In this video we’re sailing upwind in 30+ knots of breeze in Johnstone Strait during the VanIsle360 race with a double-reefed main sail and #3 jib. Lots of sails were destroyed in that leg, including the #3 jib we’re flying in the video. Disclaimer: - This content is offered solely for your education and entertainment. - There are no warranties, expressed or implicit, about any content or its fitness for a particular purpose. - There are risks of injury, death, drunkenness, and financial hardship involved in sailing. - The skipper is always responsible for the safety of their vessel and crew. - Sailing Tips is not responsible or liable in any way for anything that happens on or anywhere near your boat or any boat that we are not in command of. #shorts #sailing #fast #upwind #reefed #sailingtips

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More than a century ago, writer Lafcadio Hearn observed that Japan viewed life, family, and community differently from the modern West. Less linear. More circular. After years traveling through Japan’s longevity hotspots, I increasingly wonder whether one hidden cost of the modern nuclear family is the erosion of intergenerational relevance. This Short accompanies a longer Field Note exploring aging, family structure, and what kind of social architecture helps people remain connected, purposeful, and woven into community deep into old age. https://www.nevertoolateacademy.com/post/the-hidden-cost-of-the-nuclear-family About me: I’m Lowell Sheppard, 71, sailor, author, and Fellow of the Royal Geographical Society. I’m the Founder of the Never Too Late Academy and Special Advisor to the International Forum. Through Japan Solo Field Notes, I explore aging, place, community, and longevity across Japan. #Longevity #Japan #Community #HealthyAging #JapanSolo #Family #Aging #LifeLessons #JapaneseCulture #Intergenerational

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General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

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