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Mast- und Schotbruch
"Mast- und Schotbruch" mag ich nicht mehr hören, doch wenn der Mast von oben kommt fällt mir keine andere Überschrift ein. Nur, wie kann der Mast an der Schäftung brechen, wenn Wanten und Stage völlig intakt sind? Warum bei 16 und nicht bei 46 Knoten Wind? Sachdienliche Hinweise bitte an den Verfasser. Wer die ganze Geschichte lesen möchte, klickt am besten auf http://www.ralfuka.de/images/pics/downloads/1581.pdf Meine Segelfilme zeige ich gern in Deinem Segelclub oder Kulturzentrum. Mehr auf www.ralfuka.de/index.php/videos/vortraege
