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This is a sample of some footage I have gathered during my voyages to Southern Ireland sailing singlehanded on my Westerly Fulmar. I will prepare more footage especially of the harbours and anchorages along the south coast of Ireland and as far as Bantry Bay. This is Glandore - it was so good I visited twice!

Geburtstagsessen auf Alonissos und kleinen Abstecher nach Peristera..zum Schluss noch nach Skopelos Stadt bevor wir nach Chalkidiki aufgebrochen sind...ins Naturschutzgebiet sind wir nicht mehr gekommen weil wir einen Südwind nutzen wollten für die 50 sm lange Strecke...aber wir kommen bestimmt nochmal vorbei

Départ de Gruissan direction Sérignan. Finalement nous sommes partis au large, pour avoir le vent pour revenir. Nous sommes passés devant Gruissan mais je ne voulais plus rentrer, nous sommes donc allés jusqu'à Port la Nouvelle, et ensuite il a fallu rentré...

In this video the team at Sailing Chandlery take a look at the Zhik Performance Smock. This sailing spray top is an excellent addition to your kit bag for the colder weather, keep the water and wind off of you on those longer days on the water. Too many layers on, don't worry, this will squash down really small to be stored on the boat for when it's needed. Find out more about the Zhik Performance Smock on the Sailing Chandlery website 👉 https://www.sailingchandlery.com/products/zhik-performance-smock ZHIK PERFORMANCE SMOCK KEY FEATURES - Utilising 3 Layer breathable and waterproof Vecta™ fabric 10k / 10k - High performance and light weight for when conditions turn bad - Super durable DWR coating - Can be worn either over or under a PFD - Fully seam taped and critical reinforced waterproofing - PU coated wrist seal and neck seals for waterproof protection - PU Coated waist seal with pull cord adjustment - Streamlined neck seal closure for quick use and minimal bulk - Large front chest pocket with Velcro® closure Explore all of our Zhik sailing kit today 👉 https://www.sailingchandlery.com/collections/zhik-clothing-wetsuits-and-accessories —————————— Sailing Chandlery ⛵️ Fast dispatch and a 5 ⭐️ rated service you can count on. Why Sailing Chandlery? ✅ we dispatch your orders quickly ✅ we use FAST postal services ✅ we show you actual stock levels ✅ we provide competitive prices ✅ we provide you with impartial advice ✅ we give back to sailing through sponsorships —————————— Devoti ILCA Dealer Ocean Play Dealer 🌍 https://www.sailingchandlery.com ☎️ 01268 222912 📧 info@sailingchandlery.com 📍Canvey Island, Essex, UK

Relaxing Trimaran Sailing Adventure in Cyprus Χορηγός: https://mygear.cy/ Με τον κωδικό CSTV2024 παίρνεται έκπτωση 20% στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Helly Hansen Cyprus. https://www.instagram.com/mygear.cy/ ★★Social Media★★ ✔Facebook https://www.facebook.com/cyprussailingtv/ ✔Instagram https://www.instagram.com/cyprus_sailing_tv ✔twitter https://twitter.com/cyprussailing ✔Discord https://discord.gg/KnGGjcfyS9 Πηγές / Link: Σας ευχαριστούμε πολύ που είδατε αυτό το βίντεο! Αν σας άρεσε, παρακαλούμε κάντε ένα like , καθώς και εγγραφή στο κανάλι μας, αν δεν το έχετε κάνει ήδη. Είναι δωρεάν! Μπορείτε να εγγραφείτε κάνοντας κλικ εδώ: http://www.youtube.com/c/CyprusSailingTV?sub_confirmation=1 *Τα βίντεο που χρησιμοποιούνται σε αυτή τη συλλογή πληρούν τις προϋποθέσεις για δίκαιη χρήση* Argyris Gregoriou - Cyprus Sailing Tv owner Offshore Sailing Skipper Instructor/ Εκπαιδευτής Ιστιοπλοΐας Ανοιχτής θαλάσσης Master Of Yacht Offshore 200GT VHF Operator STCW crowd management training in a-v/2-1 STCW Basic Safety Training vi/1 a-vi/1.2 Sailing dinghy Instructor/Εκπαιδευτής Ακαδημιών Ιστιοπλοΐας (world sailing national training program) Sailing dinghy coach/ Προπονητή Ιστιοπλοΐας Τριγώνου (world sailing national training program) National Race Officer Sailing article columnist /autho/Αρθρογράφος #ιστιοπλοΐα #sailing

Sailing from Rathlin Island to Bangor Marina with Marisa, a Hunter Legend 376 HMS Drake link: https://www.wessexarch.co.uk/our-work/hms-drake-rathlin-island 00:00 Intro 00:32 Planning 01:21 Leaving Rathlin Marina 02:15 Sector Light 05:08 HSM Drake 06:38 Sir Francis Drake 10:37 Hosting sails 11:45 Main Head 11:59 The Maidens 13:00 Whitehead 15:18 entering Bangor Marina 17:50 Mooring backwards fail 21:04 Bangor air view

Mais uma etapa do Ranking Norte Catarinense Veleiros de Oceano aconteceu no dia 14 de setembro. A bordo do nosso Veleiro Clássico de 25 pés, junto com o amigo Paolo, participamos na categoria Bico de proa. O dia estava nublado com previsão de mudança no tempo com a entrada de uma frente fria com o vento sul soprando a partir do meio dia.Inicialmente o vento era de nordeste, depois foi mudando de direção dificultando a comissão de regata para definir o percurso Barla Sota.A largada foi adiada e somente quando o vento sul entrou com rajadas de 15 nós o procedimento de largada iniciou. Largamos bem, ao lado dos barcos da categoria RGS, optei pelo bordo da direita enquanto os outros barcos foram para esquerda.Eram cinco barcos na nossa Categoria, chegamos bem próximo do Jeanne, Beneteau 38, na boia, enquanto o Veleiro Hirondelle liderava e o Flash 165 estava em segundo. Após contornarmos a boia com o vento na Alheta conseguimos ultrapassar o Jeanne e chegamos em terceiro lugar. Estava previsto mais uma prova, porém a comissão de regata decidiu encerrar e fomos para a premiação na sede da Praticagem patrocinadora do evento. Agradeço ao amigo Paolo pela participação e ao Thiago Constante pela edição do vídeo.

#pesca, #veleiro, #viagem, #praia Apoie meu projeto se cadastrando no Apoia-se https://Apoia.se/veiodoidonomar Travessia morosa mas gostosa Outra playlist minha https://www.youtube.com/watch?v=oE1xSofU3pg&t=177s Sou um aposentado que no dia 18/09/2024 completou 69 anos de idade e resido na cidade de Morrinhos, no Sul do Estado de Goiás. Separado, morando sozinho num pequeno barraco, com os filhos morando muito distante (dois no Canadá e a caçula em Paraty) já estava aceitando a vida sedentária. Fazia minhas cainhadas diárias e dançava eventualmente. O restante do tempo era ocupado com leitura, rede social e televisão. Em 2022 fui visitar seus filhos no Canadá e meu filho mais velho tinha comprado um pequeno veleiro para navegar no lago de Montreal. Então, num passeio nessa pequena embarcação, meu filho iniciou um diálogo mais ou menos assim: - Velho! Você já foi um grande aventureiro por que não faz mais uma aventura? - Que aventura, cara! – respondi. - Vir de Veleiro do Brasil até o Canadá. Você precisa sair de casa. Precisa de objetivos de vida. - Você está louco? Nunca naveguei e não tenho dinheiro para comprar um veleiro! – retruquei. - Você não tem uma Previdência Privada? - Sim. Tenho. Mas ela é para quando eu ficar velho. É para minha saúde – respondi. - Mas você já não está velho? (emitiu uma sonora gargalhada). Então você retira esse dinheiro e compra um veleiro. Comece a estudar, assistir vídeos e ler livros. Depois você vende o veleiro e repõe a grana. A sugestão do filho foi como um trauma mental para seu velho pai. A partir desse dia aprender sobre velas tornou-se minha obsessão. Tudo na na minha vida foi relacionado à navegação. Comecei a devorar livros e assistir todo tipo de vídeo no YouTube. No primeiro semestre de 2023 tirei a habilitação da Marinha para navegar em lagos (pré-requisito para as demais). No segundo semestre consegui a carteira de Mestre Amador e, finalmente, em abril de 2024, conseguiu a mais temida e difícil prova aplicada pela Marinha do Brasil: Capitão Amador. O material de estudo para essa prova foi enorme. Vários livros, apostilas, curso grátis no YouTube e sites pagos. Havia dias que o velho pensava que seria impossível passar na prova. Coisas estudadas era rapidamente esquecida pela memória sexagenária. A grana para compra do Veleiro estava resguardada. Era só esperar o momento oportuno. Entretanto, restava, ainda uma questão muito importante: equacionar os custos da viagem com sua pequena aposentadoria. A conclusão foi que a grana seri/a insuficiente, principalmente quando as despesas fossem em outra moeda. Para piorar, descobriu que chegando ao Canadá, seria muito difícil voltar no mesmo caminho, tendo em vista que existe uma corrente marítima contrária. O caminho de volta mais fácil teria que ser pela Europa e África. Ou seja, gastar em euros. O visto para entrada em cada ilha ou país corresponderá a um quarto da minha renda, sem contar comida, óleo diesel e manutenção no veleiro tudo em dólar ou Euro. Apesar dos estudos orçamentários indicar a inviabilidade do projeto, no dia 14/10/24 mudei para um veleiro adquirido na cidade de Salvador. O planejamento da viagem estima dois anos de vida ao mar, cujo planejamento pode ser verificado nos dois primeiros vídeos do canal “Veio Doido no Mar” no YouTube. Pretendo navegar pela costa brasileira, passar pelas Ilhas do Caribe, passar pelo Canadá, Europa e África. Em torno de 18 meses viajando.

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Oggi parliamo del centro di deriva e del centro velico. Come queste due forze interagiscono tra loro e come rendere una barca a vela neutra

Join us for an extraordinary liveaboard snorkel safari through the hidden gem that is the Alor Archipelago, aboard the lovely Naga Biru liveaboard. On this exciting tour, we'll spend time snorkleing around the dormant Volcanic Island of Pura before heading over the north coast of Alor towards the island of Lembata and then back to Kalabahi in Alor. Throughout this tour we'll explore and enjoy some of the most dynamic and colorful reefs in all of Indonesia.

Our boat shopping adventure has taken us a lot longer than we anticipated which also means we've done a lot more driving than we planned. Check out where all we have driven to while shopping for our liveaboard boat. Chapters 00:00 - Intro 00:14 - Everywhere we've been 00:36 - The Process and Stats 02:36 - Trip 1 03:38 - Trip 2 04:33 - Trip 3 06:22 - Trip 4 06:50 - Trip 5 07:53 - Trip 6 08:42 - Hey

Thanks to Fédération Française de Voile - FFVoile @ffvoile #theSOF #SemaineOlympiqueFrançaise Follow World Sailing 🌍⛵️ on: Facebook ➡️ www.facebook.com/worldsailingofficial Instagram ➡️ www.instagram.com/worldsailingofficial Twitter ➡️ www.twitter.com/worldsailing Website ➡️ www.sailing.org Newsletter ➡️ www.sailing.org/newsletter-sign-up

In Folge 20 des Ocean Life Podcasts tauchen Claus Aktoprak und Clemens Stecher tief in die Welt der Yachtmaster-Ausbildung ein. Clemens berichtet von seinen Erlebnissen als Ausbilder und Interviewt seinen Schüler Andre – frisch geprüft und voller Eindrücke aus dem anspruchsvollen Segelrevier Solent. In diesem ehrlichen und detailreichen Gespräch geht es um weit mehr als nur Seemannschaft: Wie viel kann man beim Segeln über sich selbst lernen? Wie verändert sich das Selbstbild, wenn man sich über Wochen auf Prüfungen vorbereitet, Wind, Strom und Gezeiten trotzt und schließlich mit einer internationalen Lizenz belohnt wird? Andre erzählt von seiner persönlichen Entwicklung, seiner Motivation, ohne beruflichen Zwang diesen Weg zu gehen, und wie die Verschränkung von Praxis und Theorie sowie der Fokus auf Führungskompetenz, Resilienz und Kommunikation ihn sowohl als Segler als auch als Mensch weitergebracht haben. Ein inspirierender Erfahrungsbericht für alle, die sich für Segelausbildung, persönliche Weiterentwicklung oder einfach nur gute Seemannschaft interessieren. Keypoints: • Praxis trifft Persönlichkeit: Die Yachtmaster-Ausbildung verlangt nicht nur seglerisches Können, sondern fordert und fördert auch Soft Skills wie Führung, Kommunikation und Selbstreflexion. • Lernen im Gezeitenrevier: Der Solent als Ausbildungsort bringt durch Strömungen, Schifffahrtsaufkommen und Wetterbedingungen echte Herausforderungen mit sich. • Englische Ausbildung mit Weitblick: Das RYA-System legt Wert auf praxisnahe Theorie und kontinuierliche Entwicklung – ein Kontrast zu vielen traditionellen Ausbildungssystemen. • Erfolgreich geprüft: Andre besteht den Yachtmaster Offshore und reflektiert über Prüfungsdruck, Sprachbarrieren und seine nächsten Schritte. • Mehr als ein Schein: Die Ausbildung stärkt das Selbstbewusstsein als Skipper – und inspiriert vielleicht sogar zu einer Karriere als Ausbilder oder Profi-Skipper.--- Egal, ob Ihr einhand segelt, mit einer Crew unterwegs seid oder gerade erst mit dem Segeln beginnt – dieser Podcast liefert Euch fundiertes Wissen und praktische Einsichten, die auf dem Wasser Gold wert sind. Ihr wollt noch mehr? Dann schaut euch die Video-Podcast-Variante an! Dort gibt es zusätzlich detaillierte visuelle Anleitungen und exklusive Materialsammlungen. Die ersten 30 Tage sind kostenlos – ganz ohne Risioko testen :-) Hier könnt ihr den Videopodcast abonnieren: • https://copecart.com/products/2c139b8f/checkout--- Der Podcast wird produziert von der Agentur Quickdraw Podcasts (https://quickdraw.at) --- Falls euch diese Episode gefällt, hinterlasst gerne eine Bewertung auf Spotify, Apple Podcasts oder eurer bevorzugten Plattform. Eure Fragen könnt ihr an podcast@mco-sailing.com senden. Viel Freude beim Hören und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel! Keywords: Segeltraining, Skippertraining, Yachtmaster, Yachtmaster-Ausbildung, Spitzbergen --- Weiterführende Links: Clemens Stecher: • Website: https://mco-sailing.com • Skipper-Consulting: https://skipper-consulting.com • LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/clemens-stecher-1a5152a7/ Claus Aktoprak • Homepage: www.luvgier.de (http://www.luvgier.de) • YouTube Kanal: https://www.youtube.com/@luvgier • Film Schärensegeln: https://www.youtube.com/watch?v=PbC6nZbmQ_U&t=3s • Film Nordseesegeln: https://www.youtube.com/watch?v=P92DZpUlEdg&t=37s • Facebook: https://www.facebook.com/claus.aktoprak.9 • Instagram: https://www.instagram.com/thesailingbassman/ • Prime Video Serie "Die Route der Wikinger" https://www.amazon.de/Die-Route-der-Wikinger/dp/B0BZF317R8 • PrimeVideo Serie "Freigesegelt" https://www.amazon.de/Die-Planung/dp/B0B8MHNG9V Ocean Life Törns: • https://mco-sailing.com/mco-ocean-life-toerns/

With weather diabolical right now and the latest sea trip cancelled I turn to my latest purchase, which is a boat winch. I'm hoping this will sort out my issues with launching my LUgger solo and in this video we look at the wicnh , set it up to fit a towbar adapter and then give it a test! I bought the winch with my own money and this is a totally non-paid for product. Enjoy! 00:00 Overiew of kit 11:17 Adapting the Bak Rak 14:33 Fitting the winch 19:40 A quick test 🌐 My new website: https://sailingwithdave.com ❤️ Comments are open, ask anything you want in the comments section! 📢 If you enjoyed this video, then please don't forget to share and let people know about the channel 🔔 Click here to "Subscribe" and never miss a video: https://www.youtube.com/channel/UCZVuUVKKtVxulmgL3WzejjQ?sub_confirmation=1 #DrascombeLugger #Dinghysailing #MirrorDinghy

SAILING ILLUSTRATED #859 (Fri 22 Aug 2025) — 22 Aug 1851. The race around the Isle of Wight won by the yacht AMERICA. The rest, as they say, is history. We will of course celebrate the 174th anniversary of this seminal event in international sport — not just yacht racing. On Tuesday we invited the FOSI to send us their favorite yacht racing fotos, and they've done in spades. We'll share them on today's show. SI is our beloved sport's only regular live video podcast — yacht racing news, views and notables. It airs on Facebook (fb.com/sailingillustratedblog) and the Sailing Illustrated TV YouTube channel every Tuesday and Friday at 1300 Pacific / 2000 UTC, or watch a replay on-demand later. "Sail Fast, Sail Safe, Have Fun!" #SailingIllustrated. #Yacht Racing News, Views and Notables. *Friends of Sailing Illustrated

Asking $159,000.00 This Amazing 2009 Antrim Design Class 40 Offshore Racing Sailboat can be crewed or double handed For more information please contact Ian Van Tuyl the yacht specialist. Please feel free to contact me at any time day or night and I look forward to hearing from you and hopefully earning your business. 1-(619)-507-4416 ivtyachtsales@gmail.com http://www.ivtyachtsales.com

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#HealingAtSea #RealRelationships #SailingCouples ✍️ This isn’t about one fight. It’s about a cycle. 💥 Dennis explodes when he feels wrong. ⚔️ I get mean when I feel like I’m not enough. Our egos mea