SUBSCRIBE OUR CHANNEL https://www.youtube.com/c/theboatshow/?sub_confirmation=1 Exclusive interview with Mr. Vincenzo Poerio, CEO of Tankoa Yachts. By Antonio Vettese Location: Tankoa Shipyard, Genoa, Italy. The Boat Show Intervista esclusiva all'Ing. Vincenzo Poerio, Amministratore Delegato di Tankoa Yachts. The Boat Show

First light and we are on the move to the well-known Paxos which is famous for its stunning waters & atmospheric little village. Being very popular, we are leaving early to hopefully get a spot, with Anti Paxos as our back-up destination. We arrive and although busy, we find a good spot to med moor - our first time! We pull it off pretty well and enjoy what med mooring has to offer. We swim, wander town and get dinner with our newly made friends. We spend a few days here, later joined by another boat friend before heading to our next location & catching Hugh's fish of a lifetime... Want early access to our videos? We now have Patreon... - https://www.patreon.com/c/SailingSmile If not, a simple Like, Comment on Subscribe is greatly appreciated! =)

L' Europa ed il mondo stesso stanno cambiando. Grazie alle connettività e l'evoluzione della logistica, ora viaggiare a mille o duemila chilometri non è più complesso. I costi si sono ridotti, e con essi la frequenza e la quantità di offerte relativi ai trasporti. Non solo molte soluzioni differenti in base al costo, ma anche al tipo di mezzo. Uno dei risultati è che il mercato nautico va visto a livello europeo e non più nazionale. In questo periodo, e sto scrivendo nel 2022, le fiere più importanti in Europa sono certamente queste 3, che ordino in modo cronologico: DUSSELDORF: Gennaio 21-29/2023 - Boot - https://www.boot.com/ CANNES: Settembre 12-17/2023 - Cannes Yachting Festival - https://www.cannesyachtingfestival.com/fr-fr.html GENOVA: Settembre 21-26/2023 - Salone Nautico di Genova - https://salonenautico.com/ Non perderti l'occasione di entrare in questo affascinante mondo della nautica https://youtu.be/bGRILWWrB0I 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

Et coucou tout le monde, Djé s'attaque aux aérations des coursives et moi à un super Tiramisu.. Merci à tous pour votre soutien et vos messages et de toute la bienveillance que vous nous apportez , on espère que les préparatifs pour les fêtes de fin d'année se passe bien 🎄🎄🎄😘😘 On vous souhaite un bon visionnage 🎥Une vidéo tous les Mardis et Samedis, n'hésitez pas à vous abonner, laissez un message de votre passage, et surtout n'oubliez pas d'activer la cloche pour avoir tous les informations des qu'une vidéo est sortie . On vous embrasse, soyez fou et vivez vos rêves .... Nad, Djé et Notre Boudin blanc 😘😘 Vous pouvez nous contacter : MAIL: mistertong2023@gmail.com ADRESSE POSTAL : YACHT CLUB du MARIN CATAMARAN MISTERTONG Boulevard Allègre, 97290 Le Marin, Martinique PAYPAL : https://paypal.me/CatamaranMister?country.x=MQ&locale.x=fr_FR Nos réseaux : INSTAGRAM: @CatamaranMistertong FACEBOOK : Catamaran Mistertong NOTRE BOUTIQUE EN LIGNE : https://catamaranmistertong.myspreadshop.fr/ NOS PARTENARIAS Centrale électrique Allpowers R1500 : https://bit.ly/3Vtan1N ALLPOWERS 1800W Générateur Solaire R1500 avec PV200W: https://bit.ly/3VnaIDe Et la petite BATTERIE ALLPOWERS : ALLPOWERS Générateur Solaire 300W: https://goaff.pro/fsjdzkqyzk Code de réduction de 10 % : 2CM10 LIEN : https://iallpowers.fr/?ref=hxrczmgc MACHINE A LAVER : https://nanovastore.com/fr Code promo : Mistertong10 Notre article dans BATEAU.COM : https://l.instagram.com/?u=https%3A%2F%2Fwww.bateaux.com%2Farticle%2F49776%2Farnaque-a-l-expertise-nautique-recit-d-un-echec-et-conseils-pour-acheter-sereins&e=AT3U8Fp9WPw7ha95YTc_gP766ljQb-HndxAhGlKGnmNoOM4Gd5obiuXBMnU0wZH7yEGNBJKseAdeCAf-simatHDaUKtL7F0qhD2fpokwGz8F8tzn4NftZ2lnjpJ5SYk2VAWjl9tpKOpH #caraibes #martinique #martiniquetourisme #vlog #vlogs #famillenomade #family #familyvlog #travel #travaux #boating #boatlife #bouledoguefrancais #animaux #saintelucie #saintvincentandthegrenadines #nomadelife #nomade #tdmencatamaran #tdmenvoilier #tdm #bequia #lesgrenadines #union #bequia #thegrenadines #isleaquatre #mayreau #promenade #rodneybay #saintelucie #vlogs #vlog #vacancesenfamille #vacances #cuisinerecipe #iledeladominique #saintpierre #cléarance #ansecouleuvre #guadeloupe #caraibes #trailers #randonnée #trailer #mouillage #ancre #copains #malendure #jollyharbour #antiguagrecia #refitbateau #refitcatamaran #jeretapemonbateau #sailing #sailinglife #AventureEnMer #fishing #ocean #news #ocean #peche #allpowers #catamaran #tdm #cuisine #boat #voilier #sportifs

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Rewatch day 3 of the Louis Vuitton Cup Semi-Final series. SUBSCRIBE to the official America's Cup channel: https://www.youtube.com/c/americascup Follow America’s Cup on Instagram: https://www.instagram.com/americascup Like America’s Cup on Facebook: https://www.facebook.com/americascup Follow America’s Cup on X: https://x.com/americascup Stay up to date with the America’s Cup newsletter: https://www.americascup.com/en/newsletter The Louis Vuitton 38th America's Cup will be defended in Naples in 2027 by five-time America's Cup winner, the Royal New Zealand Yacht Squadron represented by their team, @EmiratesTeamNZ . #AmericasCup #AC38 #Naples2027

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Jordan and Desiree take a bus to Antigua, Guatemala to escape the heat of the Rio Dulce. Jordan takes a walking tour of Antigua and learns about it's Mayan/Spanish colonial history. Did you like this video? Please don’t forget to give it a thumbs up, it helps us out a lot! [ GET YOUR PROJECT ATTICUS T-SHIRT ] https://teespring.com/stores/project-atticus [ SUPPORT THE PROJECT ] Hop over to our Patreon Page where our biggest fans help make these videos possible. https://www.patreon.com/ProjectAtticus [ HELP IMPROVE THE QUALITY OF THE VIDEOS ] Check out our Camera Gear Wishlist on Amazon where you can quickly and easily improve the quality of the videos overnight! http://a.co/fJ6gnj8 [ GET OFFSHORE SAILING EXPERIENCE ] Use code PAOFFSHORE https://saillibra.com/join-a-sail/ [ FOLLOW US ] Facebook: https://www.facebook.com/TheProjectAtticus Website: https://www.ProjectAtticus.com Instagram: https://www.instagram.com/projectatticus Patreon: https://www.patreon.com/projectatticus [ FILM EQUIPMENT ] Canon M5 - https://amzn.to/2rhHEz8 Canon Microphone - https://amzn.to/2IdZDQr Lense Adapter - https://amzn.to/2w9vvB5 GoPro 3 - https://amzn.to/2HKWjgy Joby - https://amzn.to/2HSxA5F Sony RX100 Digital Camera- https://amzn.to/2yx4nLb Sony RX100 Underwater Housing- https://amzn.to/2SdAaZI Adobe Premier Pro - https://amzn.to/2UlU9pZ Editing Laptop- https://amzn.to/2Tlf23P [ SAILING GEAR WE LOVE ] Sailrite: https://www.Sailrite.com Super Sailmakers: https://www.SuperSailmakers.com Sleep on Latex: https://www.SleepOnLatex.com Silent Wind: https://www.SilentWindGenerator.com Monitor Windvane: https://www.SelfSteer.com Mantus Marine: https://www.mantusmarine.com/ Fortress Marine Anchors: http://fortressanchors.com/ Tilley Hats: https://www.tilley.com/ Helio Shower: https://amzn.to/2QY9DSz Aqua Quest Waterproof Gear: https://aquaquestwaterproof.com/ [ MUSIC ] Epidemic Sound

Meet the Tiwal 3R Max ⛵, our most powerful and technical inflatable sailboat yet. Designed for sailors who crave speed and responsiveness without the hassle of a trailer, the 3R Max brings racing-grade performance to a portable format. With its increased rigidity, high-tech sail options, and carbon fiber components, this isn't just an inflatable—it's a rocket on the water. 👉 Discover the Tiwal 3R Max: https://tiwal.com/tiwal3r-max/ ------------------------------------------------------------------------ ⛵ Tiwal — The inflatable sailboat that goes wherever you do Tiwal designs lightweight, high-performance, and portable inflatable sailboats. Whether you’re hitting the coast or heading to the lake, Tiwal boats are built for every horizon. Packed into just 2 or 3 bags, your Tiwal travels easily by car, boat, or plane. It assembles in minutes, no tools required. From solo thrills to fun with family and friends, there’s a Tiwal for every adventure. 👉 Explore our boats: https://tiwal.com 📸 Instagram: @tiwal 📘Facebook: tiwalteam #Tiwal #InflatableSailboat #Sailing #SailingLife #BoatLife #Watersports #Adventure #SailingDinghy

Nem o Delegado da polícia Civil, nem o Promotor e nem Juiz concederam-me o direito constitucional do contraditório. Não me ofereceram uma única chance de defesa. Defesa do princípio maior da nossa Constituição Federal que é o Direito à Liberdade. Inclusive ao direito à vida, pois eu poderia ter morrido na cadeia. O advogado representante do Sindicato Rural de Nova Crixás, é famoso e experiente. Portanto, sabia que o assunto sobre o Imposto Territorial Rural (ITR), era, e ainda é, de competência federal. Mas ele sabia, também, que suas alegações não constituíam em crime perante a Receita Federal e, mesmo que fossem, a eventual demora para uma ação da Receita Federal ou da própria Polícia Federal, impedi-lo-ia de atingir o fim proposto que era interromper a fiscalização do imposto. As normas referentes ao ITR são claras. Qualquer problema criado pelo município, o contribuinte pode recorrer à Receita Federal. Ignorou-as, pois seria muito mais fácil recorrer à Justiça estadual onde dispunha de muita influência e poder. Assim, mesmo sendo inconstitucional, a justiça estadual acatou todas suas alegações, ipsis litteris, inclusive a absurda tese de prisão preventiva e o governo do Estado de Goiás cedeu seu poderio policial para efetuar a sensacional prisão de dois velhos pais de família. Quase todas as propriedades rurais do município de Nova Crixás caíram na malha fiscal por erro no preenchimento da declaração anual. No entanto, 80% delas eram improcedentes, ou seja, bastava o contribuinte comprovar a produtividade da fazenda e a multa era sumariamente baixada, sem necessidade de Laudo ou qualquer pedido formal. Entre as multas procedentes a maioria eram de baixo valor e o Laudo ficaria mais caro que a própria multa. Restando em torno de 20 produtores que a multa compensaria um laudo agronômico. Quando descobri que o Sindicato estava fazendo laudos para todos os produtores, independentemente da necessidade, e se negava a conversar a respeito do assunto, resolvi fazer uma carta para os produtores, recomendando-os buscar mais informação no município. O objetivo era que eles deixassem de gastar dinheiro com laudo. Essa carta foi a principal prova de corrupção e exaustivamente comentada no inquérito. Pergunto: Quem vai fazer corrupção manda carta para mais de 100 produtores? Acho que essas coisas são tratadas pessoalmente, nem por telefone. Pegaram um áudio que eu disse uma única vez, para uma insistente pessoa (armação) que fazia laudo, exceto para os municípios para os quais eu trabalhava. Como ficou constatado, não encontraram nenhuma prova que eu propus fazer laudo para algum produtor. Uma das alegações foi a de que o município estava impugnando seus laudos. Mas ele, como bom advogado, sabia que o município não tem competência para impugnar laudos. O que o município fazia, e tem que fazer, é apresentar suas alegações discordando do produtor, se for o caso. Entretanto, se o contribuinte não concordar com o município, o próprio município é obrigado a enviar o laudo para a Receita Federal. Outra alegação, para justificar a prisão preventiva, é a de que os fiscais poderiam interferir na Declaração anual do ITR que seria feita no final de outubro. Ora, todos sabem que o ITR é declaratório, ou seja, o fazendeiro avalia como quiser suas terras, e toda a Declaração é feita pela internet. Qual o risco de influência dos fiscais? Mas pelo menos reconheço que o referido advogado é poderoso. Além de ter alcançado seus objetivos, a prisão foi um sucesso na cidade. A metade da população parou para assistir o alvoroço policial e todas mídias do estado noticiaram. Amargurei 59 dias de cadeia e tive toda minha vida profissional detonada. Todas prefeituras para quais trabalhava rescindiram meu contrato, sem pagamento. Minha filha gastou quase toda sua poupança para contratar um bom advogado criminalista em Goiânia. Um professor de Direito da Universidade Federal que foi eficaz, conseguindo minha liberdade em poucos dias depois da sua contratação. Tenho uma pequena aposentadoria que me permite viver modestamente. Nunca tive um câncer ou outra doença grave. Mas comparo minha prisão à cura de um câncer. Passei a dar muito mais valor à vida. Hoje sou apaixonado no meu cão, nos meus filhos, netos, na minha casa, até nas flores. Quando decidi fazer esses vídeos não foi pensando em vingança, mesmo porque, os vídeos serão irrelevantes frente ao poderio dos acusadores. Mas, como inquérito foi extinto sem processo e, portanto, sem julgamento, sinto que ficou uma lacuna inexplicável entre a motivação da minha prisão e da minha soltura. As pessoas perguntam: por que fui preso e como fui solto? Outra motivação foi com relação a meus filhos. Quero deixar alguma coisa que possa lembrar-lhes que ainda sou aquele homem honesto que os criou dentro dos princípios rígidos da ética e, também, para os amigos mais chegados que defenderam minha inocência contra ataques maldosos. e-mail: sinomarg@gmail.com

Ya gotta eat, ya gotta drink, ya gotta have fun! Come see a few of our favorite places in and around Mount Hartman Bay/Secret Harbor, Grenada.

Clips and shots from around Puerto Galera area in Philippines. #divetrip #puertogalera #verdeisland #underwatervideo #seaturtles #frogfish #seasnake #scubatravel #naturelovers #scubadiver #clownfish #boatdiving @atlantisdiveresorts

We don’t live in Port Protection, Alaska full time, but we’ve been here for a stretch working on a remote project, and this is what our days look like while we’re here. With foundation work paused while the concrete sets, we head out by skiff to Point Baker. Spend the day working on outboards, troubleshooting small engines, and sorting through a stack of generators to see what can be brought back to life. Back in Port Protection, the tide is coming up and the timbers we staged for the project need to be moved before they float off. We paddle out and get them higher above the waterline before the next high tide. This is day-to-day life working in remote Alaska. Boat access, changing weather, mechanical problem solving, and staying ahead of the tides. If you’re interested in off grid living, boat life in Alaska, remote coastal work, and what it actually takes to live and work in places like Port Protection and Point Baker, you’re in the right place. ⏱️ CHAPTERS: 00:00 Morning in Port Protection (sun, snow, sun) 00:19 Skiff ride plan + heading to Point Baker 00:45 Mixing fuel + trying the outboard 02:07 Starlink in the wilderness (still getting spam calls) 02:32 Dead battery + switching to the generator 02:53 Generator troubleshooting begins 04:50 Getting it running 05:56 Trying out the foil 07:48 Skiff ride + birds + tide talk 09:46 Arriving near Point Baker 10:26 Heading back through changing weather 11:10 Back in Port Protection 11:17 Stack of old generators (what works, what doesn’t) 13:02 Progress on the generators 13:57 Back to the skiff 14:42 Quiet reset at the cabin 15:08 Planning to paddle out 15:20 Heading to check the timbers 17:30 Moving timbers above the tide line 22:23 Final push before high tide 22:45 End of the day

This simple instructional video will show you how easy towing, trailering, launching, and retrieving your boat can be!

Während der Veröffentlichung unserer Reise auf YouTube: "Ein Segelschiff auf Abwegen" https://www.youtube.com/playlist?list=PLJGK9Oc22IfoHiknMScEjWsBGvk9vqTeQ gab es per Email: atlantikrunde@gmx.at, oder in den Kommentaren immer wieder Anfragen zu diesem Thema. Mit diesem Video startet eine kleine Serie, die genau das zum Inhalt hat, wie plant man so eine Reise, mit welchem Zeitaufwand muss man rechnen, welcher technischer Voraussetzungen bedarf es. In den nächsten Monaten werden auf diesem Kanal weitere Videos zu diesem Thema erscheinen, Besonderheiten, Entfernungen und Schleusentechnik einzelner Flüsse und Kanäle werden näher beleuchtet. Als wir vor unserer Reise zu diesem Thema recherchierten waren die Ergebnisse unbefriedigend. Ein Thema wird bewusst ausgeklammert, welche Scheine und Zulassungen werden benötigt, den das variiert von Land zu Land. Hier sollte sich man an die Schifffahrtsbehörden im eigenen Land wenden, um die richtige Antwort zu bekommen. Als Österreicher habe ich vor der Reise extra das "Schiffsführerpatent 10m für Seen, Flüsse und Wasserstraßen bis 10m", umgangssprachlich auch "Donaupatent" genannt erworben. Dazu hatte ich auch unser nationales UKW Funkzeugnis und die erforderliche Betriebslizenz. Unser Schiff Squib hat den österreichischen Seebrief, erst nach unserer Reise habe ich erfahren, dass auch noch eine Binnenzulassung nötig gewesen wäre. Auf beiden Reisen wurde ich kein einziges Mal danach gefragt, anders hätte es sicher ausgesehen wäre es zu einem Unfall gekommen. Im Gegensatz zu den Marinas im Mittelmeer, wurde ich auch kein einziges Mal nach der blauen Versicherungsbestätigung für die bootseigene Haftpflichtversicherung gefragt. 00:00 Einführung 00:50 Welche Wege gibt es 01:16 technische Voraussetzungen 02:37 Vorteile, Wetter, Strömung 03:20 persönliche Erfahrungen 05:50 Schleusen 09:20 Zeitaufwand

L'anémomètre : un des outils indispensables du marin sur un voilier. Il permet de connaitre la force du vent et son orientation. Je le change car le précédant est défectueux. Dans cette vidéo , je m'occupe de l'installation de l'afficheur. Vous pouvez retrouver la présentation et les branchements de cet anémomètre sur ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=cSN3t3zcO8A&t=45s

Sailing ORIZON - Segeln im Mittelmeer... Nachdem es Andi etwas besser geht, können wir in Korfos ablegen und zur Insel Salamina rüber schauen. Für dort haben wir einen tollen Tipp bekommen und werden nicht enttäuscht. Die Peristeria Bay ist es traumhaft schön und der Meltemi macht auch endlich mal eine Pause. +++++++++++++++++++++++++++++++ After Andi is feeling a little better, we can leave Korfos and look over to the island of Salamina. We got a great tip for there and will not be disappointed. The Peristeria Bay is fantastically beautiful and the Meltemi is finally taking a break. Homepage: http://www.svorizon.blue Instagram: https://www.instagram.com/blenkinius Musik: Audio-Bibliothek von YouTube Maps: Google Earth

Not every day at sea is sunshine and rum punches... Today, everything that could go wrong, did. From anchor trouble to a disaster with the starlink—we're taking you behind the scenes of a chaotic day aboard our sailing catamaran. This is what real sailing life looks like. No filters, no fancy edits—just the raw ups and downs of living full-time on a boat. Whether you're dreaming of cruising or already doing it, this is the kind of day you hope never happens… but sometimes it just does. In This Video: ✔️ Unexpected Breakdowns – systems fail at the worst moments ✔️ Boat Life Stress – Tired, sweaty, salty, and figuring it out anyway ✔️ Staying Calm(ish) – Working together through the chaos ✔️ A Real Glimpse Into Sailing Life – It’s not always sunsets and anchor beers 🔧 Ever had a day like this on your boat (or RV, van, etc.)? Drop your worst “everything broke” story in the comments—we’re in it together! 🔔 Subscribe for more honest, raw, and real sailing stories from Sailing Deez Knots. #sailingdeezknots #boatfails #SailingDisaster #RealBoatLife #catamaranlife #sailinglife #LiveaboardProblems #sailingadventure #cruisinglife #offgridliving #boatmaintenance