Motore ausiliario in barca: cos’è, a cosa serve e perché potresti averne davvero bisogno

**Motori ausiliari per barche: servono davvero? Quando usarli e come mantenerli efficienti** In questo video parliamo dei **motori ausiliari per barche a vela e motore**, in particolare per le imbarcazioni sotto i 10 metri. Scopri quando è davvero utile averne uno a bordo, come utilizzarlo correttamente e soprattutto perché la manutenzione è fondamentale per non trovarsi nei guai in mare aperto. --- ### Quando si usano i motori ausiliari? I **motori ausiliari per barche** si utilizzano principalmente quando il **motore principale non funziona**. Sono fondamentali per garantire una propulsione alternativa, ad esempio per rientrare in porto in sicurezza. Sulle barche sotto i 10 metri, il motore ausiliario è quasi sempre un **fuoribordo**, spesso stivato in un gavone e montato all’occorrenza. ### Come si utilizzano? Il funzionamento è semplice: si prende il motore fuoribordo dal suo alloggiamento, lo si installa all’esterno, lo si accende e si usa per spostare la barca dove necessario. Tuttavia, è importante sottolineare che **averlo non basta**: un motore ausiliario inutilizzato da anni difficilmente si avvierà quando ne avrai bisogno. ### Motore ausiliario sì o no? Qui si apre una questione importante. Se possiedi un **motore ausiliario**, devi mantenerlo in perfetta efficienza, **esattamente come il motore principale**. Molti armatori, infatti, se ne dimenticano: il motore rimane chiuso in un gavone per anni, senza mai essere acceso. Risultato? **Carburatori e iniettori danneggiati**, e motore inutilizzabile proprio nel momento del bisogno. ### Alternative valide Se non intendi occuparti della manutenzione del motore ausiliario, forse è meglio **evitare l’acquisto**. In alternativa, porta con te un **VHF portatile** sempre funzionante: in caso di emergenza puoi contattare i soccorsi e, se necessario, farti trainare. Il costo di un rimorchio può essere inferiore rispetto a quello di un motore ausiliario inutilizzato e mal mantenuto. ### Ma attenzione... Se navighi in **zone isolate**, dove i soccorsi non sono immediati, allora **il motore ausiliario può fare la differenza**. In questo caso, però, non ci sono scuse: **tienilo in perfetta efficienza** e testalo regolarmente. --- 👉 **Scopri tutti i dettagli nel nostro video!** Iscriviti al canale per non perderti nessun contenuto utile su navigazione, sicurezza in mare e manutenzione della tua barca. **Buon vento e occhio sempre al meteo!** 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi