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Korte broek Opprett

Ci siamo fermati qui dopo un weekend di navigazione piena. Abbiamo fatto tre giorni con una pausa notturna a Vis per recuperare qualche ora di sonno. Questa mattina facciamo come al solito il punto del lunedì. Pianificazione della settimana, organizzazione delle chiamate, controllo del meteo per pianificare gli spostamenti. I nostri due lavori procedono. Stare in barca richiede energie, richiede un’attenzione in più che non può mai essere tralasciata. Lo scotto di essere superficiali sulla programmazione è un rischio che preferisco non correre. Ma va bene, fa parte del gioco😊 Facciamo un pranzo veloce e riprendiamo dove eravamo rimasti ieri sera. Oggi Mia sembra volersi svagare cercando nuovi luoghi in cui curiosare. Del resto è un gatto😊 e finché è curiosa significa che sta bene! Ceniamo subito dopo lavoro e ci accorgiamo che sono le 22. Oggi niente pausa serale. Cena e riposo. E voi siete sempre bravi a gestire il vostro tempo o anche voi sotto scadenza vi allungate più del dovuto? Scrivetecelo nei commenti! A domani Andrea

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SUBSCRIBE ➡️ http://bit.ly/wsnsubscribe On the final day of Council at World Sailing's Annual Conference, a number of submissions were approved, including three from the Events Committee. Follow World Sailing 🌍⛵️ on: Facebook ➡️ www.facebook.com/worldsailingofficial Instagram ➡️ www.instagram.com/worldsailingofficial Twitter ➡️ www.twitter.com/worldsailing Website ➡️ www.sailing.org Newsletter ➡️ bit.ly/wsezine

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L'Arcipelago Toscano, un gioiello del Mediterraneo, ospita alcune delle isole più belle e affascinanti d'Italia. Oggi vi portiamo in un viaggio esclusivo attraverso tre delle sue perle: Elba, Giglio e Giannutri. L'Isola d'Elba, la più grande dell'arcipelago, è famosa per le sue spiagge dorate e le sue acque smeraldine. Ma non è solo un paradiso per gli amanti del sole: la sua ricca storia e cultura la rendono un luogo di scoperta continua. Il Giglio, con i suoi paesaggi mozzafiato, offre una perfetta combinazione di bellezza naturale e patrimonio storico. I suoi fondali marini sono un vero e proprio tesoro per gli appassionati di snorkeling e immersioni. Infine, ma non meno importante, Giannutri, spesso descritta come un angolo segreto del Mediterraneo. Questa isola è un santuario per la fauna marina e un luogo dove il tempo sembra essersi fermato. Unisciti a noi in questa avventura a vela e lasciati incantare dalle meraviglie dell'arcipelago toscano! * Salpiamo?😍 Compleanni, addii nubilato/celibato, avventure personalizzate, viaggi emozionanti nel Mediterraneo e oltre a prezzi eccezionali! INFO📞+39 347 418 4600 - francesco.parazzoli@me.com * * #isoladelba #elba #elbaisland #italiansea #mareitaliano #bellezzeitaliane #italy_vacation #italy_hidden_gems #vacanze2023 #ferie2023 #estate2023 #barcaavela #consiglidiviaggio  #travelinspiration #topdestinations #italiadascoprire

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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