Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design

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Essa mensagem está no começo do Castelo em Cascais. Depois que eu ja tinha gravado tudo, o guarda chegou e falou que não podia filmar. Fazer o que né. Quem souber espanhol me fala o que diz a mensagem.

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Ever catch yourself watching yachts glide by and wonder, “What if that was me out there?” Maybe it’s time to stop dreaming and start sailing—your sea adventure is closer than you think. Follow @ElmarSailing and check out our upcoming trips⛵️🌊

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Gulet Yacht Boreas

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Experience ‘Tethys’. A yacht that perfectly blends power, elegance, and adventure.

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