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السراويل القصيرة خلق

Il wallyrocket71 (21,40 x 5,55 m), progetto dello studio Botin Partners (nella persona di Adolfo Carrau) e costruzione nel cantiere spagnolo King Marine. Stesso team del wallyrocket51 . Il nuovo Wally ha doppio timone, chiglia con bulbo ad alte prestazioni e 2,7 tonnellate di zavorra liquida. Il wallyrocket71 è stato concepito per garantire una versatilità senza compromessi. Per Wally, ottimizzare esclusivamente per andature di bolina o di lasco significa limitare le possibilità e dipendere dalle condizioni. Il nuovo wallyrocket71 è progettato per eccellere su ogni percorso e in qualsiasi scenario. Wallyrocket71 – Scheda tecnica Lunghezza fuori tutto 21,40 m Baglio massimo 5,55 m Dislocamento 12.500 kg Pescaggio 4,90 m Superficie velica bolina 305 mq Superficie velica alle portanti 630 mq Zavorra 2.700 litri Progetto Botin & Partners Costruzione King Marine www.wally.com Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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Lezioni di Vela - Manovre - Effetti Evolutivi - Episodio 08 L'effetto evolutivo dell'elica è il trucco delle manovre perfette svolte da tutti gli skipper che "conoscono" la barca. Abbiamo già spiegato cosa sia l'effetto evolutivo e come capire se la nostra elica sia destrorsa o sinistrorsa. Nell'ottavo video-episodio di Scuola di VELA vediamo in pratica come si possa sfruttare questo effetto per manovrare in acque ristrette arrivando a ruotare la barca anche di 180 gradi quasi sul proprio posto. L'effetto evolutivo dell'elica è il segreto delle manovre perfette Ruotare la propria barca di 180 gradi in spazi ristretti come il canale di un porto, è una manovra che diventa un gioco da ragazzi se si sfrutta l'effetto evolutivo dell'elica combinato alla pala del timone. Specialmente le barche con motore in linea d'asse ed elica vicina alla pala, l' effetto della poppa che "cammina" lateralmente, quando la barca è a bassa velocità e l'elica è in rotazione, detto effetto evolutivo dell'elica è molto pronunciato. Possiamo sfruttarlo a nostro vantaggio. Nel video viene ampiamente illustrato come giocare con pala del timone, marcia avanti e indietro, per far ruotare la barca a vela, praticamente sul proprio asse. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Progetto Luigi Lutz Gallerani Editing Marina Leva MUSIC CREDIT Epidemic Sound

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A Regata Volta às iIhas de Itacolomi Penha - SC é um dos circuitos que acontecem no evento da AVSC. Marcando presença na classe Hobie Cat 16 faturamos o 1º colocado! Veja os highlights dessa incrível velejada. Bons ventos... #hobiecat #hc16 #hobiecat16 #veleiro #sailboat #mar #velejada

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Navigation vent arrière sous inter Portant seul, devant le cap Sicié. Voilier Nara, un suspens dériveur de 1980 du chantier Archambault

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