Le principe est simple, déposez un like sur la vidéo que vous préférez, résultat à 16h00 et remise des prix à 17h30 sur le village de l’Atlantique Télégramme. ⛵️ @polaRYSE Site Officiel : defi-azimut.net/ Facebook : @Defiazimut Instagram : @defiazimut X : @defiazimut

In dieser Episode des OLP Ocean Life Podcast nehmen dich Clemens Stecher und Claus Aktoprak mit in ein Thema, das oft unterschätzt wird: Kommunikation an Bord. Es geht um all das, was Skipperinnen und Skipper abseits von Manövern und Wetterrouting können müssen, damit ein Törn wirklich rund läuft. Clemens erzählt, wie er seine Ocean-Life-Törns versteht: Er bietet keine „Wunschliste“ für jede beliebige Crew an, sondern beschreibt seine eigenen Traumtörns und lädt Menschen ein, ihn dabei zu begleiten. Genau dort beginnt Kommunikation – in der Ausschreibung. Wer zu viel verspricht, riskiert Enttäuschungen. Deshalb formuliert er Ziele bewusst im Konjunktiv, verweist auf Wetterabhängigkeit und macht klar: Es gibt einen Traumpfad, aber keine Garantie auf Wale, Starkwind oder bestimmte Häfen. Ein zentraler Punkt ist die Willkommensrunde an Bord. Bevor Leinen losgehen, gibt es Kaffee, Kekse – und klare Worte. Clemens spricht offen über unterschiedliche Hintergründe, Eigenheiten und Erwartungen. Er legt Wert darauf, dass sich alle vorstellen, ihre Erfahrung und Wünsche teilen und dass Toleranz und Selbstwahrnehmung als Basis definiert werden. Wohlfühlen ist für ihn kein Luxus, sondern Teil des Sicherheitskonzepts: Nur wer sich an Bord sicher und respektiert fühlt, kann Leistung bringen und damit zur Sicherheit beitragen. Im Gespräch geht es auch um typische Konfliktfelder: Mitsegler, die nur „mitfahren“ wollen, während andere ständig anpacken wollen. Erfahrene Segler, die meinen, alles besser zu wissen. Paare, die ihre gewohnten Beziehungsmuster mit aufs Boot bringen und sich gegenseitig blockieren. Clemens zeigt, wie er mit klaren Rollen, definierten Bordregeln und bewusster Aufgabe-Verteilung arbeitet – und warum er Paare im Training manchmal sogar auf zwei Boote trennt, damit beide sich ohne ständige Kommentare entwickeln können. Ein weiterer Schwerpunkt ist Feedback. Statt nach einem missglückten Manöver Vorwürfe zu verteilen, setzt Clemens auf Fragen: Was ist passiert? Was würdest du nächstes Mal anders machen? So entsteht ein Gespräch, in dem die Lernenden selbst Lösungen formulieren, unterstützt durch Skizzen oder Erklärungen dort, wo Wissen fehlt. Ergänzend dazu erklärt er die sogenannte „Closed-Loop-Kommunikation“, bei der wichtige Kommandos wiederholt werden, um Missverständnisse bei Kursangaben oder Manövern zu vermeiden. Zum Schluss sprechen die beiden über das Skipper-Consulting-Programm von Clemens. Dort arbeitet er mit Skippern nicht nur an Manövern, sondern vor allem an diesen Soft Skills: klare Ansagen, Feedback-Techniken, Crew-Führung, Umgang mit Konflikten. Denn am Ende entscheidet nicht nur das Segelkönnen darüber, wie ein Törn in Erinnerung bleibt – sondern vor allem, wie man miteinander spricht. Keypoints • Warum ehrliche Ausschreibungen und realistische Formulierungen schon vor dem Törn Erwartungskonflikte vermeiden • Wie eine strukturierte Willkommensrunde und klar definierte Bordregeln aus Fremden eine Crew machen • Welche typischen Konflikte zwischen Anfängern, erfahrenen Seglern und Paaren an Bord entstehen – und wie man sie entschärft • Wie gute Feedback-Gespräche und „Closed-Loop-Kommunikation“ Sicherheit und Lernkurve an Bord erhöhen • Welche Rolle Skipper-Coaching spielt, um aus guten Seglern echte Führungspersönlichkeiten auf See zu machen--- Egal, ob Ihr einhand segelt, mit einer Crew unterwegs seid oder gerade erst mit dem Segeln beginnt – dieser Podcast liefert Euch fundiertes Wissen und praktische Einsichten, die auf dem Wasser Gold wert sind. Ihr wollt noch mehr? Dann schaut euch die Video-Podcast-Variante an! Dort gibt es zusätzlich detaillierte visuelle Anleitungen und exklusive Materialsammlungen. Die ersten 30 Tage sind kostenlos – ganz ohne Risioko testen :-) Hier könnt ihr den Videopodcast abonnieren: • https://copecart.com/products/2c139b8f/checkout--- Der Podcast wird produziert von der Agentur Quickdraw Podcasts (https://quickdraw.at) --- Falls euch diese Episode gefällt, hinterlasst gerne eine Bewertung auf Spotify, Apple Podcasts oder eurer bevorzugten Plattform. Eure Fragen könnt ihr an podcast@mco-sailing.com senden. Viel Freude beim Hören und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel! Keywords: Segeltraining, Skippertraining, Yachtmaster, Yachtmaster-Ausbildung --- Weiterführende Links: ONLINE-KURS: • https://mco-sailing.com/digital-shop/ Clemens Stecher: • Website: https://mco-sailing.com • Skipper-Consulting: https://skipper-consulting.com • LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/clemens-stecher-1a5152a7/ Claus Aktoprak • Homepage: www.luvgier.de (http://www.luvgier.de) • YouTube Kanal: https://www.youtube.com/@luvgier • Film Schärensegeln: https://www.youtube.com/watch?v=PbC6nZbmQ_U&t=3s • Film Nordseesegeln: https://www.youtube.com/watch?v=P92DZpUlEdg&t=37s • Facebook: https://www.facebook.com/claus.aktoprak.9 • Instagram: https://www.instagram.com/thesailingbassman/ • Prime...

Living aboard my sailboat has completely transformed my perspective on life! ⛵ In this Episode, I take you on a tour of where I live today and share what it’s like to embrace the sailing lifestyle, live full-time on a sailboat, and explore the world from the water. Wish to support our journey so we can keep sharing the adventure? Patreon: https://www.patreon.com/svcuba Buy Salsa a Coffee☕🧡: https://ko-fi.com/salsa_cuba PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=3GXD7XZH7DXX6

Na jachcie mamy tylko 230 litrów wody i… nie mamy odsalarki. Brzmi jak przepis na ciągłe liczenie każdej kropli? Tak było – dopóki nie zmieniliśmy dwóch rzeczy na pokładzie. W tym odcinku pokazujemy, jak prostymi rozwiązaniami realnie „powiększyliśmy” nasz zapas wody, nie zmieniając zbiornika ani o jeden litr. 👉 Jeśli temat wody na jachcie, oszczędzania jej i życia bez odsalarki jest dla Was ciekawy – dajcie znać w komentarzach, jak Wy sobie z tym radzicie. 🌊 Naszym kolejnym celem jest odsalarka. Prowadzimy na nią zbiórkę na Patronite – jeśli chcecie wesprzeć nas w drodze do niemal nieograniczonego dostępu do wody na pokładzie, link znajdziecie poniżej. Dziękujemy wszystkim, którzy już nas wspierają! Podobało się? POSTAW NAM KAWĘ: https://buycoffee.to/sailing-ofka lub dołącz do wirtualnej załogi: https://patronite.pl/SailingOfka Jesteś pierwszy raz na naszym pokładzie? Zapraszamy do obejrzenia całej naszej historii: https://youtube.com/playlist?list=PLprB1X1kAQGHDQs3Mjgz2Vc07YVqfRvh9&si=J-_9WV-JyggDGI8d

This week we sail further into remote Canada, anchoring deep in a wild estuary in hopes of spotting grizzly bears. With 40 meters of anchor chain down and nothing but rain, mountains, and solitude around us, we experience the raw beauty — and challenge — of life aboard a sailboat in the wilderness. Out here, far from everything, we’re reminded why we set out on this journey in the first place. Cold, wild, and unforgettable. 〰️〰️〰️〰️ Episode 175 I Chapter 6: Touching the Edge of the Wild [Pacific Northwest] 〰️〰️〰️〰️ 👪 Join the Tribe on our Patreon / teulutribe 👕Pick up some Merch https://www.teulutribe.com/ 📷 Find us over on Instagram / teulutribe 💬 Connect with us on Facebook / teulutribe 🛠️ Teulu's always trying to break herself, our Amazon Wishlist is here https://www.amazon.co.uk/hz/wishlist/... ☕ Treat us to a Cup of Tea https://www.buymeacoffee.com/teulutribe 📧 Business Enquires TeuluTribe@lighthouseagents.com ☑️ Subscribe for a new video every Monday About Our Boat Name pronunciation (Tay-Lee), its Welsh, feel free to call her Too-Loo/Te-a-lu/Teaugukug/Tulu 1987 Colvic Victor Ketch 40ft/12m Two Cabins Encapsulated Keel and Skeg-Hung Rudder 13 Tonnes About Us We are Becka and Zach, a couple who, in 2020, dreamt of sailing off into the big blue. Trouble is- we were in a pandemic, had a university degree to finish, on a student budget, only had ever sailed dingies, oh and didn't have a boat. The dream seemed not only unrealistic but pretty insane. However, we worked hard, finished our degrees, worked as many hours as physically possible, saved with all our might, got experience and in March 2022 bought our very own sailboat, Teulu. Having little sailing experience and being a young couple, we have encountered a tonne of hurdles and made plenty of mistakes! but for every downfall, there has always been a reason to dust ourselves off and carry on. We hope you can join us as we sail around the world and keep #bloodydoingit Sponsors Kemp Sails: https://kempsails.com/ Battleborn Batteries: https://battlebornbatteries.com/?afmc... Lasdrop Seals: https://lasdrop.com/ EasySea Winch Handles: https://easysea.org/?sca_ref=5531402.... Crewsaver: https://crewsaver.com/us Rocna: https://rocna.com/ Timestamps 00:00 Intro #offgridliving #canada #remoteliving #adventure #travel #sailing #boatlife #boat #yacht #marina #knot #anchor #compass #navigation #voyage #cruising #liveaboard #wanderlust #explore #nomad #globetrotter #bucketlist #destination #passport #circumnavigation #tinyhome #offgrid #offgridliving #discover #discovery #teulutribe #adventure

The Future of Luxury Marketing. To share my reflections, experience, and insights on the evolving world of yachting and importance to build your own brand presence. Yacht Femme - community of elegance with purpose, where women shape the narrative of luxury with intelligence, grace, and innovation. To those who asked during the session — yes, I will gladly share the list of Al tools I personally use. Feel free to message me directly, and I'll send it your way. Thank you to everyone who joined and stood present with us. Full video on YachtFemme YouTube Channel. #YachtFemme #FutureOfLuxury #LuxuryMarketing #PersonalBrand #WomenInYachting #ElegancelnLeadership #SpinnakerBureau

Golfinhos apareceram na poita. A vela Genoa soltou durante a velejada. Ancoramos na Ilha da Anchieta

Love that — we keep the depth, just add a little wink 😄 🎬 Written Hook The bag I hope I never need. ✍🏼 Caption (funny + real) This is my grab bag. Also known as: “something has gone very wrong.” It’s not about packing everything… it’s about packing what actually matters. First aid (nothing fancy, just enough to not panic). Ways to communicate. Ways to be found. Water, food, something warm… and apparently a toothbrush, because priorities. PLB, EPIRB, radios, tracker… basically all the “please come find me” devices. And then the random things that somehow make sense in this context. A bucket. A leatherman. High calorie snacks like I’m about to run a marathon. Putting this together is a bit surreal. Because you’re preparing for a situation you really don’t want to be in… but also making sure that if it happens, you’re not completely useless. Out here, you don’t rely on luck. You pack a bag… just in case 😅 ⚓ Life on the Showgirl is my journey toward one of the toughest solo sailing races on the planet: the Golden Globe Race — sailed solo, non-stop, and without modern technology. Follow along as I learn, prepare, and chase a dream that feels bigger than me. ------------------------------------------ New videos EVERY 7th of the month ------------------------------------------ EXCLUSIVE CONTENT!!: https://www.patreon.com/classicmara ------------------------------------------ Follow Mara: https://www.instagram.com/classicmara_/ __________________________ Support me: PayPal: https://www.paypal.me/helgamarielk Vipps: 39088 - Classic Mara Venmo: https://account.venmo.com/u/griedy1 GoFundMe: https://gofund.me/173a9a5e6 __________________________ Affiliate links: Dakota Lithium Batteries: https://www.awin1.com/cread.php?awinmid=79634&awinaffid=2732466&ued=https%3A%2F%2Fwww.dakotalithium.com Orca Navigation System: https://getorca.com/?via=classicmara PitViper: https://www.pitviper.com/discount/CLASSICMARA?redirect=%2F&utm_campaign=money%2Bcounters&utm_medium=affiliate&utm_source=upfluence

📍Google Maps Pins from our Route! (and more BTS content): https://www.patreon.com/collection/2086031?view=expanded ———————————————————————— ———————————— ———————————— ————————— We finally set sail !! Heading West across the Atlantic Ocean !! And whilst spirits are high at first, it doesn't take long until we're bailing buckets and buckets of water out of our bilge every single day... Episode 16, Chapter 1: Sailing South through Europe 🤍 Currently 12,634 subscribers on board 🤍 👉 If you’re new here, hit that red subscribe button to join the adventure! 🫶 Check out some of the things we use onboard: 🌟 Get one month free Starlink: https://starlink.com/residential?referral=RC-DF-6844289-17784-66&app_source=share 👚We’ve worn these base layers from freezing Copenhagen to the humid Caribbean, and can honestly swear by them! Code: TA15 for 15% off https://www.loow.com/ 🐋 Our Orca Chart Plotter: https://getorca.com/?via=august Thirsty for more or want to get in touch? 🎬 Early videos, ad-free and extra behind the scenes footage: https://www.patreon.com/cw/TandiaAugust 📸 Day-to-day updates on Instagram: @augustlacour @ta.ndia 👨‍✈️ Captain August handles all that biznizz stuff, for enquiries shoot him an email: augustlacour@hotmail.com About Our Boat Our boat is named Lagom - a Swedish saying / philosophy for life that translates as ‘not too much, not too little, just the right amount.’ A swede might say ‘keep it Lagom’ for example. Jeanneau Sun Odyssey 49DS from 2006 Timestamps 00:00 intro 00:49 departure day 02:17 expectations vs reality 05:04 rough first night 07:57 day two 10:00 crew check in 12:21 meet hank.. 14:30 we're sinking 18:14 huge waves 19:54 weather update 22:14 day four 23:22 sail change 24:14 flying fish 25:07 pancake chaos 27:22 still sinking 30:54 haircuts at sea 32:32 sail adjustments 33:24 day five 36:17 crew check in 42:57 still sinking 43:37 fishing time 45:31 day six 48:37 still sinking 49:00 up next.. 49:57 bloopers :) #travel #sailing #boatlife #boat #yacht #adventure #marina #knot #anchor #compass #navigation #voyage #cruising #liveaboard #wanderlust #explore #nomad #globetrotter #bucketlist #destination #passport #circumnavigation #tinyhome #offgrid #offgridliving #discover #discovery #adventure

In den vergangenen Wochen haben wir einige Fragen bekommen. Zu Luperon in der Dominikanische Republik, aber auch zum Leben auf dem Wasser. Gerne wollen wir die beantworten. Und dann geben wir noch einen Ausblick auf die nächsten Tage. Denn die ersten Tropenstürme mit dem Potenzial zum Hurrikan sind auf dem Weg…

In Panama angekommen brechen wir die Aggregats-Regeln. Unser Schiff hebt ab, wir tauchen unter, die Luft ist nass und der Kiel fängt Gras… Du bist verwirrt? Unsere neueste Folge bringt Licht ins Dunkle. Dir gefällt was wir machen und du hast Lust, uns den nächsten Sundowner auszugeben? Hier geht das: www.patreon.com/seapearl Hier hast du auch die Möglichkeit zu Livechats und Zusätzlichen Infos über uns und unsere Reise. Folgt unserem Boot auf NOFOREIGNLAND: https://www.noforeignland.com/boat/5721767186268160 Ihr wollt mehr über uns und unsere Route erfahren? www.sailingseapearl.de Picture credits: 13:19 https://en.wikipedia.org/wiki/Pterois Music credits: http://www.epidemicsound.com 00:00 ES_Slowly Does It - View Points 00:56 ES_Satsuma Beach - Giants' Nest 04:49 ES_Wah De Gwaan - Calisto Young 09:09 ES_Turmoil - Rasmus Faber 15:00 ES_Weather Any Storm - Cody Francis 18:57 ES_Good Pal - Dylan Sitts

W sobotę 28.10.2017 w Lizbonie finiszowały jachty pierwszego biegu okołoziemskich regat Volvo Ocean Race ⛵🌎⛵ Pogoda dopisała i było 29 stopni! Do tego bardzo słaby wiatr na finiszu dość skutecznie spowolnił regatowe maszyny, dzięki czemu kibice dłużej mogli podziwiać zmagania. No i sobota w okolicy południa! Przywitanie w tych warunkach po prostu musiało być liczne. Michał Palczyński wybrał się zobaczyć finisz z bliska naszym jachtowym pontonem 😎 Z jednej strony jego niewielkie rozmiary powodują, że na krzyżującej się fali jest mało stabilny. Jednak można nim wyciągnąć do 15 węzłów, więc była większa szansa dotrzymania tempa jachtom VOR. No i jest z gumy, więc łatwiej się przeciskać w tłumie 😉🌞 Zapraszamy więc na videorelację! Na filmie co lepsze ujęcia z finiszu zwycięskiego VESTASa i drugiego MAPFRE 🎉 ✔ SUBSKRYBUJ nasz kanał: http://bit.ly/YT_SKIFF_Rejs Dołącz do nas na naszej kolejnej wyprawie dookoła świata: https://www.skiff.pl/rejsy.html Poczytaj naszego bloga: https://www.skiff.pl/blog.html i zapisz się na NEWSLETTER! :) Obserwuj nas na Facebook: https://www.facebook.com/RejsDookolaSwiata/ ...i na Instagramie: https://www.instagram.com/skiff.pl/ #sailingCrystal ****** Agencja Żeglarska SKIFF - Michał Palczyński, e-mail: info@skiff.pl, tel: +48 601 27 47 05

After **5 intense days at sea**, we finally reached the breathtaking **Amanu Atoll**—our first stop in the legendary Tuamotus! But getting inside? **Not so easy.** Even with **Gestimare’s tide & current predictions**, the narrow pass fought us hard—**three nerve-wracking attempts** before we finally made it through! Once inside? **Pure magic.** Crystal-clear waters, untouched beauty, and the kind of peace you only find in remote corners of the world. And the best part? **We dropped anchor in front of an uninhabited island—our private paradise for the next two weeks!** No crowds, no noise… just us, the ocean, and endless adventure. **Like & Subscribe** to follow our journey as we explore this untouched gem! #Tuamotus #AtollLife #SailingAdventure #OffTheGrid #ParadiseFound #SailLife

After 30 years sailing everything from monohulls to racing cats, I thought I’d seen it all—until I tried the **OneSails Furling Flat Reacher (FFR)** on my NEEL 47 trimaran FLO. This “Swiss Army knife” headsail bridges the gap between a Code 0 and a gennaker, furls in seconds without a torsion cable, and transforms light-air cruising. Watch it in action and see why it’s perfect for shorthanded sailing. Charter **FLO** in Sicily or ask about special NEEL build slots. #Sailing #NEEL47 #OneSails

Vaan Yachts (it’s Dutch for weather vane) was founded by Igor Kluin to address the end-of-life problem head-on. Sailing is the ultimate mode of sustainable travel and he wants to supply bluewater cruising yachts that keep their side of the bargain. This catamaran is 60% recycled aluminium, decks are PEFC-certified cork, headlinings are recycled PET, fabrics are recycled. The result? The Vaan R5 is 100% recyclable (sails excepted). It’s all electric, with batteries drip-fed by the solar panels on the cabin top and the saildrive hydro generators (with a diesel generator for back-up). The concept is clear-minded, but how does it sail? Chris Beeson finds out. - We love reviewing yachts for you, but it costs money and pays nothing – for the moment, at least. If you’re enjoying the reviews, you could help us make more by supporting us. https://buymeacoffee.com/yachtingreviews We’d be super grateful. If you’ve any other ideas about how we can make Yachting Reviews create income while letting us say what we think about yachts, we’d love to hear from you! - 1:18 Sailing the Vaan R5 3:32 Foredeck 5:13 At the mast 5:47 Side decks 6:12 Aft deck 6:46 At the helm 7:41 V-Drive 8:59 The cockpit 10:08 The galley 11:28 Saloon 12:45 Starboard hull – Forward cabin 13:20 Starboard hull – Heads 13:35 Starboard hull – Midships 14:18 Starboard hull – Aft cabin 14:54 Port Hull – Owner’s en suite 15:30 Port Hull – Owner’s suite – Midships 16:00 Port Hull – Owner’s aft cabin 16:39 Performance 18:20 Conclusion - LOA 14.95m (49ft 1in) Waterline length 14.95m (49ft 1in) Beam 7.99m (26ft 3in) Draught 1.35/2.1m (4ft 5in/6ft 11in) standard/retractable centreboard option Displacement 18,000kg (39,683lb) Price (from) €1,495,000 (ex tax) Visit https://www.vaan.yachts/ for more details UK Dealer: https://www.fortismarine.co.uk/ =-=-= Kit worn by Chris and Graham (kindly provided by Helly Hansen) Men’s Kos Polo https://amzn.to/4iboxhC (amazon) Mens Ahiga Sneakers https://amzn.to/4hWEibA (amazon) Mens Skagen Offshore https://amzn.to/42WqXf2 (amazon) Books by Chris Beeson The Crash Test Boat https://amzn.to/4gYZnBv (amazon) How to survive at sea https://amzn.to/4hW6DPe (amazon) What Now Skipper? https://amzn.to/4hCoc7n (amazon) (These are affiliate links - you won't pay more, but Yachting Reviews will receive a tiny percentage from any sale) =-=-= Yachting Reviews is brought to you by Mainstay Media – a collective of expert writers, editors, photographers, video producers and designers who are all market leaders in their respective fields. Mainstay Media offers comprehensive content creation services that can give your business a unique competitive advantage. https://mainstaymedia.co.uk/ The price is correct at the time of uploading and is the base price. Price, specification and standard equipment change. The yacht shown will have options and extras. Please contact the manufacturer for a current price list.

A perfect day on the water with the Saffier SC 6.50 Cruise, part of the Saffier Classic line: easy to rig, easy to sail and always ready for a new adventure. Whether sailing solo or with friends, she’s perfectly balanced for effortless control. Glide silently across the water, moor at a waterside restaurant for lunch, then set sail again within seconds for an afternoon of pure sailing enjoyment. Her classic lines meet modern techniques, making every moment on board both sporty and comfortable. The Saffier SC 6.50 Cruise is the ideal companion for a day out on the water, combining ease of handling with the pleasure of sailing, solo or together. For more information or to request a brochure, visit: https://saffieryachts.com/models/saffier-sc-6-50-cruise/ Specifications Length overall: 7.0 m Length hull: 6.5 m Beam: 2.05 m Draft: 0.95 m Displacement: 900 kg Sails: Elvstrøm Sails Mainsail: 14 m² Self-tacking jib: 8 m² Code Zero: 21 m² Gennaker: 32 m² Mast height above water: 8.80 m Engine: Aquamot POD 2.2 kW Follow us on social media: 🔵 Facebook: / https://www.facebook.com/saffieryachts 📸 Instagram: / https://www.instagram.com/saffieryachts 🎥 YouTube: / https://www.youtube.com/@saffieryachts 💼 LinkedIn: / https://www.linkedin.com/company/saffier-yachts/ 🎵 TikTok: / https://www.tiktok.com/@saffieryachts_official #saffieryachts #sc65cruise #saffiersc65cruise #daysailer #weekendsailer #solosailing #sailingyacht #classicyacht #modernsailing #yachtlife #boatlife #yachting

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Segle wo mehr Wind ist, oder du mehr Wind erwartest, segle auf dem Schlag, der dich der Tonne näher bringt und segle in freiem Wind sind die drei wichtigsten taktischen Grundsätze. Hier erfährst du, wie du sie anwendest. Alle „so geht regattasegeln“-Tutorials auf https://www.bessersegeln.at/de/