There comes a time in every cruiser's life where they will eventually face the need to replace their cutlass bearings. We've dropped our rudders, taken the props off (BYE BYE!), and the shafts out. The shafts are really important not to damage, scratch or knick in way away so both shafts have been cradled like precious babies and stored in a safe, secure area on cushioning. Once all of that was done, it was time to get the Cutlass Bearings out. This week's episode on YouTube we are covering: Why cutlass bearings need to be replaced When to replace them HOW to get the cutlass bearing out WITHOUT SWEARING LIKE A SAILOR 😂 The link to this week's episode is in the comments below: • • • #sailing #sailboat #liveabroad #sailboatliving #boatlife #Boating #travellife #travel #worldtravelers #sailinglife #sailors #sailinglovers #sailingyacht #belowdeck #lifeatsea #sailinggirls #sailaway #travelcommunity #traveltips #tinyhome #smallhome #sailingadventure #adventureseeker #adventure #ycass #bucketlisters #adventuretime

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Butylband - der heimliche Held an Bord! Dieses klebrige Wundermittel dichtet blitzschnell Decksdurchführungen ab, schützt Gewinde vor Wassereintritt und ersetzt im Notfall sogar kaputte Dichtungen. Für unter 10€ sicherst du dir diesen Lebensretter, der in JEDE Bordwerkzeugkiste gehört. Kein Wasser mehr im Boot, keine teuren Reparaturen - einfach abkleben und weiterfahren! Was ist DEIN bester Butylband-Hack? #boot #segelboot #bootsreparatur

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The bowmen and woman are a made of tuff stuff. Life at the pointy end of any yacht is never dull, from call the distance to the start to setting up for sail changes they are always on the go. Light, fast on there feet and always their to figure any issue that you get into make the bow man or woman one of if not the most valuable members of any yacht racing crew. When you get a hold of a good bowman be sure to feed them just enough beer after each race to keep the sharp for the next days racing and keen enough to come back for more. This was a bottom up boats Mumm 36 memory for the the annual frosties series on Strangford lough.

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Salve ragazzi! Per partire per un grande viaggio in barca a vela ci sono dei passaggi obbligati che sono decisamente necessari. Tra questi, la vita di cantiere è una parte della vita di ogni marinaio che va presa davvero sul serio. La barca va revisionata a fondo, controllando ogni componente. Solo così si può essere ragionevolmente sicuri che il nostro viaggio sarà un' avventura ricca di sorprese e non di incidenti! Vivere in un cantiere nautico per giorni, settimane e mesi per riparare cose e costruirne altre ci mette nelle condizioni di affrontare qualunque problema tecnico la barca possa avere in giro per il mondo. E l' autosufficienza sul mare è la chiave del successo di ogni marinaio. Quindi ragazzi dedichiamo al cantiere nautico tutto il tempo che serve, pure se dobbiamo mangiar polvere e hummus confezionato per qualche mese condividendolo con famelici gatti randagi, in compagnia di zanzare ipertrofiche e qualche topo curioso! Ciao, ci vediamo all' ancora! [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!

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@sailingwindsome7056

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