Our new cruising yacht Viator Explorer 42 DS has 2x10KW electric motors as propulsion. Those motors can be used as hydrogenerators when sailing. We are testing this feature in this short video. The maximum output is about 21A, which equals about 1KW. But it is still very volatile, so we have to optimize the regeneration process. Please check https://www.viatormarine.com/viatorexplorer42ds for details. #viatorexplorer42ds #ve42ds #nextgenerationyachting #viatormarine #sailingyacht #sailingboat #sailing #yacht #yachtlife #sailinglife #boating #bluewater #cruisingyachts #cruisingyacht #worldcruiser #circumnavigation #aluminiumyachts #aluminiumyacht #aluminium #custombuild #decksalonyacht

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Update on our location: Dymer Creek, VA Friday, November 20 Look for upcoming video of our Chesapeake Bay trip!

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2023 Sailing on Galveston Bay, almost a fail at the end. #bobseger #wind #sports #water #water #sailing #racing #boats #shorts

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Las jarcias firmes deben cambiarse en los barcos de vela a los diez años de uso. Su gran problema es el óxido que puede provocar la rotura de los terminales y la consecuente desarboladura del mástil. Esto es muy peligroso, ya que puede herir gravemente a los tripulantes. En esta ocasión le ha tocado al barco de Julio. Además de la jarcia, toca reparar a fondo tanto el enrollador de proa como el de popa. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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