Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design

0

0

0

3,168

Campionato delle 2 Isole

0

0

0

43

Living on a sailboat is beautiful—but it’s not all sunsets and sea turtles. It’s hard work. You’re constantly fixing, cleaning, and problem-solving in tight spaces, often in bad weather. But there’s something raw and real about it—every scraped knuckle and salty shower makes you stronger. You trade comfort for freedom, and the reward is a life that’s full of challenge, adventure, and deep connection.

0

0

0

5,262

0

0

0

0

293

There is a special little pygmy seahorse that is very popular at Christmas! It is the Santa Claus Pygmy. It is actually a Denise pygmy but a special colour variation. Red with white bumps it really fits its name!

0

0

0

159

talking with the old guy about the sailboat that crashed...

0

0

0

557