#57 République Dominicaine 1 : code 0, houle, eau peu profonde, barrière de corail, requin, raie !

Après 25h de navigation, nous arrivons bien poussé par les vagues à la marina Cap Cana en République Dominicaine. Nous prenons deux jours pour préparer Orion et faire l’avitaillement car nous attendons deux hôtes : Anne et Benoit, venant de Belgique. La côte ouest où se situe la marina étant forcément soumise aux vents et à la houle, nous faisons deux zones avec nos invités : la baie de Bahaibé et Isla Saona au sud-ouest et dans un deuxième temps la baie de Samana au nord-ouest. Il y a à nouveau 24h de navigation entre ces deux endroits. Pour rejoindre Bayahibé, nous prenons le canal de Saona : passage étroit au niveau des fonds (2 mètres à certains endroits) entre l’île principale et celle de Saona. Mais c’est une navigation pur plaisir : calme, vent arrière avec le code 0, protégé de la houle par la barrière de corail. Il faut juste être très vigilant par rapport aux fonds. Et puis à notre grand étonnement, la carte Navionics du tableau de bord est beaucoup moins précise que celle de l’application pour smartphone ! Heureusement que nous avons les deux ! L’embarquement d’Anne et Benoit se fait facilement à Bayahibé, petite ville très touristique qui déverse son lot de vacanciers tous les jours sur les plages de cartes postales d’Isla Saona. Nous profitons aussi de ces eaux turquoise et du sable blanc. Mais le plus beau est sous l’eau où raies, requin, poissons multicolores, langoustes, éponges et coraux nous en mettent plein la vue. Quelques heures de navigation tranquille nous emmènent d’un mouillage à l’autre. Les habitants vivent du tourisme et gèrent tant bien que mal ce qu’un nombre aussi conséquent de personnes laisse derrière lui : des déchets sont « cachés » à l’arrière des plages et flottent carrément dans les petits ports de pêcheurs orientés côté houle. Une bien triste réalité. Nous passons aussi à chaque escale par l’Armada : poste militaire où nous devons faire un « despacho » pour la surveillance en mer et notre sécurité. Cela peut prendre quelques minutes en une seule visite ou quelques heures en plusieurs passages !!! Après deux jours et deux nuits bien protégés, nous prenons la mer pour faire le tour de l’île en direction de la baie de Samana. La navigation commence par une escorte de dauphins pour nous égayer alors que les vagues et la houle viennent nous secouer de plus en plus ! Vivement l’arrivée en baie de Samana !