Dopo un paio d'ore circa di navigazione, riusciamo anche ad andare a vela con 18/20 nodi di poppa, passa sopra le nostre teste un fronte temporalesco, in lontananza una tromba marina prende forma, ci organizziamo subito, chiudiamo le vele, rizziamo meglio il tender e la passerella appoggiata ai candelieri sul ponte, via la canna da pesca e tutti gli imbarazzi nel pozzetto, serriamo le cime addugliate sui verricelli e prepariamo le lame del tambuccio per chiudere prima che di riempire la barca di acqua salata. Siamo pronti al peggio, ma la tromba marina si dissolve... sospiro di sollievo che dura poco. Infatti un'altra è in formazione proprio davanti a noi, stavolta anche più grande, noi siamo già pronti, penso di accelerare la velocità della barca per avere una inerzia maggiore, e prevalere con l'impatto della tromba marina in modo da uscirne dall'altra parte più velocemente possibile! Tremila giri, quasi otto nodi di velocità e lei è davanti a noi a meno di mille metri!! Cambio ancora rotta, ma sembra che ovunque metta la prua, lei riesca a starci davanti, adesso è leggermente a dritta avanza verso terra e l'angolo con la nostra rotta non cambia, siamo in rotta di collisione! Stiamo solo aspettando, secondi!! Ma se è vero che ognuno di noi ha un angelo custode, il mio è intervenuto anche stavolta, a meno di 500 metri si dissolve, sembra sollevarsi verso l'alto come se fosse un genio della lampada che torna all'interno della sua casa, stavolta verso l'alto però! Paura o timore di far danni? Tutto passato.

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Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela Il primo Salone della nautica - Boat Show digitale https://www.milanoyachtingweek.com/ Alex Thomson, la superstar del Vendée Globe Nella "zona mista" dove gli skipper incontrano un'ultima volta i giornalisti, prima di partire per il Vendée Globe, il giro del mondo in solitario no-stop a bordo degli IMOCA 60, abbiamo avuto l'occasione di porre una (e una sola) domanda alla superstar della manifestazione, Alex Thomson di Hugo Boss Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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A mid-sized sailboat moves steadily as the wind starts to build — sails tighten, the crew adjusts the winch, and ocean spray hits the camera lens. Realistic sea motion and sound capture the raw power of sailing. ⚓💨 #Sailing #YachtLife #WindPower #SailingAdventure #OceanWaves #SeaSpray #AdrenalineSailing #GoProFootage #RealSailing #SailingEnergy

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Back to the Cannes Yachting Festival 2021 for a special show. On the programme: a visit on board the new Beneteau Gran Trawler 62, the discovery of the Outremer 55 sailing catamaran, the new 2022 outboards and notably the incredible V12 from the American Mercury. Also at the Yachting Festival, the most beautiful new motorboats and yachts of the show: Riva 68 Diable, Azimut Grande Trideck, Azimut 53, Azimut 68, the very nice Swan Shadow and the Med Yacht 42. @Cannesyachtingfestival @BeneteauYachtChannel @RivayachtOfficial @mercuryracingofficial @catamaransOutremer

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