#42 Tanzanie 🇹🇿 Secoués entre 2 navigations⛵️un mouillage « Orangina »Black Lion 🦁 à Fanjove Island

19 juillet, je ne vais pas vous mentir, les navigations musclées, je n’aime pas bien ça. Après, mon capitaine m’avait averti, et ça, c’est vraiment une attention importante. Le cerveau a le temps de se préparer pour appréhender sciemment la situation chaotique à venir ! Pour autant l’information n’a aucun effet sur la prévention du « barbouillage » ! Et si de mon côté, les embruns frais en pleine figure me font du bien, les bonbons à la menthe adoucissent fortement le confort de Cyril. Par 25 nœuds de vent, si le courant ne s’en était pas mêlé, nous aurions peut-être un peu moins ramassé mais notre Lion dans ces conditions, extériorise dans de forts rugissements, son plaisir. Il rebondit, s’élance, fend les vagues, à coup de déferlantes se fait asperger pour mieux s’ébattre et reprend en s’ébrouant cette cadence infernale ! Son comportement marin n’est plus à prouver, mais à chacune de nos navigations, il semble vouloir renforcer la confiance que nous lui portons ! Cette allure agitée doit avoir un effet sur le frétillement du poulpe coloré que nous faisons trainer dans le mousseux sillage de Blacky ! Je ne vois pas d’autres explications ! Un thon jaune, les bananes, nous venons de choper un thon jaune, juste à quelques milles de la fameuse Fanjove ! Dépendante de l’archipel de Songosongo, l’île fait partie d’un groupe de six, appartenant à une compagnie de tourisme locale. Outre les informations relatives à l’hôtel qui s’y trouve, l’histoire de ce javeau reste imprécise, du moins sur le web car en farfouillant, le phare nous indiquera que sa construction remonte à 1894. Pour ce qui est de sa situation géographique, étant sur place, les détails sont évidemment moins vagues ! Bien à l’Est de ses consœurs, cette petite parcelle de terre ou plutôt de sable, à un peu plus de cent milles nautiques de Dar Es Salam n’a rien à envier à un îlot paradisiaque, sauf peut-être pour nous, le mouillage ! Parce que figurez-vous que cela ne fait pas tout d’exhiber de belles plages immaculées, d’exposer fièrement de superbes rochers en forme de champignons au-dessus d’une eau turquoise et de servir de nidification à de superbes oiseaux échassier ! Pour pouvoir bénéficier des cinq étoiles dans le guide Michelin Blacky, tout compte, en particulier le mouillage et là les cocos, il y a faille. La belle a beau avoir de beaux attributs, elle ne rentre pas dans l’excellence de nos attentes, du moins en cette saison. Non, parce qu’il ne faut quand même pas exagérer, nous ne pouvons décemment pas donner le classement d’une qualité optimale à celle qui a fait de notre ancrage, le maëlstrom d’une nuit ! Houspillés du déclin à l’aube et ne voulant pas partir de nuit, l’heure du départ s’est faite attendre et dès le potron-minet, nous prenions la mer ! Comme un mouillage protégé peut devenir un soulagement après une dure traversée, une navigation peut s’avérer une rémission après le tumulte d’une nuit de mouillage, et dans le souffle baissant du vent, nous sentons nos corps se détendre ! Comble de notre apaisement, pas un, mais deux thazars complèterons de vingt-cinq repas notre garde-manger. Continuant sur notre lancée, nous laissons l’alizée nous porter tout près de Okuzaï, petite sœur de Fanjove, mais qu’elle ne s’y trompe, nous n’allons pas nous faire berner deux fois et ce n’est pas ses beaux yeux bleus verts qui vont nous faire succomber au désir de nous arrêter pour contempler le galbe de ses formes célestes ! Ne faudrait quand même pas prendre le Tchoupi et la Jacouille pour des « kikidubistouquins » … Celle qui aurait pu être notre thébaïde rouleuse s’éloigne pendant que nous visons notre prochain objectif, Mafia island. Connue pour sa population de requins-baleines, l’île en fait un point fort touristique et au moment où j’évoque cette particularité avec mon capitaine, les geysers de deux baleines à bosse jaillissent à quelques mètres de Black lion et font retrouver à nos âmes, celles de deux enfants ! Dans la fraîcheur Tanzanienne de cette fin d’après-midi, nous approchons de Tirene Bay au Sud-Ouest de Mafia. Avec les sondes côtières peu profondes sur plusieurs mètres et les différences de marnage, nous devons ancrer à plus de 800 mètres de la plage de Kilindoni, mais le bateau est bien immobilisé dans un fond sableux. Le souci d’une telle distance entre le rivage et nous, c’est qu’il faut bien calculer le niveau de la mer lors des descentes à terre, au risque de se retrouver coincé le temps d’une marée basse et c’est justement ce qui stress mon bébé durant la tâche administrative qui nous incombe. Il serait « balo » de se retrouver bloqués sur la grève jusqu’en milieu de nuit !