This week we skipped our weekly video as we have been busy with home renovations and simply lack of sailing. However, we never miss an opportunity to embrace natures beauty, this time in the form of a common dolphin family swimming by our anchorage. Two of the four adults had younglings with them, who they seem to be teaching. Pretty cool to spot them by your front door ! Nature is awesome and nature needs us as much as we need it ! Perhaps modern technology will and already is able to show us the incredible similarities we all share, the complex social behaviours and interactions, the meaning of family and so much more :) Ps. The common dolphin is unfortunately not that common anymore and faces numerous threats, but there is hope. #agreenheading #dolphins #commondolphin #sailingadventure #sailingtheaegean Thanks for Watching! Follow our Instagram, check out our blog and drop us a comment if you have any questions! https://www.instagram.com/agreenheading/ www.agreenheading.com Become our 2nd Patreon: https://www.patreon.com/agreenheading #sailing #sailingadventure #sailingboat #boatlife #liveaboard #cruising

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Riposto 6/11/2010

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Fermez les yeux… ou laissez-les ouverts sur l’horizon. Pas de moteur, pas de cris, juste le clapotis de l’eau et le leger souffle du vent dans les voiles. Cette vidéo ne montre pas seulement un paysage : elle fait entendre la mer quand elle chuchote. Un moment suspendu, hors du temps. À écouter au casque, volume doux. 🌊⛵ #Voile #SailingLife #BateauAVoile #NavigationZen #SoundOfTheSea #OceanVibes #SilenceEtVent #Clapotis #MomentSuspendu #SlowTravel #MerCalme #NatureSounds #EvasionMarine #Zenitude #VoyageSensoriel#RelaxingSounds #ASMR #ViralVideo #NatureLovers #Satisfying #ChillVibes #Shorts #Calm #ForYou #FYP #navionics #catamaran #bateau

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#construction #aluminium #voilier OVNI 490 : retournement de la coque ! C'est une impressionnante manoeuvre qui s'est déroulée au chantier Alubat dans la ville de @LesSablesdOlonne-Tourisme pour le retournement de la coque de ce voilier 100% aluminium dédié au grand voyage. Construite à l'envers sur son gabarit, la coque a été "démoulée" puis contrôlée par ressuage pour tester l'étanchéité des soudures. C'est pourquoi un liquide rose apparaît à l'intérieur de la coque puisque qu'un liquide rose est appliquée à l'intérieur et une mousse blanche à l'extérieur de la coque. Si un point rose apparaît à l'extérieur, c'est qu'il y a une fuite et qu'il faut refaire la soudure. Ce cas est rare mais peut arriver donc tous nos bateaux sont testés. Et maintenant que la coque est à l'endroit, elle va pouvoir recevoir son pont avec son cockpit et sa timonerie ! A suivre dans l'atelier de chaudronnerie : l'assemblage. Musique : "In Motion - Esther Garcia Gonzales"

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