Theoretisch wäre heute unsere praktische SKS-Prüfung gewesen ...

Ich war Berufsseemann, lange her. Seit 15 Jahren bin ich gewerblich auf Segelyachten unterwegs, biete Trainings, Coaching und bereite SKS-Crews auf ihre praktische Prüfung vor. Das gelingt an Bord der "Kalami Star" so gut, dass bisher alle Teilnehmer bestanden haben - drei Wiederholer. Zwischen Starkwind und Flaute haben wir bei Prüfungen alle Wetter erlebt, doch dass der DSV-PA bei Böen bis 42 Knoten (Bft.9) Segelanfänger prüfen will, muss ich hier nicht kommentieren. Seltsam auch, dass die DSV-Prüfer nicht interessiert, ob sie auf einer für die Segelausbildung zugelassenen Yacht prüfen. Nicht BG-Verkehr abgenommene Charteryachten, meist von DSV anerkannten Segelschulen gechartert, sind bei den Prüfungen stets in Überzahl. Ein Armutszeugnis für den DSV und die Geizisgeilsegelschulen! Hier die ganze Geschichte: http://www.ralfuka.de/images/pics/downloads/2343.pdf