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Calção Crio
24 Oz baby portobellos 1 box chicken stock plus water as needed, reserve 1/2 cup of stock Dry spaghetti 1 cup heavy cream 1 tbs flour 1 tbs olive oil 1 tbs butter Salt, pepper, garlic powder, thyme to taste 2 tbs Balsalmic vinegar Reserve 1/2 cup chicken stock for sauce later. Cook spaghetti in chicken stock and water according to directions, set aside. Add olive oil and butter to pan over medium heat. Add sliced mushrooms, cook until they have absorbed their juices, then add salt, pepper, garlic powder, and pinch of thyme. Cook until they start to brown. Add the flour, stir and cook 2 minutes. Deglaze pan with reserved chicken stock, then add cream. Add balsamic vinegar and bring to a simmer, cooking until thickened. Add pasta to pan and stir until coated. Check seasonings and serve immediately. Enjoy!
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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".