Il vento continua a soffiare violento e i temporali a susseguirsi uno dopo l’altro. L’instabilità meteorologica pare continuare tutta la settimana. Da lunedì si riaprirà una finestra buona per muoverci verso nord. Diciamo che qui si sta bene. Elettricità senza limiti, Starlink dà il meglio di sè e possiamo concentrarci sul lavoro in modo efficace. Periodo di budget, pianificazione strategica, nuove idee. La giornata scorre cadenzata dalle call. La sera Barbara e Massimiliano si affacciano dal pontile (anche loro remote worker che vivono in barca) e ci chiedono se vogliamo fare un aperitivo. Perché no? Andiamo nel bar della marina e un aperitivo diventa subito cena. E che cena! Racconti di vita, di progetti, di lavoro. Siamo colleghi, quindi scambi di grande valore :) Domani che si fa? La stessa cosa di oggi, ma cercheremo di andare in paese, che non è proprio dietro l’angolo. Vedremo insieme domani, per ora andiamo a dormire! Un saluto a tutti e a domani🫶 Andrea

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Zum Lernen, eine Idee ist die Funktion Zufallswiedergabe der Playlists zu nutzen. For learning, a good idea is to use the random functionality of the play lists. Per l'apprendimento, una buona idea è utilizzare la funzionalità casuale delle playlist.

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Ever envisioned cruising the Baltic or Mediterranean in a yacht that marries vintage charm with naval innovation? Rate this watercraft from 1–5 stars and comment below! Sichterman Yachts Inveni 18M © Sichterman Yachts Length: 58 ft (18 m) Beam: 16.3 ft (4.98 m) Draft: (not specified) Displacement (half-load): approx. 32.9 tons (29,800 kg) Engine: Twin Cummins QSB6.7 diesels (\~550 hp total) Top Speed: approx. 23 knots Cruising Speed: approx. 18 knots Fuel Capacity: 3,450 L (\~911 US gal) Range: approx. 320 nm Stabilization: Seakeeper gyro Price: on request (custom luxury build) Can a yacht look like a timeless Lemsteraak barge yet glide through waves with modern efficiency? Inspired by classic Dutch Lemsteraken lines, the Inveni 18M uses a vertical bow and aluminum build to create both beauty and presence. Beneath the surface lies advanced naval engineering: the Fast Displacement Hull Form (FDHF) and Hull Vane deliver reduced wave-making, better fuel economy, and extended range. A Seakeeper gyro keeps the ride smooth, while the open-plan luxurious interior is offered in three curated styles—Fantastic, Sporty Elegance, or Comfortable Lounging—built faster and with cost transparency. Designed by Cor D. Rover and engineered by Van Oossanen, this yacht is refined, efficient, and made for serious long-range cruising. #SichtermanYachts #Inveni18M #ModernClassicYacht #HarbourMasters

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Nächster Törn - Karibik, an St.George, Grenada. 11.-25.02.20213

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