Il vento continua a soffiare violento e i temporali a susseguirsi uno dopo l’altro. L’instabilità meteorologica pare continuare tutta la settimana. Da lunedì si riaprirà una finestra buona per muoverci verso nord. Diciamo che qui si sta bene. Elettricità senza limiti, Starlink dà il meglio di sè e possiamo concentrarci sul lavoro in modo efficace. Periodo di budget, pianificazione strategica, nuove idee. La giornata scorre cadenzata dalle call. La sera Barbara e Massimiliano si affacciano dal pontile (anche loro remote worker che vivono in barca) e ci chiedono se vogliamo fare un aperitivo. Perché no? Andiamo nel bar della marina e un aperitivo diventa subito cena. E che cena! Racconti di vita, di progetti, di lavoro. Siamo colleghi, quindi scambi di grande valore :) Domani che si fa? La stessa cosa di oggi, ma cercheremo di andare in paese, che non è proprio dietro l’angolo. Vedremo insieme domani, per ora andiamo a dormire! Un saluto a tutti e a domani🫶 Andrea

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Cómo evitar trasluchar virando por avante. A veces, cuando estamos con un viento muy fuerte, cuando la persistencia, la intensidad y el fetch se alían todos de la mano, la virada en redondo o trasluchada se vuelve muy peligrosa. Es por ello que muchos marinos optan por cambiar el viento de banda pasando éste por la proa.

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Laser World Champion aussie Tom Slinsgby taking a lot of fun in his first sailing on the D-One

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We spotted these 2 Prestige 680's ,while at the factory last week being finished for the VIP weekend, and then delivery to their owners.The boat at ground level is in the test tank for final checks.

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Riding my 2015 Yamaha FZR towards the sunset in Lake Erie. Might as well be Cleveland Ocean!

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