close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

āĻĒāϰāĻŦāĻ°ā§āϤ⧀ āφāϏāϛ⧇

AT CATANA WE HAVE NEVER USED DECK HATCHES

12 āĻ­āĻŋāĻ‰Âˇ 08/06/26
catanacatamarans
catanacatamarans (@catanacatamarans)
āϏāĻžāĻŦāĻ¸ā§āĻ•ā§āϰāĻžāχāĻŦāĻžāϰ
0

At CATANA, we have never used deck hatches. A choice that may seem surprising, but one that is based on a simple principle: whether underway or at anchor, the most effective solution is not to remove heat once it has entered the boat, but to prevent it from building up in the first place. A white deck, lateral hull ventilation, the Venturi effect beneath the nacelle, and large protected openings... everything has been designed to promote a constant and natural airflow throughout the boat. A philosophy developed over more than 40 years and more than 1,200 catamarans built. đŸŽĨ In this video, Benjamin Monier explains why this approach remains a core part of CATANA's DNA. _______ Chez CATANA, nous n'avons jamais utilisÊ de panneaux de pont. Un choix qui peut surprendre, mais qui repose sur une rÊflexion simple : en navigation comme au mouillage, le plus efficace n'est pas d'Êvacuer la chaleur une fois qu'elle est entrÊe, mais de limiter son accumulation dès le dÊpart. Pont blanc, ventilation latÊrale des coques, effet Venturi sous la nacelle, grandes ouvertures protÊgÊes... tout a ÊtÊ pensÊ pour favoriser une circulation d'air naturelle et permanente à bord. Une philosophie dÊveloppÊe depuis plus de 40 ans et plus de 1 200 catamarans construits. đŸŽĨ Benjamin Monier vous explique dans cette vidÊo pourquoi cette approche fait toujours partie de l'ADN CATANA. #CatanaCatamarans #OceanClass2 #CatanaOC50

āφāϰ⧋ āĻĻ⧇āϖ⧁āύ

 0 āĻŽāĻ¨ā§āϤāĻŦā§āϝ sort   āĻ•ā§āϰāĻŽāĻžāύ⧁āϏāĻžāϰ


āĻĒāϰāĻŦāĻ°ā§āϤ⧀ āφāϏāϛ⧇