And it was another one of those bad news days. After pulling up the deck on the outside we realised that the wood rot got into the samson post right on deck level. After poking a knife into the samson post to determine how far along the wood rot has gone (hoping we could safe the samson post) we quickly realised that it's rotten almost halfway through and it was a hard decision, I do have to admit it took a bit of convincing, I really wanted to save the old post, I really didn't want another project, it's all getting a bit overwhelming lately, like what the hell was I thinking, buying a timber boat... But yeah the boat builder and a few other friends did talk some sense into me, it is probably not the safest idea to moor your boat on a half rotten post. So here we go, winching the old post out to use it as a template to make a new one :) IG: @ yvonnemarianna.travels Patreon: SailingStormy

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Obwohl wir es aufgrund des Abbruchs der Mittwochsregatta nicht in die Ergebnisliste schafften, hinterließen wir einen glänzenden Eindruck zum Start in die 2. Halbserie der Regatta vor Warnemünde. Unsere Zeit kommt - hoffentlich im September. J-97 Yacht Monk

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Sailing with Jod 35 , training for regatta Susak #sailingschool #sailing #skipper #regatta

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Leopard 45 cruising catamaran for sale. Details can be seen at: http://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale.html

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Die exklusive Frauscher Bootswerft komplettiert in ihrem 90sten Jubiläumsjahr ihre Produktpalette und bringt mit der Frauscher 858 Fantom Air einen weiteren hochfunktionalen Day Cruiser auf den Markt. Die 8,6 Meter lange Motoryacht kombiniert das Premium Design und die erstklassigen Fahreigenschaften ihres geschlossenen Vorgängermodells – der legendären Frauscher 858 Fantom – mit einem noch großzügigeren Platzangebot und weiteren hochwertigen Details. Videocredit: David Zuschlag

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