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ESTO ES LO QUE TIENE TENER UN BARCOđ± Roturas y arreglos tras +5000 millas de navegaciĂłn Ep. 26
Manos a la obra para solucionar la gran lista de problemas que arrastramos desde el accidente en el cruce del AtlĂĄntico Tras 12 dĂas en el ocĂ©ano rompimos uno de los obenques, los encargados de sujetar el mĂĄstil, todavĂa a 5 dĂas de llegar a tierra. Dada la situaciĂłn, tuvimos que hacer un aparejo de fortuna que nos permitiese continuar, este con suerte ns aguantĂł el resto del cruce y un mes recorriendo el sur de las pequeñas Antillas. AdemĂĄs, se fueron sumando mĂĄs roturas a la lista: botalĂłn, base botavara, alternador del motor, sujeciĂłn de la estructura de las placas solares... AĂșn asĂ, sin poder ir a vela y dependiendo del sol para cargar las baterĂas seguimos nuestro camino, llegando por fin a puerto a darle soluciĂłn a todas estas roturas. DespuĂ©s de 2 meses sin entrar a puerto, la Ășltima vez fue en Canarias, llegamos a Rodney Bay Marina en Santa Lucia, donde estaremos unos dĂas arreglando todos los desperfecto. Gracias a dar con la gente adecuada en la marina y a nuestra gran tripulaciĂłn ponemos el barco a punto para seguir nuestro camino y aventura, esta vez por fin a vela. SĂguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es CAPĂTULOS: 00:00 En el anterior episodio 00:26 El accidente en el cruce del AtlĂĄntico 01:22 Las roturas que arrastramos 02:06 Manos a la obra! 04:44 Por fin arreglamos la jarcia 09:28 A seguir mirando hacia delante 10:05 En el prĂłximo episodio...

