#62 Partie 3/3 Traversée du canal du Mozambique. De Bazaruto 🇲🇿à Richards Bay⛵️🇿🇦

✍️14 novembre, 5 heures dix passées, l’ancre profondément prise dans le fond, vient de se désensablée, nous appareillons… Avec la marée qui descend, nous sommes expulsés vers le nord par plus d’un nœud de courant en notre faveur. La direction sud nous aurait fait gagner un temps indéniable mais les cartes sont beaucoup trop incertaines, les bancs de sable bougent avec les années et la passe n’était pas garantie. Sous un ciel d’un pur bleu et une saine fraicheur qui indique clairement que nous descendons dans les parallèles, nous atteignons le phare de Bazarutu à huit heures trente, puis la pointe sud de l’île en tout début d’après-midi, mais le vent fait perdre la tête à mon capitaine. Il attendait de l’est-nord-est et il a plutôt un sud-est en transition, accompagné toujours de ce fichu courant qui ne pouvait durée portant. Tous deux l’empêchent de s’éloigner des côtes et ça l’agace ! Heureusement, pour adoucir son irritation, les dauphins viennent à tour de nageoires se frotter à la carène de notre Blacky ! La dextérité avec laquelle ils jouent de leur corps, leurs prodiguent une grâce folle et nous émerveillent à chaque fois. Qu’ils soient Communs ou Tursiops, l’enchantement est toujours le même et notre candeur d’enfants s’extériorise ! Nous les appelons, leurs parlons et les remercions de leurs distractions. Comment ce monde peut-il devenir ce qu’il devient devant tant de beauté ? L’Homme est-il si inconscient pour détruire et se détruire de la sorte ? Nous avons reçu un message aujourd’hui de notre fiston, nous disant que la famille en France s’inquiète de nous savoir au Mozambique ! Comment leurs expliquer que de l’autre côté de la terre, c’est nous qui devrions nous inquiéter de la savoir en Europe ! Ce n’est pas parce que nous sommes Français que c’est mieux du côté de chez nous ! Partout, l’Humain semble « s’efforcer » à devenir « fou » … Peut-être a-t-il besoin de la nature pour remettre de l’ordre… Il est 18 heures, nous avons dépassé Ilha de Santo-Antonio et Santa-Isabel, le soleil apaise sa fougue, décroit et s’emploie, avec tout l’art qui lui revient, à dégrader les tons ! Progressivement, la lumière varie, les couleurs chaudes diminuent d’intensités, les premières étoiles apparaissent, la nuit est là ! La mer est bouillonnante, Black Lion fait tout son possible pour préserver notre bien-être, mais les coups fourbes de l’océan n’ont de cessent de le brutaliser. Vivement que le jour se lève, ça ne réduira peut-être pas les ardeurs mais la nuit semble tellement longue dans ces conditions que nous avons hâtes qu’elle se termine ! Sachant que le coup de sud prévu ne risque pas de ralentir pour nous faire plaisir, notre impératif est d’arriver à notre premier port d’Afrique du Sud avant mercredi. Entre 8 et 9 nœuds sous grand-voile et gennak, dans 13 nœuds de vent d’est et 1,2 nœuds de courant pour nous, notre but devrait être atteint sans problème ! Nous lançons donc les pronostics : en sachant que nous sommes à 349,6 milles de Richards bay au point 24º00.381 S ; 35º39.167 E, à 14 heures quarante-cinq locale, en ce 15 novembre, avec les Gribs qui peuvent être téléchargés et les informations que je viens de vous énoncer, à quelle date et heure, pensez-vous que nous arriverons à notre point de chute ? 16 novembre, un peu plus loin des côtes, le vent plus régulier et la mer beaucoup moins agitée, nous ont assuré un repos nocturne plus apaisant et une progression d’environ quatre-vingt milles mais ce matin, la force d’Éole nous traine ! Le spi récupère au mieux la faible brise de 5 nœuds et les dauphins se sont mis au ralenti pour nous accompagner. Si nous en croyons la météo, vers 16 heures, la force devrait s’accélérer et avec elle, notre avance-ment s’améliorer… 13 heures quarante-cinq, inerte, sous un soleil de plomb, Blacky s’impatiente ! Notre bedonnant ne veut plus rien savoir, il croule et succombe à la pénurie du souffle ! Pendant deux heures, appuyés du moteur, pour éviter de nous retarder sur cette traversée que nous voulons terminée avant mercredi, nous maintenons une vitesse de 5 nœuds, puis le vent se lève et nos toiles peuvent reprendre du service. La journée s’étire, le dieu Ra de toute sa rondeur s’approche de la platitude de l’horizon ! L’union est imminente, la palette de nuances s’épanouie, la voûte se métamorphose, l’orangé se rose, vire au blond et finit dans une fusion parfaite avec le bleu du ciel. 17 novembre, notre traceur nous positionne à 7 heures trente par 27º17.192 S et 33º47.267 E. Le parallèle le plus bas depuis que nous avons quitté la Nouvelle Calédonie avec Black Lion. Ça se ressent, l’air est bien plus frais. Plus que 130 milles avant Richards bay, Blacky avance correctement… 15 heures, plein portant, la mer s’est bien agitée et le vent a forcit 21 nœuds. Mon Tchoupi, prévoyant comme il est, nous a fait prendre un ris de plus dans.....