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#33 Kuba: Wieviel Freiheit ist möglich, zu Wasser und zu Land?

12,081 Görünümler· 11/04/21

Welt unter Segeln, Folge 33. Wie ist Kuba für Segler und wieviel Bewegungsfreiheit ist möglich? Auf der Mutterinsel sozialistischer Alltag und krasser Versorgungsnotstand, Pracht und Verfall in dichter Nachbarschaft! Aber wie sieht es draußen auf den Inseln aus? World under sails, episode 33. Cuba for sailors: How much freedom is possible? Dream beaches, socialist everyday life and supply shortages with long queues, vintage cars and horse carts. Time travel across a fascinating island with big problems, as well as splendor and decay in close proximity. http://annamera.de​​ Wir freuen uns, dass Ihr unseren Kanal entdeckt habt und uns auf unseren Abenteuern begleitet… Wir, Anett und Peter, sind seit sechs Jahren mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40, auf Weltreise unterwegs. Nach fast fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer durchquert und nach den Azoren, Madeira und Kanaren im Februar 2020 den Atlantik überquert und sind in der Karibik gleich zu Beginn in die „Corona-Falle“ gelaufen, die den weiteren Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst hat. Zeitgleich mit unserer Abreise aus Griechenland haben wir 2018 unseren YouTube-Kanal „ANNAMERA SAILING“ gegründet, in dem wir Euch mit unseren Segel-Dokus auf dem Laufenden halten. Dabei sind uns Landausflüge genauso wichtig wie Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten für andere nachvollziehbar darzustellen. Da unsere filmische Aufarbeitung ziemlich aufwendig ist, erscheinen unsere Videos etwa im monatlichen Abstand. Musik: Unbekannte Interpretin: I`m Free Dinah Washington: What a Difference a Day Makes Free YouTube Music-Downloads: Sightlines Long Road ChaCha Fontanez The Battle of 1066 Iron Horse, Credit: Kevin Mac Leod, Silent Film Dark Summer in Columbia Sneaky Bass Peony Morning The End Just Dance Love or Lust Easy Seas Firefly Go not Gently, Credit: Audionautix Kameras: I-Phone 8 GoPro 6 Black Schnitt: I-Movie Titel-Animation: Peter Schwendke

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