hey there so this is another small snippet that I wanted to share with you. Obviously remedies with ginger and honey also help when it is already present .. but I want y'all to understand how often it is more mental than physical. Stop resisting the movement and surrender to it. happy sailing y'all! check out our other social platforms ! tiktok -sailing spyridon instagram and facebook are still sailing spyridon ❤️❤️

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Giorno 49 - prua su Torrevieja. Dopo la veleggiata dei giorni scorsi una notte di riposo in cabina era quello che ci voleva. Nonostante la risacca ci abbia cullato troppo vigorosamente, la stanchezza ha avuto la meglio. Per fortuna. Ci svegliamo in un contesto incantevole: il sole sorge, la barca non ha un filo di umidità e cogliamo l’occasione per l’ultima ripresa del video che pubblicheremo nel pomeriggio su YouTube. C’è molto fermento in noi per l’uscita di questo racconto: ci mettiamo a nudo, parliamo di una scelta fondamentale che ci riguarda e spieghiamo i nostri piani futuri. Insomma, la nostra progettualità è al servizio di chiunque desideri sapere perché stiamo pubblicando ogni giorno un video racconto del nostro viaggio. La navigazione comincia serena, l’ormai consolidata coppia di prua (tormentina e genoa) sono gonfi e con la randa tirano barca verso ovest. Gibilterra è a ogni miglio più vicina. L’obiettivo è arrivare a torrevieja dove hanno dato ancora anche Chris e Maria, I nostri amici canadesi. Stiamo correndo per trovare un ridosso sicuro per i prossimi giorni in cui è prevista forte instabilità meteorologica. Dopo pranzo si alza la solita brezza giornaliera che qui solleva anche un moto ondoso discreto. Saltiamo, picchiamo l’acqua e torniamo a correre. Più che una corsa, a tratti, sembra un incontro di boxe: incasso e colpisco. Solo che l’avversario non è da vincere, ma da sfruttare e rispettare. Arriviamo in porto e diamo ancora al ridosso del frangiflutti. Questa notte dormiamo in un lago praticamente. Che lusso! Buona notte amici, ci si sente domani! Andrea #barca #barcavela #barcaavela #viaggio #vivereinbarca #vitainbarca #sailinglife

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Weatherly was designed specifically for single-handed sailing and achieved the highest speed possible from a 65-foot boat. To meet these ambitious targets, this deep-draught boat has a displacement of just eighteen tonnes – equivalent to that of a Volvo 60! No option was left unexplored in the effort to keep the boat as lightweight as possible, and she was built in West epoxy with carbon spars, 3DL sails and a carbon rudder.

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