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Calção Crio

Oggi è tornato il sole. Era previsto, infatti il piano originario era di mollare gli ormeggi l’indomani, ma poi le previsioni sono cambiate ancora. Quindi eccoci qui. Come per gli altri giorni, la giornata scorre tra lavorazioni e call. In questo periodo siamo veramente pieni e onestamente non so come avremmo fatto se non fossimo stati fermi al sicuro in porto 😄 Meglio così. Verso sera vediamo una barca avvicinarsi. Vorrà ormeggiare? No, perché non ha i parabordi pronti. Eppure si avvicina… ci viene addosso o punta al pontile? 😅 Siamo distanti ormai pochi metri, da bordo nessun segnale. Che si fa? 😅 Vengono proprio verso di noi! Benni li riconosce e li saluta, poi si svela il mistero. Erano di passaggio e volevano solo regalarci una bottiglia! 😄 Che cari ♥️ Ci salutiamo con la promessa di rivederci domani in giornata. Noi concludiamo con un po’ di meccanica a bordo, per non perdere l’abitudine. Stasera si tira la cinghia! Il motore poi scalderà il boiler, grazie al quale faremo una doccia BELLA CALDA. A domani! Cami

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Ieri alle 2:00 di notte abbiamo concluso la manovra d’ormeggio di Julia. Inutile dire cos’è successo poco dopo. 😴 Questa mattina freschi di 6 ore di sonno abbiamo iniziato la giornata lavorativa con un panorama da togliere il fiato. Affezionati alle Tobago Cays e a Barbuda, qui il podio delle top spiagge non può che aumentare a tre. Isola Saona. Ci rimettiamo in marcia dopo pranzo e percorriamo 20-25 miglia, per fermarci a Casa de Campo per fare dogana. Veleggiata serena, all’ombra dell’isola che ci protegge dalle onde oceaniche. Corriamo veloci a bordo di Julia, la barca nata a La Spezia, che normalmente galoppa sul mar Adriatico e che quest’anno è partita per diventare grande. E noi con lei.

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