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This week we head back down to Hooker Pumps where we purchased our sea water circulation pump for some new gear and a big addition to the system! Then we head back to the boat for a new manifold and a pile of pipe and parts to assemble. Hooker Pumps www.hookerpumps.com We use the 7500GPH with the close ended impeller to give us 10,000GPH of performance at 600Wh!! Want to support us? Here's a couple ways you can: 🛍DAUNTLESS GEAR: https://www.theletteringmachine.com/sailingdaunltess Like, Follow, and Share! 👍FACEBOOK: https://facebook.com/svdauntless/ 🫶INSTAGRAM: https://instagram.com/svdauntless/ DON'T FORGET TO LIKE, SUBSCRIBE & CLICK THAT BELL🔔 If you're feeling generous you can also support us here: ⛵️JOIN THE CREW on Patreon(subscription): https://www.patreon.com/sailingdauntless 🫙Put a tip in the TIP JAR(one time donation): https://www.paypal.com/paypalme/sailingdauntless Check out our website: https://www.sailingdauntless.com ___________________________ Music in this video: www.epidemicsound.com ____________________________
Frivilliga från sällskapets Saltviksstation är ner och testar nybygget 12-33 av Victoria klass, designad av Svenska Sjöräddningssällskapet. Här ser vi Johan som övar manövrering, vilket visar hur enkelt det är att lära sig att köra denna typ av båt, efter bara en dags övning. Notera att denna båttyp inte har någon bogpropeller och att alla manövrering sker mha de två jetaggregaten.
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C'est parti pour une longue navigation vers le Guatemala avec quelques Escales le long de l'arc Antillais.
Centro Italia Vela Mollate gli ormeggi e lasciatevi trasportare dalle emozioni! www.centroitaliavela.it Società di servizi per la nautica da diporto e scuola nautica. Regate. Didattica. Vacanze. Negozio.
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Finalmente sono riuscito a portare avanti uno dei mille lavori di bordo. Non c'è cosa più bella di dormire in barca, ma è bello farlo al caldo e con tutte le comodità che ci fanno stare bene. Vi racconto le fasi salienti del progetto della chiusura del buco che c'è in fondo alla cabina di poppa, e di come mi sono cimentato nonostante non sia così portato per i lavori manuali! Ma il bello del mare è proprio imparare cose nuove e trovare sempre soluzioni.. Buona visione e buon vento marinaio! 📬Per richieste commerciali/proposte di lavoro/collaborazioni: 📩 dario.bevilacqua.011@gmail.com Se hai consigli, come sempre nei commenti puoi dirmi che cosa ne pensi! Non sei scritto? ISCRITTO !! Sei iscritto? ATTIVA LE NOTIFICHE !! Hai già fatto tutto? CONSIGLIA AD UN TUO AMICO IL CANALE !! Ti lascio di seguito alcuni link a prodotti di Amazon che ho acquistato e di cui sono super felice, spero possano esserlo altrettanto per voi! OROLOGIO GARMIN INSTINCT SOLAR https://www.amazon.it/Garmin-Ins.... INSTA 360 X3 - KIT MOTO https://www.amazon.it/Insta360-K.... POWER BANK PER IPHONE https://www.amazon.it/gp/product.... CUSTODIA IPHONE CON CORDONCINO DA COLLO https://www.amazon.it/dp/B09FJW2.... 4 MARI: LIBRO DEL GIRO D'ITALIA SU UNA BARCA DI 8 METRI https://www.amazon.it/dp/8894574.... DENECIA: AUTOBIOGRAFIA DI UNA BARCA (Roberto Soldatini) https://www.amazon.it/your-order.... LA MUSICA DEL MARE: LA SCELTA DI UN DIRETTORE DI ORCHESTRA DI MOLLARE GLI ORMEGGI (Roberto soldatini) https://www.amazon.it/your-order.... @LeathermanToolGroup @leathermanitaly
Lavrio Ancona Trip back to Portugal Saoirse sailing Greece
The start of IRC Class 2 - 2026 RORC Caribbean 600. Fort Charlotte, Antigua. #RORCracing #Caribbean600
Pierwsza ściana grodziowa / czarna żywica poliestrowa #35 Sailing Phantom
Stuart Little's cousin got us incredible footage of the FPV from the port side of the Playstem Voyager 280 rc sailboat. There is no audio available, but the sunset is beautiful enough... Small natural pond caused by recent rain. A short lived privilege.
Vuoi sapere se l’attacco del bulbo della tua barca a vela è davvero in salute prima di firmare una compravendita? ⚓ In questo video approfondiamo uno degli aspetti strutturali più delicati di una barca a vela: il controllo dell’attacco del bulbo. Insieme al perito nautico Piero Ragazzi analizziamo cosa verificare in sentina e all’esterno dello scafo, come distinguere un difetto estetico da un danno strutturale e perché la perizia è fondamentale per venditori e acquirenti. Un contenuto tecnico, concreto e indispensabile per navigare in sicurezza… e senza sorprese. 👉 Scopri di più sul nostro servizio di mediazione e assistenza alla compravendita: https://www.abayachting.com 💪 Punti di forza e vantaggi a bordo: ✅ Controllo strutturale dall’interno Ispezione del controstampo e delle aree più sollecitate a poppa della pinna per individuare microfratture, cricche o segni di stress dovuti a eventuali urti con il fondale. ✅ Analisi delle zone “critiche” post-urto Spiegazione chiara delle dinamiche di impatto (grounding) e delle conseguenze strutturali più comuni, come le fratture “a coda di rondine” sul fasciame. ✅ Test non distruttivi professionali Utilizzo di strumenti come ultrasuoni (e, in casi specifici, termografia) per verificare la compattezza del laminato senza interventi invasivi. ✅ Distinzione tra danno estetico e strutturale Approccio tecnico per comprendere se le “ragnatele” nel gelcoat sono semplici segni del tempo o campanelli d’allarme strutturali. ✅ Valutazione tecnica dell’intervento corretto Non basta trovare il problema: è fondamentale progettare una riparazione fedele ai piani di laminazione originali, evitando irrigidimenti eccessivi che potrebbero compromettere l’equilibrio strutturale dello scafo. Affidarsi a un broker qualificato significa essere seguiti in ogni fase: dalla perizia tecnica fino al rogito, con la massima trasparenza e competenza. A te lasciamo solo il piacere del mare. 📞 Chiamaci al +39 0112457841 💬 Manda un messaggio WhatsApp: https://wa.me/393421432715 📨 Scrivi ad info@abayachting.com 🌐 Visita il nostro sito https://www.abayachting.com 🔔 Iscriviti al canale per non perdere le prossime novità! #abayachting #fermimai #venditabarcheinesclusiva #onboard #perizianautica #barcheavela #yachtbroker #compravenditabarcavela #sicurezzainmare #bulbo #nautica
Join us for our first port day since the start of the pandemic, as we head ashore in Belgium! After sampling belgian beer, chocolate, and a seaside lunch we head back onboard to try The Quays as well as Iona's children's club, The Reef. Subscribe for our full P&O Iona Northern Europe cruise series, plus more cruise, travel, and UK vacation content.
What's more of a dream team than a dream sibling team? We are humbled and impressed by Team Solveig's humour and joy as they row 750 miles along the Pacific coastline. They sure earned their apple pie at the finish. Video by Elle O'Brien & Erica Mellon Additional Footage by Team Solveig, Zach Carver Music by Odesza
I den här videon får ni hänga med mig och Casper när vi ska köra husbilen på vinterväglag för första gången. Det började snöa och blåsa och det blev lite otäckt när vi skulle köra över Höga Kusten Bron, Sveriges högsta bro! Men väl nere i Sunsvall blev det en betydligt trevligare upplevelse när Casper spelade sin allra första hockey-cup. Häng med på en lite sladdig tur! Erika och Casper
