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ESTO ES LO QUE TIENE TENER UN BARCOđą Roturas y arreglos tras +5000 millas de navegaciÃŗn Ep. 26
Manos a la obra para solucionar la gran lista de problemas que arrastramos desde el accidente en el cruce del AtlÃĄntico Tras 12 dÃas en el ocÊano rompimos uno de los obenques, los encargados de sujetar el mÃĄstil, todavÃa a 5 dÃas de llegar a tierra. Dada la situaciÃŗn, tuvimos que hacer un aparejo de fortuna que nos permitiese continuar, este con suerte ns aguantÃŗ el resto del cruce y un mes recorriendo el sur de las pequeÃąas Antillas. AdemÃĄs, se fueron sumando mÃĄs roturas a la lista: botalÃŗn, base botavara, alternador del motor, sujeciÃŗn de la estructura de las placas solares... AÃēn asÃ, sin poder ir a vela y dependiendo del sol para cargar las baterÃas seguimos nuestro camino, llegando por fin a puerto a darle soluciÃŗn a todas estas roturas. DespuÊs de 2 meses sin entrar a puerto, la Ãēltima vez fue en Canarias, llegamos a Rodney Bay Marina en Santa Lucia, donde estaremos unos dÃas arreglando todos los desperfecto. Gracias a dar con la gente adecuada en la marina y a nuestra gran tripulaciÃŗn ponemos el barco a punto para seguir nuestro camino y aventura, esta vez por fin a vela. SÃguenos en https://www.instagram.com/nomadasdelmar/?hl=es CAPÃTULOS: 00:00 En el anterior episodio 00:26 El accidente en el cruce del AtlÃĄntico 01:22 Las roturas que arrastramos 02:06 Manos a la obra! 04:44 Por fin arreglamos la jarcia 09:28 A seguir mirando hacia delante 10:05 En el prÃŗximo episodio...
