tamattina, in rada a Presidiana (Cefalù) sveglia un po' prima dell'alba per mettersi in rotta verso Tindari. Con la piccola Horus abbiamo percorso poco meno di 60 miglia. Trasferimento tutto sommato tranquillo, ma per me anche un poco stancante. Lungo la rotta ho trovato due temporali che mi hanno costretto a ridurre le vele, per poi riaprirle. Insomma, abbassa la randa e chiudi il genoa (durante i groppi il vento girava e rinforzava anche fino a 40 nodi), alza la randa e apri il genoa. E così per un paio di volte. Poi, a Gioiosa marea, qui vicino, ikl vento mi ha mollato e le ultime 7 miglia le ho fatto con randa e motore. A mare ho spiegato tutta la mia potenza di fuoco per pescare (due canne e due affondatori). Risultato: fra poco mi preparo un bel piatto di pasta! Ieri sera ho preso una delle mie maledette pillole che se da un lato mi allungano la vita, dall'altra mi fanno stare male per un po'. E temo che, dopo aver parlato con i miei medici, che stasera dovrò ripetere l'operazione. Ma così è la vita e non ho titolo per lamentarmi.

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It is a fine line between fast and failure when sailing our Mumm 36. If you did not run into a few issues every once in in a while then you were not pushing hard enough. Over the years of sailing this great boat we head a couple of wipe outs going into Chinese Gybes almost took the head of the skipper in several planned gybe and lost a few sailors over the side without ever seeing a crew member go over board. This fast forward set of sailing fails reminds us to have fun while sailing while remembering that safety must come first. Luckily for the crew on Going to Red this set of fast forward sailing fails was all we could find over many seasons of racing, even better that the race wins out numbers the number of fails. Thanks for stopping by and watching bottom up boats fast forward fails from the Mumm 36 years.

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