Aventura 38 Sedan Powercat | Boat Review Teaser | Multicoques Mag

► Essai complet dans Multicoques Mag Hors-Série N°25 Spécial Moteur. ► La coque #1 de la famille Aventura a été mise à l'eau il y a un peu moins d'un an - il s'agissait de la version Sport Cruiser que nous avions découvert au tout début du printemps à Denia. Un deuxième modèle - présenté à l'International Multihull Show - était décliné en version Flybridge et voilà qu'une troisième déclinaison Sedan nous est proposée ; cette dernière, que nous avons pu découvrir en Corse, présente des aménagements plus complets que ceux du 38SC avec une grand cuisine intérieure en L, un vaste carré en face et une deuxième table avec ses assises à l'extérieur. Les cabines restent identiques (on peut d'ailleurs en commander 2 ou 3, au choix). Si une quatrième version Sport complètement ouverte est également en préparation, le constructeur mise sur la déclinaison Sedan comme étant la plus attractive - selon nous, c'est à l'évidence la configuration la plus polyvalente des quatre puisqu'elle autorise un usage de weekender, mais également de croiseir côtier. L'Aventura 38 s’affiche donc comme une plate-forme modulable. Dans tous les cas, le cockpit est pourvu d’une grande plate-forme arrière et de pavois ajustables façon beach club. Le constructeur a privilégié des menuiseries soignées, une finition luxueuse et l’emploi de matériaux nobles, comme l’inox massif poli miroir et le Corian, et des menuiseries parfaitement réalisées. Les motorisations retenues en standard s’étalent de 2 x 250 à 370 ch en inboard (Yanmar). Nous disposions d'ailleurs de cette puissante motorisation. La vitesse max annoncée est de 25 noeuds et les 30 nœuds sont en ligne de mire pour la version Open (plus légère). La transition énergétique n’est pas négligée pour autant, avec une double motorisation électrique de 2 x 100 kW également proposée. ► DESCRIPTIF TECHNIQUE : Constructeur : Aventura Yachts Architecte : Lasta Design Studio / BE STGI Longueur hors-tout : 11,60 m Largeur : 5,30 m Tirant d’eau : 0,78 m Déplacement lège : 6 t Motorisation IB : 2 x 250/370 ch Yanmar Motorisation IB électrique : 2 x 100 kW Torqeedo Prix : à partir de 439 500 € HT (avril 2025) ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 600 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #navigation #croisiere #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation @aventurayachts #magazine #catamaran #youtube #tiktok #trimaran #multipower #powercat #forevergreen #bateauelectrique #emmanuelvandeth #corsegrandlarge #chantiernaval #refit #corse #visiteguidee #walkthrough #aventurayachts #aventura38sedan