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Shorts Skapa
Il vento continua a soffiare violento e i temporali a susseguirsi uno dopo l’altro. L’instabilità meteorologica pare continuare tutta la settimana. Da lunedì si riaprirà una finestra buona per muoverci verso nord. Diciamo che qui si sta bene. Elettricità senza limiti, Starlink dà il meglio di sè e possiamo concentrarci sul lavoro in modo efficace. Periodo di budget, pianificazione strategica, nuove idee. La giornata scorre cadenzata dalle call. La sera Barbara e Massimiliano si affacciano dal pontile (anche loro remote worker che vivono in barca) e ci chiedono se vogliamo fare un aperitivo. Perché no? Andiamo nel bar della marina e un aperitivo diventa subito cena. E che cena! Racconti di vita, di progetti, di lavoro. Siamo colleghi, quindi scambi di grande valore :) Domani che si fa? La stessa cosa di oggi, ma cercheremo di andare in paese, che non è proprio dietro l’angolo. Vedremo insieme domani, per ora andiamo a dormire! Un saluto a tutti e a domani🫶 Andrea
Few British pre-war cruiser-racers have had so much love and care lavished on them, but this striking 50 ft classic yawl - Fred Shepherd’s last design - thoroughly deserves it. AMOKURA's story is remarkable and her ability legendary. Almost as if she demanded it, her few owners over more than 80 years have always let her off the leash as a long-distance cruiser and passage racer; in present ownership she has completed the past two Fastnet Races and cruised extensively. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/775/AMOKURA Through the lessons learned during voyages that offer time to think, AMOKURA has been refined and improved to the extent that she is most probably a more able yacht than when launched by Moody's in 1939. Yet she is doing exactly what her designer and commissioning owner envisaged. Down below that is achieved with rather more comfort than the 1930s sailor accepted, but with no loss of charm and period feel. AMOKURA is very special, and, of course, she doesn't need to be sailed far away to be enjoyed and to give back.