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⚒️ WEICHES DECK: Sandwichdeck restaurieren

24,255 ভিউ· 27/12/20
marietim
marietim (@marietim)
সাবস্ক্রাইবার
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ভিতরে গেমিং

Ich danke euch für eure Unterstützung! ❤️ https://www.patreon.com/marietim ❤️ https://paypal.me/marietimde Ein Teil des Sandwichlaminats bei Biber ist feucht geworden, weil durch eine undichte Bugkorb-Stütze Wasser eingedrungen ist. Das hat zu Delaminierung an dieser Stelle geführt. In diesem Refit-Video restauriere ich das GFK-Sandwichlaminat. Hierfür schneide ich zuerst das Laminat heraus, entferne den weichen, vollgesogenen Sandwichkern, trockne das Laminat und ersetze dann den alten Kern mit Okoumé-Bootsbausperrholz. Danach laminiere ich das Loch mit Epoxid wieder zu und lackiere die Fläche. Die Bugkorbstütze bekommt eine Gegenplatte, damit die Kräfte besser verteilt werden und es keine neuen Haarrisse an der Stütze gibt und somit kein neues Wasser eindringen kann. Ich habe diese Restauration vom Schiffsinneren gemacht und nicht von aussen. Der Grund dafür war, dass ich den Bugkorb nicht abmontieren konnte und wollte, weil oben drauf noch der Mast lag, und wir ihn in der Lockdown-Zeit nicht zu zweit herunterheben konnten, aber auch zu niemandem sonst Kontakt haben wollten. Ein netter Nebeneffekt war, dass ich nicht im Regen arbeiten musste. Ausserdem habe ich mir so das aufwendige Schleifen und Lackieren von aussen erspart, da im Vorpiek die Optik nicht so wichtig ist und ich somit einige Zeit sparen konnte. Wer grössere Areale hat, die entkernt werden müssen, macht es wohl besser von oben, sägt das Laminat raus, ersetzt den Kern und klebt das alte Laminat wieder drauf, verspachtelt die Übergange und lackiert dann das ganze Deck. Man kann den alten Sandwichkern mit vielen verschiedenen Materialien ersetzen, zum Beispiel Bootsbausperrholz, Coosa-Platten oder Epoxy-Schaum. Ich habe mich für Bootsbausperrholz aus Okoumé entschieden, weil wir das da hatten und nichts neues kaufen mussten – und weil es die günstigste Art ist, eine Kernsanierung zu machen. Die Haarrisse oben an Deck rund um die Stütze habe ich mit Captain Tolley’s Creeping Crack Cure aufgefüllt. Das dichtet alles schön ab. Wenn ich mal Zeit habe, mache ich mich an die richtige Behebung der Haarrisse mit aufdremeln, füllen, usw. Ich wünsche euch viel Spass bei diesem Refit-Video! Hier einige der Produkte, die ich in diesem Video verwende und euch empfehlen kann: Famex Werkzeugkoffer: https://amzn.to/3gY64Gu Fein Multimaster: https://amzn.to/3nzrAng Dremel: https://amzn.to/2WwKkYF Butyl: https://amzn.to/33bLixV Anreissfarbe: https://amzn.to/38lMLCU Stufenbohrer: https://amzn.to/3k4DvtL Hartmetallfräser für Dremel: https://amzn.to/3bD57S3 INOX Stichsägeblatt: https://amzn.to/2KGph37 Epoxy: https://amzn.to/3rbURGZ Pantera MS3000: https://amzn.to/3r9POqy Die Uhr, die auch Pantera überlebt hat: https://amzn.to/3aqWdYy Captain Tolley's Creeping Crack: https://amzn.to/3IOTQfZ Spritzen-Set: https://amzn.to/3rf8PYO (Ich stehe hinter diesen Produkten, das ist keine bezahlte Werbung. Wenn ihr diese Links verwendet, zahlt ihr genau so viel wie sonst, ich bekomme aber eine kleine Provision von Amazon.) Folgt mir auf Instagram und erhaltet Einblick in den aktuellsten Fortschritt des Projekts: https://www.instagram.com/marietim.ch/ oder auf Facebook: https://www.facebook.com/marietim.ch Besucht meinen Blog für detaillierte Beschreibungen meiner Arbeiten: www.marietim.ch/blog Tags: Refit Bootsbau Boot Segeln Epoxy Epoxidharz Rumpf Deck Sandwichdeck Laminat Delaminierung weiches Deck Segelboot GFK Schleifen Yacht tv Atlantiküberquerung Marietim SY Lisa SY Biber Hochseesegeln Blue Horizon Bootsprofis Insieme Sailing Benko DIY Schiff Abenteuer Weltumsegelung Sailing Weltreise Vlog Werkstatt Segelboot #Segeln #Refit #Bootsbau

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