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Ieri ho scherzato dicendo che sarei rimasto a letto, rifiutandomi di alzarmi con quelle temperature. Scherzo durato 1 secondo! Ma oggi ho pensato “perché non far riposare un po’ di più Cami, senza farla alzare alle 6:30?” Così ho fatto. Tuta da missione sulla luna, cerata a coprire il tutto e fuori. Chiudo il tambuggio in modo che sotto rimanga caldo. Mollo la cima del gavitello e parto. Mi ha scaldato il cuore pensare alle due signorine riposare tranquille al calduccio delle coperte e prendermi qualche ora con Julia per fare miglia verso casa. Il tempo è letteralmente volato. Ho aperto Genoa, fatto 7,3 nodi per 7 minuti e richiuso perché morto completamente il vento. A una certa ora sento rumori provenire dal tambuggio ed eccole lì le signorine di bordo. Fresche e riposate. Navighiamo facendo lo slalom tra tronchi di ogni genere e dimensione fino ad arrivare al canale. Durante il giorno i ruoli si invertono: io sotto a fare call e lei fuori al timone. Passeremo qualche giorno qui aspettando di rientrare a Lignano il 5 ottobre. Domani ho 7 call. Decisamente da sistemare il bilanciamento e la distribuzione delle ore di allineamento, soffocano la produttività! Ora andiamo a recuperare ore di sonno e caldo. Che meraviglia il riscaldamento, non lo usavamo da un anno! Ci vediamo domani marinai, mi butto a riposare. Buon vento ai sogni! Andrea

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This DeFever 44 is bound to catch the eye of anyone looking for a reliable, comfortable, and capable cruiser—especially if you’re dreaming of long-range adventures or living aboard internationally. Designed by Arthur DeFever, a legend in the trawler world, this 44-foot flybridge motor yacht was his most popular model for good reason. It’s built tough with a solid fiberglass hull, a deep keel, and sturdy struts protecting the running gear, making it a seaworthy choice for tackling coastal waters. The displacement hull—steady and fuel-efficient—means you’re not burning through diesel like some lighter boats. You get a generous salon with a galley-up design—perfect for keeping the cook in the conversation—plus a full-beam master stateroom aft with a queen berth, ensuite head, and enough storage to settle in for months. The forward guest cabin has a V-berth for visitors, and the walk-in engine room is a mechanic’s dream—near stand-up headroom for easy maintenance. Add in the flybridge with its commanding views and roomy aft deck for lounging or entertaining, and you’ve got a boat that feels like a floating home without skimping on practicality. Owners love the walk-around decks for easy handling and the tender setup. For someone who values durability, comfort, and the freedom to roam, don’t let this one pass you by! https://www.yachtworld.com/yacht/1985-defever-44-trawler-9694624/

cruisingwithsvvolare6929

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