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Quando pensiamo a un tipo di barca dove conti prima di tutto il divertimento a vela non possiamo che immaginare un daysailer, il perfetto prototipo della barca per le uscite giornaliere. Barche dove i progettisti una volta tanto possono preoccuparsi solo di come realizzare una carena veloce accoppiata a un piano velico che consenta di alzare tela alla minima brezza. Con questa filosofia nasce in Germania il Woy 26, un progetto del Berckemeyer Yacht Design, realizzato in legno, su concept del costruttore Jan Brügge. #shorts - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Il Saffier SE 28 Leopard si va ad affiancare al Saffier SE 27, dal quale tuttavia si differenzia non solo leggermente per la lunghezza ma anche per alcuni decisivi particolari. Da un punto di vista estetico la differenza lampante tra il 27 e il 28 è la forma della prua, retta sul 27 e inversa sul 28, ma a un’osservazione più attenta le differenze non si fermano qui. Sul 28 Leopard infatti compare una finestrata lunga, che riprende e amplia nelle proporzioni quella già in voga nel 33. #shorts - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Sin dalle prime ore della notte del 18 gennaio 2026 il bacino del Mediterraneo centrale è divenuto teatro di una profonda e rapida ciclogenesi di matrice nord-africana. Il sistema, denominato “Harry“, si è originato tra il Canale di Sardegna e le coste tunisine. In Sicilia è stato lo Scirocco a dettare legge, portando un’aria densa e carica di salsedine che ha sollevato il mare Ionio in un’ondata di energia distruttiva. La costa orientale tra Catania e Messina si è trovata a fronteggiare muri d’acqua alti oltre sei metri, con i marosi che hanno superato le barriere artificiali per reclamare spazi urbani e infrastrutture costiere. Nel video è ripresa la completa devastazione del Porto Rossi, situato in località Caito a Catania, nei pressi della stazione ferroviaria Catania Europa. Un porto con 250 posti barca e 65 anni di storia che andrà totalmente ricostruito. Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

Il Saffier SE 28 Leopard si va ad affiancare al Saffier SE 27, dal quale tuttavia si differenzia non solo leggermente per la lunghezza ma anche per alcuni decisivi particolari. Da un punto di vista estetico la differenza lampante tra il 27 e il 28 è la forma della prua, retta sul 27 e inversa sul 28, ma a un’osservazione più attenta le differenze non si fermano qui. Sul 28 Leopard infatti compare una finestrata lunga, che riprende e amplia nelle proporzioni quella già in voga nel 33. #shorts - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Al Boot di Düsseldorf siamo stati a bordo del Sunbeam 29.1, una barca che non segue le mode, così come il cantiere che la produce #shorts - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Nel corso dell'ultimo METS di Amsterdam abbiamo incontrato Raffaele di Russo, Corporate Brand Manager di Ubi Maior, ci ha raccontato tutte le ultime novità del brand italiano. Grande è il fermento prima di tutto nel mondo degli IMOCA 60 dove Ubi Maior sta salendo a bordo di sempre più barche. Ha infatti recentemente siglato un accordo come fornitore ufficiale per Francesca Clapcich e il suo Team 11th Hour Racing e per la fornitura completa di bozzelli e pulegge per Les P’tits Doudous, l'ultimo IMOCA 60 varato per lo skipper Armel Tripon,. Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Luca Sordelli e Federico Rossi

La storia di G&G Rigging nasce all'inizio del 1986, quando Walter Giovanelli, forte di un’esperienza di sette anni maturata all'interno del settore delle funi in acciaio inox, decide di fondare un’azienda tutta sua, dedicata a fornire sartiame di alta qualità alla nautica italiana. Nel corso della sua storia, dal suo primo giorno ad oggi - quasi quarant'anni dopo la sua nascita - l'azienda ha sempre messo al centro della propria filosofia il servizio al cliente, con una cura quasi maniacale del dettaglio e l’utilizzo di materiali eccellenti come l’acciaio inox AISI 316 arricchito da elevate percentuali di molibdeno per una maggiore resistenza alla corrosione. Nel video di presentazione dell'azienda, il fondatore Walter Giovanelli racconta in modo chiaro e coinvolgente la sua realtà, che da 39 anni serve la nautica nazionale con passione, competenza e grande attenzione al dettaglio. - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT: G&G Rigging

Il cantiere australiano costruisce i suoi catamarani da crociera anche in Turchia e in Vietnam. Non è il classico catamarano da crociera, pur essendo a tutti gli effetti un cruiser, nella sua costruzione viene prestata molta cura al peso e ha un piano velico abbastanza "grintoso" a spingerlo quando naviga a vela. Gli interni sono un bel mix di legni e materiali compositi. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Fresca di un bellissimo secondo posto alla Transat Café L'OR insieme a Will Harris Francesca Clapcich si racconta a Mauro Giuffré e Luca Sordelli. Non perdete l'incontro con la velista oceanica italiana più forte di sempre: martedì 18 novembre alle 17,00.

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Nona generazione di cruiser Sun Odyssey del colosso Jeanneau, una barca disegnata dallo Studio Lombard che racchiude in se stessa tutte le innovazioni che ha sperimentato il cantiere negli ultimi anni. Volumi ampi ma non solo, anche tanta possibilità di personalizzazioni. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Spazio, ultima frontiera. No non stiamo parlando di una nuova serie di Star Trek bensì del nuovissimo Lagoon 38, ultimo arrivato della linea di catamarani del cantiere francese, che ricalca le innovazioni introdotte su Lagoon 43. Le novità più evidenti sono una nuova forma forma dello scafo, più largo a poppa, e l’avanzamento dell’albero verso prua, per un maggiore comfort di bordo. Lagoon 38 porta le firme di Patrick Le Quément e dello studio di architettura navale VPLP. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Siamo stati a Le Havre per raccontarvi l'atmosfera a 48 ore dalla partenza della Transat Café l'Or, la transatlantica in doppio da Le Havre a la Martinica, la regata oceanica più importante del 2025. Sono 8 i velisti italiani in corsa: Francesca Clapcich e Ambrogio Beccaria tra gli Imoca 60, Luca Rosetti, Matteo Sericano, Andrea Fornaro, Alessandro Torresani, Pietro Luciani e Alberto Riva tra i Class 40. Abbiamo raccolto i loro pensieri, le loro emozioni, a 48 ore dal via di questa iconica transatlantica. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Il ClubSwan 28 è una barca monotipo che vuole essere la porta d’ingresso nel mondo delle regate ClubSwan di Nautor, un mezzo più semplice da condurre rispetto ai più grandi 36 e i 50, dato che questo 28 è pensato per 4-5 persone d’equipaggio. Carrellabile, è una barca capace di regalare planate infinite e di essere scattante anche con vento leggero, come nelle condizioni del nostro test. La classe ClubSwan 28 ha da poco finito la prima stagione, con numeri in crescita, e si appresta a un 2026 che annuncia una flotta molto competitiva per la stagione ClubSwan Racing. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

Siamo stati allo stand di Harken al Salone Nautico di Genova 2025 per scoprire quali sono le novità presentate dall'aziende per quanto riguarda l’attrezzatura di coperta: Dal winch motorizzato DynaDrive alle nuove maniglie per winch Grip&Go, fino ai golfari in alluminio ad alta resistenza. Scopri nel video quali sono le soluzioni studiate per rendere più semplice, sicura e performante la gestione delle manovre a bordo. Emanuele Cecchini, Direttore Commerciale EMEA & APAC di Harken Inc, ci guida alla scoperta della tecnologia, dei materiali all’avanguardia e dei dettagli di questi prodotti pensati per semplificare la vita a chi naviga, dal crociera al regatante più esigente. Capitoli 00:30 Maniglia winch Grip&Go 02:56 Winch motorizzati DynaDrive 06:10 Padeye in alluminio Harken Italy Via Marco Biagi 14 22070, Limido Comasco (CO) 031 352 3511 harken.it #harken #vela #regata #cruising #sailing #sail - News di vela ogni giorno su giornaledellavela.com e anche su: - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Federico Rossi

Questo autunno, Beneteau alza l’asticella e svela i primi due modelli della sua nuova generazione Oceanis: l'Oceanis 47 e il suo “fratello maggiore”, l’Oceanis 52. L’appuntamento è stato al Salone Nautico di Cannes e poi a quello di Genova. Dietro l’Oceanis 52 ci sono firme di altissimo livello: l’architetto Roberto Biscontini per l’architettura navale e Nauta Design per lo stile degli interni e della coperta. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

La versione Performance del Grand Soleil 65, caratterizzata dalla tuga filante e da un design più sportivo, ha la possibilità di montare le rotaie del fiocco più interne incrementando le performance di bolina, e presenta alcune opzioni di interni differenti rispetto alla versione LC.

Al Salone Nautico di Genova siamo andati a scoprirla da vicino.

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Dal cuore della Toscana al top della vela mondiale come la Coppa America e il Vendée Globe, ma tutto questo non sarebbe potuto succedere senza un pizzico di follia da visionari, quella che ha avuto il fondatore di Ubi Maior Gianni Dini. Questa è la storia di un'azienda che, partita da una valigetta con qualche bozzello dentro, oggi è arrivata a competere con i top player mondiali dell'attrezzatura di coperta, vincendo la Coppa America come fornitori ufficiali di Team New Zealand e partecipando al Vendée Globe con Alex Thomson e Hugo Boss. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Servizio e montaggio Mauro Giuffrè. Riprese Luca Sordelli e Ubi Maior Italia MUSIC CREDIT Epidemic Sound