In this video we’re sailing upwind in 35+ knots of breeze in Johnstone Strait during the VanIsle360 race with a double-reefed main sail and storm jib. A crew member is on the foredeck securing the #3 jib we had previously been flying in the short video https://youtube.com/shorts/VRAEp8M49Y4, but ripped in half. The head literally ripped right off. He is wearing a harness and tether! The sky is completely blue, but everybody is still completely soaked from the spray. Lots of sails were destroyed in that leg, including the #3 jib that is now on the foredeck. Disclaimer: - This content is offered solely for your education and entertainment. - There are no warranties, expressed or implicit, about any content or its fitness for a particular purpose. - There are risks of injury, death, drunkenness, and financial hardship involved in sailing. - The skipper is always responsible for the safety of their vessel and crew. - Sailing Tips is not responsible or liable in any way for anything that happens on or anywhere near your boat or any boat that we are not in command of. #shorts #sailing #fast #upwind #stormjib #reefed #sailingtips

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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Atlantic Yacht Sales Nova Scotia, Canada Scott Carroll - scott@atlyachts.com Chris Power - chris@atlyachts.com Atlantic Yacht Sales sells new and pre-owned power and sail boats. No matter what type or size of boat you are looking for, let our professional team research our network and find you the best boat that fits your needs. Atlantic Yacht Sales is a member of Boating Atlantic. We can can ship your boat worldwide. If you are looking to sell your boat, whether it is power or sail, we’re not only happy to help you determine the best possible selling price for your vessel, but we can market it through our worldwide network and advertising resources. We put our industry relationships to work for you. www.atlyachts.com Atlantic Canada, Boats, Power Boats, Canada, Nova Scotia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador, Prince Edward Island, Maine, Florida, Yacht Brokerage, Chris Power, Scott Carroll, Ben Maloney, Terry McKenna, Maritime Ship and Yacht, Halifax, Shediac, Yarmouth, Cape Breton, Charlottetown, St John

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Réaction de Thomas Coville après son passage du Cap Horn. Un skipper ému et soulagé de faire son retour dans l'Atlantique Sud "Je l'ai appelé le Cap de Bonne délivrance, mais il pourrait aussi s'appeler Désirée. Quel soulagement ! C'est le seul que l'on voit, il était dans la brume. Je l'ai passé plusieurs fois et chaque fois c'est une histoire différente...Il y a un espèce de soulagement dû à l'anxiété des glaces, d'être loin..." En Automne 2016, Thomas Coville s’élance sur Sodebo Ultim’à la conquête du Record du Tour du Monde en solitaire en multicoque. Ce record est actuellement actuellement détenu par Francis Joyon (2008) en 57j 13h 34mn et 6 s. Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Abonnez-vous à la chaîne Sailing News :http://goo.gl/jWDHFo Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

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