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Quần short Tạo ra
At Rustler Yachts, we pride ourselves in our attention to detail. One area where you can see this is our shutlines; the clearance gap where doors or draws meet. These have to be perfect. A millimetre might not sound like a lot, but you’ll notice it on a wonky shutline. Not only do the shutlines have to be accounted for and made perfectly, but their spacing has to work across the grain of the wood. Some builders don’t match the grain, or they may have one line of draws deep draws that are harder to get what you need from them. We don’t want to compromise your ownership experience or the look of your boat. This is why we do things the right way, the Rustler way. Adam has been a cabinet maker for over 35 years, let him explain the attention to detail on the master berth of our new Rustler 41 Motor Yacht Beautiful boats, built beautifully Visit http://rustleryachts.com to find out more #Rustleryachts #oceancruising #sailing #sailboat #yacht #sailing #offshorecruiser #boatbuilders #boat #handcrafted #bespokeyacht #semicustomyacht #handbuilt #cornwall
Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre