundelyaching
We set off on our first real ocean passage, sailing our newly bought catamaran which we purchased sight unseen from Tahiti in French Polynesia and sail to Samoa. We put in our blood sweat and tears getting her fixed up and ready for this adventure. This documentary‑style episode follows the full offshore journey — the long days, the night watches, the weather swings, and the moment it finally hits us that we’re crossing an ocean for the very first time. Rocna Anchors Australia https://Rocna.com https://www.facpebook.com/share/1AE2Z2xjCz/ #Rocnaanchors SailorsBay Check out this App http://www.sailorsbay.app/ Thank you to all our subscribers, without you the channel would not exist! A huge thank you to all our incredible Patrons for making this adventure possible We love to read and reply to all your comments! If you enjoyed the episode give it a like, share and please subscribe Thanks for watching, hope you are enjoying the episodes Boat details Our boat is a Prout Snowgoose 37 Elite Catamaran built in England Up-dates in realtime https://www.facebook.com/The-Sailing-Brothers-108277941367444 We would love your help for us to continue this adventure around the world! Join our exclusive club for big benefits or help in other ways by sending a donation JOIN OUR CLUB OR TIP US A CHEESE https://ko-fi.com/thesailingbrothers60713 PAYPAL TIP JAR https://www.paypal.com/paypalme/TheSailingBrothers MORE SUPPORT https://www.patreon.com/TheSailingBrothers Join our exclusive Patron club https://www.patreon.com/TheSailingBrothers Fancy wearing some Sailing Brothers Merch? Check out our merch shop in the link below The Sailing Brothers Merchandise Shop for Europe https://the-sailing-brothers.myspreadshop.co.uk/ Shop for America, Australia, New Zealand and beyond https://the-sailing-brothers.myspreadshop.com/ The Sailing Brothers #ocean #sailing #Catamaran #sailingaroundtheworld #water #travel #australia Disclaimers and copyrights : All video content on this channel/page is copyright and must not be used without permission. All music used in this series is original or, free to use, royalty free, used with permission. No copyright infringements intended. All statements are personal opinions and need not necessarily represent fact. music played in order Music by LiQWYD: Young Love http://www.soundcloud.com/liqwyd http://www.bit.ly/liqwyd-youtube http://www.instagram.com/liqwyd http://www.spoti.fi/2RPd66h http://www.apple.co/2TZtpeG http://www.patreon.com/LiQWYd 5 Min Call by Lakey Inspired (https://soundcloud.com/lakeyinspired) Artist: Lakey Inspired ➪ https://goo.gl/u794aT All other music in this episode is provided by Epidemic Sound EpidemicSound.com
Ich werde in nächster Zeit noch einige alte DV Filme von mir hochladen.
Un EPIRB , acronimo che sta per Emergency Position Indicating Radio Beacon, è un radiofaro satellitare di soccorso utilizzato dai diportisti e dalle unita SOLAS , per la richiesta di soccorso in caso di naufragio. Quando viene attivato, infatti, grazie al sistema satellitare COSPAS \ SARSAT , formato dai satelliti LEOSAR (in orbita bassa polare a 100 km di altezza) e ai satelliti GEOSAR (in orbita geostazionaria alta a 36000 km di altezza) l'epirb allerta una rete globale di ricerca e soccorso (SAR), che può prestare soccorso ai naufraghi in ogni parte del mondo individuando la posizione precisa del segnale satellitare in digitale sulla frequenza 406 Mhz emessa dell'epirb. Gli EPIRB possono essere distribuiti manualmente o automaticamente, a seconda della categoria di staffa e della situazione. In un supporto automatico Float Free Categoria 1, l’ EPIRB si sgancia quando l’unità di rilascio idrostatico (HRU) viene immersa in acqua a una profondità compresa tra 1,5 e 4 metri. La profondità di rilascio varia in base alle diverse temperature dell’acqua, richiedendo la sostituzione dell’HRU ogni due anni. In caso di emergenza, l’ EPIRB si stacca dal supporto, riemerge e segnala alle squadre di ricerca e soccorso la necessità di un rapido intervento. Gli EPIRB con staffa di Categoria 2 richiedono l’attivazione e l’attivazione manuale. Possono essere installati sopra o sotto coperta, protetti da agenti esterni (ad esempio, acqua, traffico, porte delle cabine). Alcuni utenti conservano il loro EPIRB in una borsa da diporto, ma si consiglia cautela poiché gli EPIRB si attivano in caso di immersione in acqua, con il rischio di falsi allarmi. In Australia e Nuova Zelanda, gli EPIRB di “Classe 3” non si attivano in acqua, richiedendo solo l’attivazione manuale, garantendo che le loro prestazioni non siano compromesse dall’esposizione all’acqua. Attivare un EPIRB solo in caso di pericolo grave e imminente, in cui è probabile la perdita di vite umane, arti o beni di valore senza assistenza di emergenza. Da una nave che affonda a un’emergenza medica in mare, un EPIRB è fondamentale per un rapido salvataggio. #epirb #solas #vela 🤳 Seguimi anche su Instagram 👉 https://www.instagram.com/alfredcuoreditenebra/ ✅ Iscriviti al canale 👉 https://www.youtube.com/channel/UCftpETgzeEnw-CBS7vU-H_A ✅ Puoi sostenere il mio canale ABBONANOTI o con una donazione PAYPAL 👉 https://paypal.me/alfredocontaldo 🏕 Dai un' occhiata anche il mio canale dedicato a trekking & Hiking 🏞 👉 https://www.youtube.com/channel/UCtewIvARQzFQCAcgCbPqS9Q CAPITOLI: 00:00 - introduzione 01:14 - tipologie di epirb 02:36 - come si attiva l'epirb 05:04 - costellazione satellitare COSPAS\SARSAT 08:48 il centro cospas\sarsat (LUT) gestione dei falsi allarmi 09:56 registrazione del'epirb epratiche burocratiche 12:10 obbligatorietà epirb in quali casi 13:01 dove posizionare l'epirb 13:50 sostituzione delle batterie 14:22 consigli generali e test
I filmed this quick video of the Wellcraft 302 Fisherman in stock in San Diego to show the general features. Feel free to contact me at (909) 556-4272 or sean@scyachts.com for more information. -Sean Smith
And they're off! The Oyster World Rally 2026-27 fleet have crossed the line and started their sailing adventure around the planet! From Fort Charlotte, the Governor General of Antigua and Barbuda, the Oyster team, and fellow guests watched as the Rally fleet slipped their lines to begin their adventure, accompanied by traditional Antiguan dancers and the vibrant energy of the marina on departure day. The fleet will meet again in Panama for their transit through the Canal in mid-February. Follow the journey and the fleet as they circumnavigate the globe: https://bit.ly/4afcltx Entries for the Oyster World Rally 2028-29 are now open. Places are limited. Register now: https://bit.ly/3TzDIpP #OysterYachts #OysterWorldRally ----------------------------------------------------------------------------------- Oyster Yachts are builders of the world's finest bluewater sailboats. A thoroughbred British luxury sailing yacht builder, we have designed, built and supported the world’s finest liveaboard sailboats since 1973. The DNA of our 50 to 90-foot ocean cruising yachts is rooted in over 20 million bluewater sailing miles and more than 90 sailing circumnavigations. We use this experience to refine our explorer sailing yachts so they can take you anywhere in the world in complete luxury, comfort and safety. Contact for enquiries: sales@oysteryachts.com UK: +44 (0)1473 358317 US: +1 401 846 7400 ----------------------------------------------------------------------------------- Subscribe to our channel: https://bit.ly/3BB1aLg Visit our website: https://bit.ly/3QJxiRb Like us on Facebook: https://bit.ly/47yA0SK Follow us on Instagram: https://bit.ly/47bVnJI
Arrivés à Luperon en République Dominicaine, nous longeons sa côte avec quelques belles escales à Samana, Los Haitises puis plus au sud la baie de Las Salinas où le voilier Meerman que l'on a accompagné depuis Samana va pouvoir remâter.
Le TRICAT 25 est rapide, léger, simple, aisément transportable et abordable en prix. Son programme est conçu autour de la croisière côtière pour 4 personnes et les sorties à la journée jusqu'à 7 équipiers. Abonnez-vous à BoatsTV : http://goo.gl/nnLWGK BOATS TV : Retrouver les présentations et les essais de bateaux. Voiliers, bateaux à moteur, yachts sont tous présentés sur Boats TV. Vous retrouverez également des présentations de produits: accastillage, voiles ou équipements de sécurité. Vous êtes à la recherche d'un voilier, d'un bateau à moteur, d'un yacht, d'un semi-rigide ou d'un équipement particulier, BoatsTV est la chaine indispensable!
Die beliebte Serie SUNBEAM INSIGHTS geht in die zweite Runde. Diesmal erfährst du alles über die neue SUNBEAM 29.1GT. Die Leichtbauvariante der SUNBEAM 29.1 ist noch leichter, noch agiler und noch schneller.
First video renovation on this classic 1989 Hymer B534 in this video we do the top part of the kitchen. build a new controller using a Nextion HMI touch screen and arduino. Also there´s some painting going on. Sub so that you don´t miss the next video. Music: https://www.bensound.com
Sailing to spectacular Norwegian island anchorages, foraging for our dinner, catching up on boat maintenance and living boat life at anchor. Surrounded by turquoise waters and white sand beaches, we found it hard to believe we are still sailing in the Arctic. For our real time location tracker and extra content, join the crew at www.patreon.com/SailingYachtFlorence We have sailed over 60,000 ocean miles around the world including a complete circumnavigation on our 37ft boat, Florence. After 9 years of experience sailing in the tropics, this series presents a new challenge and a chance to learn new skills as we sail north to the Arctic. Join us as we share the highs, lows, and challenges of travelling around the world by boat, sailing offshore across oceans and exploring remote locations. #sailing #boatlife #boatlifestyle #sailingboat #circumnavigation #sailingyachtflorence #yachtlifestyle #syflorence #sailingaroundtheworld #ArcticSailing #norwaytravel 00:00 – Sailing to Paradise 09:15 – Sunset sailing in Northern Norway 13:24 – Island forraging 18:02 – Next Time Music in order as played: Be Epic - www.hooksounds.com – Licenced The Glorious Victory - www.hooksounds.com – Licenced Dominican Romance - www.hooksounds.com – Licenced Arctic Atmosphere - www.hooksounds.com – Licenced Golden Sunrays - www.hooksounds.com – Licenced Splendor of Nature - www.hooksounds.com – Licenced Confessions - www.hooksounds.com – Licenced The M-Cave - www.hooksounds.com – Licenced
Alan Massey talks about the easy-to-use Leisure Furl from Forespar and how it makes downwind sailing a breeze. #Forespar #products #sailing #whisker #pole #whiskerpole #downwind #ocean #sea #docking #power #powerboating #powerboat #sailingboat #tutorial #boating #newport #california Visit Our Website! www.forespar.com Follow us on our social media: https://www.instagram.com/foresparproducts/ https://twitter.com/ForesparSailing
