Il vento continua a soffiare violento e i temporali a susseguirsi uno dopo l’altro. L’instabilità meteorologica pare continuare tutta la settimana. Da lunedì si riaprirà una finestra buona per muoverci verso nord. Diciamo che qui si sta bene. Elettricità senza limiti, Starlink dà il meglio di sè e possiamo concentrarci sul lavoro in modo efficace. Periodo di budget, pianificazione strategica, nuove idee. La giornata scorre cadenzata dalle call. La sera Barbara e Massimiliano si affacciano dal pontile (anche loro remote worker che vivono in barca) e ci chiedono se vogliamo fare un aperitivo. Perché no? Andiamo nel bar della marina e un aperitivo diventa subito cena. E che cena! Racconti di vita, di progetti, di lavoro. Siamo colleghi, quindi scambi di grande valore :) Domani che si fa? La stessa cosa di oggi, ma cercheremo di andare in paese, che non è proprio dietro l’angolo. Vedremo insieme domani, per ora andiamo a dormire! Un saluto a tutti e a domani🫶 Andrea

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Last week we had the brilliant Simon on board giving our Pioneer a fresh new look with Pioneer CK18 🎨⛵️ Nothing beats a skilled, traditional signwriter bringing everything back to life — clean lines, bold finish, and looking better than ever! Thanks for the craftsmanship, Simon 👏 #BoatLife #SignWriting #FreshPaint #PioneerCK18

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Team building after work à Dunkerque

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Il progetto Custom Line del Cantiere del Pardo, dedicato alle barche a vela custom tra i 60 e gli 80 piedi, nasce e si concretizza per dare un senso di continuità agli armatori Grand Soleil che sognano barche di dimensioni maggiori rispetto a quelle della gamma. Il Grand Soleil 80, primo modello della Custom Line, segna l’ingresso del Cantiere del Pardo nel mercato dei superyachts, sino ad oggi riservato ai grandi cantieri internazionali.

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Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2025 | Crosbie Lorimer brings you the latest from the dock in Hobart following the fleet arrivals.

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Ещё один шаг в копилку опыта ✌️🛠️🐾⛵

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