È successo ancora una volta. Un branco di orche ha aggredito una barca a vela che stava navigando nelle acque dello Stretto di Gibilterra e per poco non si è rischiato un naufragio. Protagonista dell’incidente, dallo schema ormai noto, è stato il velista italiano Alessandro Tosetti che stava completando il “Global Solo Challenge”, il celebre giro del mondo in solitario ideato da Marco Nannini. Non appena è entrato nel Golfo di Cadice, Tosetti pianificava di passare lo stretto in serata e rientrare in Mediterraneo dopo 30.000 miglia di oceani alle spalle. Aveva anche preparato la sua barca “Aspra Sail” per affrontare una tempesta prevista nei due giorni successivi nel Mare di Alboran. E invece all’improvviso è stato circondato da un branco di orche che hanno iniziato a urtare con violenza la poppa della barca. Il racconto del navigatore è piuttosto inquietante: “Mi ero posizionato in un corridoio a Sud con poche navi per riposare un pò. Mai avrei immaginato che un gruppo di orche mi assalisse nello Stretto di Gibilterra. Animali di grossa taglia sui 5 metri che per circa mezz’ora hanno malmenato ‘Aspra Sail’, in particolare il suo timone – spiega Tosetti – Durante l’attacco ho eseguito la procedura di emergenza: ho spento il pilota automatico e il sonar, e ho chiuso anche le vele. Ma non è servito a nulla, dopo i primi colpi la parte idraulica del pilota è infatti scoppiata con tutto l’olio in sentina, i frenelli attorcigliati sul settore e mi sono ritrovato alla deriva in mezzo allo stretto con le navi in transito”. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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cómo se pasa a vela un estrecho. #navegaravela #navegacion #patrón. Ría de Vigo a vela. Siempre que llegamos a un cabo y mucho más a un estrecho el viento va a rolar y aumentar su intensidad. Ya que tiene que pasar toda la masa de aire por un área angosta, tendrá que acelerarse y aumentar su intensidad por ello. Si no conocemos la zona, o no tenemos un plan o estrategia para pasarlo a vela, nos va a costar mucho, ya que nos encontraremos roles de más de 90grados de los bordes al centro del canal. Si nos gusta la vela, este es un reto muy divertido. Si tienes tiempo esa mañana, haz como nosotros. Al paso, tendrás una sensación de satisfacción al haber logrado tu meta. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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Ragazzi oggi un programma con i fiocchi. Mattina rilassata e pomeriggio in deriva. Carmelo sta ultimando una cosina per lanciarsi in una splendida avventura che avrà presto inizio. Così al mattino si dedica alle ultime rifiniture prima , mentre il pomeriggio ci mette a disposizione il suo Laser 2. L’aria non è molta, ma giusta per divertirci. Cami non era mai andata in deriva e io e Jack non ci andavamo insieme almeno da 10 anni. Un’esperienza spettacolare. Penso che con Cami, una volta tornati, faremo qualche regata in deriva, ci si è accesa una fiammella di desiderio nell’allenarci insieme e prepararci per regatare. Ma ogni cosa a suo tempo, oggi ci siamo divertiti. Uscire in deriva è completamente diverso dal tenere in mano la ruota di Julia. Tutto è più veloce, più immediato. La scotta randa è in una mano, senti subito la pressione di aria che si fa più intensa. Il modo migliore per imparare ad andare in barca a vela. Finita l’uscita invitiamo Carmelo e Livia (la sua ragazza) a cena. Chiacchieriamo, mangiamo e ci scambiamo le nostre rispettive storie. Una giornata piacevole. Un sabato che non poteva darci di più. Buona notte e a domani! Andrea

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We are gearing up for an exciting 2025 offshore racing season as our Malizia - Seaexplorer undergoes her winter refit. With new races on the horizon and fresh challenges ahead, the team is hard at work behind the scenes preparing for another action-packed year on the water. From the high-profile Ocean Race Europe to our ongoing mission of ocean advocacy, we’re inviting you to join us for another thrilling season of crewed IMOCA sailing and environmental engagement. ✂️ Flore Hartout for Team Malizia © Antoine Auriol for Team Malizia ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Follow Our Team On Social Media: ⬇️ Instagram Team Malizia: https://www.instagram.com/team_malizia/ Instagram Boris Herrmann: https://www.instagram.com/borisherrmannracing/ Facebook Team Malizia: https://www.facebook.com/teammalizia/ Facebook Boris Herrmann Racing: https://www.facebook.com/borisherrmannracing/ TikTok: https://www.tiktok.com/@team_malizia LinkedIn Boris Herrmann: https://www.linkedin.com/in/boris-herrmann/ LinkedIn Team Malizia: https://www.linkedin.com/company/14832074 #borisherrmann #teammalizia #TheOceanRace #imoca #imocaglobeseries #offshoresailing #sailing #racing #aracewemustwin #climateactionnow

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